Beamer ohne Batterie starten?

[StefanMe]

Aber man konnte über eine Dose die Maschine in der Box starten, Kabel abstecken und dann auf den Track. So spart man Batterie, Lima usw.

Aber bitte lass sie dann nicht irgendwo auf dem Track ausgehen

[IceAge]

Ohne Batterie kein Vortrieb

[KaiO]

wie ich bereits weiter vorne schon geschrieben habe: das Motorsteuergerät braucht Strom, um zu funktionieren, ebenso das ABS Steuergerät und das Kombi. Wo soll der ohne Batterie und Lima herkommen?

[StefanMe]

wie ich bereits weiter vorne schon geschrieben habe: das Motorsteuergerät braucht Strom, um zu funktionieren, ebenso das ABS Steuergerät und das Kombi. Wo soll der ohne Batterie und Lima herkommen?

Sorry war grad ein grober denkfehler. Natürlich Bleibt die Lima dran! Nur die Batterie wird ja nur zum Starten an sich gebrauch oder? Ein Puffer ist nicht nötig...

[timo]

wie ich bereits weiter vorne schon geschrieben habe: das Motorsteuergerät braucht Strom, um zu funktionieren, ebenso das ABS Steuergerät und das Kombi. Wo soll der ohne Batterie und Lima herkommen?

Sorry war grad ein grober denkfehler. Natürlich Bleibt die Lima dran! Nur die Batterie wird ja nur zum Starten an sich gebrauch oder? Ein Puffer ist nicht nötig...

Ich hatte mal vor vielen Monden einen Batterieschaden an der Dose (Kadett GSI) und da ging die Karre nach 20 Km während der Fahrt aus ... die Lima alleine reicht nicht aus.
Was machst, wenn Du die Karre am Vorstart abwürgst, in die Botanik fährst (Racekies sammeln), die Boxenampel wegen Unfall rot bleibt ... vergiss es.

Außerden wiegt (ich wiederhole mich nur ungern) eine Li-Ionen Batterie gerade mal 900 gr. ... wenn schon sparen dann LiMa raus und nur Batterie.

[IceAge]

Kann Timo nur recht geben, ohne Lima geht einiges,ohne Batterie geht nichts.
Gewichtsersparniss beider Lima bis zu 1,5 kg, bei der Batterie abhängig davon was man dann verbaut.
Bei Timo Empfehlung sind es immernoch über 3 kg.
Nur das Laden ist halt nervig

[road-runner]

also ich die Batterie vom Timo drin.
Habe nach Zündersonderpreis gefragt...ich weiss ja, das er fair ist.

Funktioniert einwandfrei.



Danke Timo

[timo]

Kann Timo nur recht geben, ohne Lima geht einiges,ohne Batterie geht nichts.
Gewichtsersparniss beider Lima bis zu 1,5 kg, bei der Batterie abhängig davon was man dann verbaut.
Bei Timo Empfehlung sind es immernoch über 3 kg.
Nur das Laden ist halt nervig

Hi Ice,

ich fahre auch noch mit LiMa ... ich habe nur beschrieben was man machen könnte. Meine Empfehlung ist Batterie tauschen ... dauert 5 min ... spart 2,10 Kg (nachgewogen).
Ich hab ja sogar noch die Hupe dran ... weil ich liebe Hupen.

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=299822160075333&set=a.299806593410223.70503.184096334981250&type=3&theater

[schorsch]

Nur das Laden ist halt nervig

Ist doch nicht nervig IceAge.
Man kommt in die Box...
1. Reifenwärmer drauf
2. Stecker vom Ladegerät ans Moped
3. Zigarette an
4. Fachgespräsche
5. alles runter Zigarette aus....nächster Turn

[IceAge]

Da ich noch eine kleine Batterie habe brauch ich auch immer noch einen Balancer mit beim Laden.
Um den aber anzuschließen muss ich immer die Sitzbank abbauen, weil die Kabel einfach zu kurz sind.
Das nervt einfach, sonst sehe ich da auch kein Problem, weil ich ja nicht rauche

[schorsch]

Da ich noch eine kleine Batterie habe brauch ich auch immer noch einen Balancer mit beim Laden.
Um den aber anzuschließen muss ich immer die Sitzbank abbauen, weil die Kabel einfach zu kurz sind.
Das nervt einfach, sonst sehe ich da auch kein Problem, weil ich ja nicht rauche

[StefanMe]

wie ich bereits weiter vorne schon geschrieben habe: das Motorsteuergerät braucht Strom, um zu funktionieren, ebenso das ABS Steuergerät und das Kombi. Wo soll der ohne Batterie und Lima herkommen?

