redrooster41 hat geschrieben:Als Alternative hilft mir Sicherheit Klebeband am Einlass (so werden org Motoren von BMW auch angeblich geliefert) und der gute alten Lappen in die restlichen Löcher.
Hab am WE mal meinen alten Motor durchgedreht, großfläching Öl im Kopf verteilt und mich über die top Nockenwellen gefreut, 2010 Modell und einige 1000 km auf der Renne hinter sich haben
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