BMW stellt BMW R nineT - einen classic Boxer vor

Themen die sonst nirgendwo rein passen.

Re: BMW stellt BMW R nineT - einen classic Boxer vor

Beitragvon tom43 » 20.10.2013, 20:29

Ich glaube Du verstehst den Ansatz von BMW falsch. Die R nineT soll keine detailgetreue Kopie eines klassischen BMW Motorrads sein, sondern einfach gut aussehen und sich in hohen Stückzahlen verkaufen. Dass die alten BMW keine Klarglasscheinwerfer hatten, war wohl in der Entwicklungsabteilung bekannt. Übrigens verkauft sich die Vespa PX seit der sog. Millenium-Edition mit Klarglasscheinwerfer sehr gut. Inzwischen ist dies sogar eines der meistgefragten Umrüstbauteile klassischer Vespas... :wink:

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Re: BMW stellt BMW R nineT - einen classic Boxer vor

Beitragvon Lukyskywalker » 27.11.2013, 22:47

Hallo an alle Zweifler, die NineT ist bis Januar 2015 ausverkauft :!: bestimmt, weil sie so schlecht ist...und ein designerischer Flop
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Re: BMW stellt BMW R nineT - einen classic Boxer vor

Beitragvon S1kÄrär » 27.11.2013, 23:12

Ob schlecht oder nicht, wird wohl kaum jemand bereits beurteilen können?
Vollkommen daneben wird Sie aber wohl nicht sein.
Blos... wieso immer so provozierend unterwegs? ;)
Das Geschmäcker unterschiedlich sind, weiß hier auch jeder - sonst würden kaum so viele Suv´s rumfahren... :cry: :lol:
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Re: BMW stellt BMW R nineT - einen classic Boxer vor

Beitragvon Lukyskywalker » 29.11.2013, 18:53

S1kÄrär hat geschrieben:Ob schlecht oder nicht, wird wohl kaum jemand bereits beurteilen können?

Ich denke genau das, haben manche schon getan, oder? Es gab schon Meinungen zu...ohne das die Leute es Live gesehen (geschweige gefahren-gehört) haben.
S1kÄrär hat geschrieben:Vollkommen daneben wird Sie aber wohl nicht sein.

Der Meinung bin ich auch - sehe Verkaufszahlen :D
S1kÄrär hat geschrieben:Blos... wieso immer so provozierend unterwegs? ;)

Sorry, wenn es so rüber kommt, aber die Dauernörglörei geht manchmal auf den Keks :?
S1kÄrär hat geschrieben:Das Geschmäcker unterschiedlich sind, weiß hier auch jeder

Das weiß ich auch, aber um Deine Worte zu benutzen "Vollkommen daneben wird Sie aber wohl nicht sein."
Ganz im Gegenteil, es sieht so aus, als es sehr vielen Kunden gefällt :D
Ich habe sonnst kein Motorrad gesehen, das vor Produktionsstart schon für über EIN JAHR :!: ausverkauft war.(sagt es mir, falls ich mich irre)
Ich möchte niemandem meine Meinung aufdrücken, ich finde es nur bemerkenswert mit welcher Wucht manche nur negatives sehen. Statt die guten und schönen Facetten zu betonen.
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Re: BMW stellt BMW R nineT - einen classic Boxer vor

Beitragvon S1kÄrär » 29.11.2013, 20:03

Ich für meinen Teil war eben vom Konzept sehr angetan und hätte einen Wechsel durchaus in Betracht gezogen und fühlte/fühle mich - verarscht.
Daher vielleicht etwas weniger blumig als sonst in meiner Meinungsäußerung.
Aber Hand aufs Herz, auch unvoreingenommen ist das was am Ende kaufbar ist nichts für mich ;)
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Re: BMW stellt BMW R nineT - einen classic Boxer vor

Beitragvon Lukyskywalker » 29.11.2013, 20:57

Warum verarscht und warum wechsel :?:
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Re: BMW stellt BMW R nineT - einen classic Boxer vor

Beitragvon S1kÄrär » 29.11.2013, 22:12

Verarscht, weil das Motorrad in meinen Augen nichts mehr mit der Studie zu tun hat die groß beworben wurde.
Wechsel weil für 2 Moppeds kein Platz ist momentan und mit Haupteinsatzziel: Landstraße der Boxer bestimmt auch gut taugen würde ;)
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Re: BMW stellt BMW R nineT - einen classic Boxer vor

Beitragvon Lukyskywalker » 29.11.2013, 23:09

Beworben als was? Als die Verkaufsversion? Wann und wo? Roland hat eine Studie entworfen mehr nicht. Und ja die geht auf der LS super.
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Re: BMW stellt BMW R nineT - einen classic Boxer vor

Beitragvon S1kÄrär » 29.11.2013, 23:24

Wenn ein Konzept mit dem fertigem Produkt kaum mehr als den Motor gemein hat, frage ich mich ob BMW zu viel Geld hat, sorry.
Klar schreiben Sie nicht dran:
"So zu kaufen" aaaber:
Überall mit der Kooperation mit Sands werben, groß Videos drehen, die Kiste sonstwohin karren... Sinnfrei?!
Habe aber auch keine Lust mich noch groß weiter darüber auszulassen, ändert ja nichts.
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Re: BMW stellt BMW R nineT - einen classic Boxer vor

Beitragvon Lukyskywalker » 04.12.2013, 18:16

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Beitragvon mehrschbass » 06.12.2013, 23:14

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Re: BMW stellt BMW R nineT - einen classic Boxer vor

Beitragvon Lukyskywalker » 07.12.2013, 18:14

Wirklich sehr schicke Farben, stelle mir schon die passenden Klamotten vor :lol: :lol: :lol:
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Re: BMW stellt BMW R nineT - einen classic Boxer vor

Beitragvon kInGpIn-RR » 07.12.2013, 18:53

Lukyskywalker hat geschrieben:Wirklich sehr schicke Farben, stelle mir schon die passenden Klamotten vor :lol: :lol: :lol:



Hier mal ein paar Inspirationen...! :D

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Grüße aus dem Sauerland!
Markus
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Re: BMW stellt BMW R nineT - einen classic Boxer vor

Beitragvon mehrschbass » 07.12.2013, 19:09

weiss nicht, was ihr habt: Gelb und blau steht jeder Sau :!:

:mrgreen: :lol:
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Re: BMW stellt BMW R nineT - einen classic Boxer vor

Beitragvon OSM62 » 08.12.2013, 14:25

Hallo Leute,
Sie ist schon sehr wertig gemacht die R nineT.
Habe sie mir gestern Abend noch mal, aber jetzt mit mehr Ruhe,
anschauen können. Sie ist zierlicher aber sehr wertig in den Details
gemacht. Damit man sich die Größe ungefähr vorstellen kann,
habe ich (192cm lang) mich mal drauf gesetzt:

Bild

Mehr Bilder (auch mit einem 200cm langen "Modell" auf der R 90) habe ich hier:

http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/th ... 86&page=25
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