Sorry war grad ein grober denkfehler. Natürlich Bleibt die Lima dran! Nur die Batterie wird ja nur zum Starten an sich gebrauch oder? Ein Puffer ist nicht nötig...

Ich hatte mal vor vielen Monden einen Batterieschaden an der Dose (Kadett GSI) und da ging die Karre nach 20 Km während der Fahrt aus ... die Lima alleine reicht nicht aus.
Was machst, wenn Du die Karre am Vorstart abwürgst, in die Botanik fährst (Racekies sammeln), die Boxenampel wegen Unfall rot bleibt ... vergiss es.

Außerden wiegt (ich wiederhole mich nur ungern) eine Li-Ionen Batterie gerade mal 900 gr. ... wenn schon sparen dann LiMa raus und nur Batterie.

Wie soll denn das gehen? Nur Lima reicht nicht aus??? Das kann nicht sein...

[timo]

wie ich bereits weiter vorne schon geschrieben habe: das Motorsteuergerät braucht Strom, um zu funktionieren, ebenso das ABS Steuergerät und das Kombi. Wo soll der ohne Batterie und Lima herkommen?

Sorry war grad ein grober denkfehler. Natürlich Bleibt die Lima dran! Nur die Batterie wird ja nur zum Starten an sich gebrauch oder? Ein Puffer ist nicht nötig...

Ich hatte mal vor vielen Monden einen Batterieschaden an der Dose (Kadett GSI) und da ging die Karre nach 20 Km während der Fahrt aus ... die Lima alleine reicht nicht aus.
Was machst, wenn Du die Karre am Vorstart abwürgst, in die Botanik fährst (Racekies sammeln), die Boxenampel wegen Unfall rot bleibt ... vergiss es.

Außerden wiegt (ich wiederhole mich nur ungern) eine Li-Ionen Batterie gerade mal 900 gr. ... wenn schon sparen dann LiMa raus und nur Batterie.

Wie soll denn das gehen? Nur Lima reicht nicht aus??? Das kann nicht sein...

Probier´s doch aus ... Starten ... Batterie abklemmen ... wenn der Beamer weiter läuft ... +-Pol isolieren und ´ne Runde drehen ...

[ORION_42]

wie ich bereits weiter vorne schon geschrieben habe: das Motorsteuergerät braucht Strom, um zu funktionieren, ebenso das ABS Steuergerät und das Kombi. Wo soll der ohne Batterie und Lima herkommen?

Sorry war grad ein grober denkfehler. Natürlich Bleibt die Lima dran! Nur die Batterie wird ja nur zum Starten an sich gebrauch oder? Ein Puffer ist nicht nötig...

Ich hatte mal vor vielen Monden einen Batterieschaden an der Dose (Kadett GSI) und da ging die Karre nach 20 Km während der Fahrt aus ... die Lima alleine reicht nicht aus.
Was machst, wenn Du die Karre am Vorstart abwürgst, in die Botanik fährst (Racekies sammeln), die Boxenampel wegen Unfall rot bleibt ... vergiss es.

Außerden wiegt (ich wiederhole mich nur ungern) eine Li-Ionen Batterie gerade mal 900 gr. ... wenn schon sparen dann LiMa raus und nur Batterie.

Wie soll denn das gehen? Nur Lima reicht nicht aus??? Das kann nicht sein...

Probier´s doch aus ... Starten ... Batterie abklemmen ... wenn der Beamer weiter läuft ... +-Pol isolieren und ´ne Runde drehen ...

Würde auf keinen Fall machen! Die LiMa braucht die Batterie als Puffer, da der Regler sonst die Spannung nicht stabil regeln kann.
Vor allen Dingen können Spannungsspitzen für die Elektronik schädlich sein und zu einer Zerstörung führen.
(Hintergrund: Der Regler regelt den Strom der Erregerwicklung, um die Lichtmaschinenleistung dem Verbrauch anzupassen. Die Induktivität der Erregerwicklung
bewirkt, das, wenn der Regler den Strom verringert, weil die Spannung erreicht ist, dieser trotzden noch kurzzeitig weiterfließt, wodurch die Spannung
noch mal kurz ansteigt.)

Gruß
Gerd

[Chris]

Wie werden die LiIo Batterien denn geladen? Mit einem normalen Ladegerät, oder braucht man dann auch noch ein speziellen Schnellladegerät oder so n Quatsch?