Neue S1RR 2013 ?

[djjarek]

Ja genau!
Das ist ja so wichtig bzw. Das Forum

[S1kÄrär]

Ich kann nicht Hellsehen.
Aber auch ich kann mir vorstellen, das ein Forum wie dieses eine gute kostenlose Basis in Bezug auf Kundenzufriedenheit, Verbesserungspotential, Wünsche für ein nächstes Modell etc. für gewisse Abteilungen hergibt.
Die Leute die sich in einem Forum registrieren haben nämlich idR. entweder Probleme die Sie mit anderen teilen wollen oder sind besonders begeistert von ihrem Fahrzeug (nehme ich zumindest an) und wissen öfters ziemlich genau,
was Sie als verbesserungswürdig empfinden oder eben auch nicht.
Da kannst Du natürlich jetzt auch gerne wieder drüber lachen, aber so würde ich es wohl machen.
(Wie groß ist schon der Aufwand hier die Suchmaschine nach Schlüsselwörtern zu durchforsten?)

[Dannbacher]

Seh ich genauso wie S1kÄrär.
Kostengünstiger gehts für die wohl eher nicht.

[greg]

Betriebliche Internas auszuplaudern halte ich auch für bedenklich, ist aber scheinbar gängige Praxis,
denn die bestens vernetzte Presse hat die Infos wahrscheinlich längst - zumindest, wenn sie es darauf anlegt.
Ob es dann offiziell gemacht wird, ist wiederum eine andere Sache - da hat der die Macht, der das Werbebanner schaltet.
Beim Modellwechsel 2011 auf 2012 war das gleiche Galama - die Händler wußten von nichts und in den Foren war lange klar, dass was größeres ansteht.
Ich als Kunde möchte auch gerne planen und nichts ist ärgerlicher, als kurz vor dem Modellwechsel noch die "alte Version" abholen zu müssen.
Nur ein zufriedener Kunde bleibt ein treuer Kunde und oft genug werden Gerüchte marketing-technisch auch von den Herstellern selbst lanciert.
Die sollen einfach eine generelle grobe Roadmap ihrer Modellpolitik für die nächsten 2-3 Jahre veröffentlichen, aber dann wird man ja evtl. drauf festgelegt.

[IceAge]

Das ein neues Modell kommt steht doch außer Frage!
Wer ein wenig den Motorradmarkt und seine Zyklen kennt, weiß wann ein wechsel
oder eine Überarbeitung ansteht. Das ist alles kein Hexenwerk.
Niemand hat hier bisher gesagt wann das neue Modell vielleicht kommt?
Also nicht den Kopf heiß machen. Ich fahre eine Maschine der ersten Generation und
bin super zufrieden damit, auch die HP4 war für mich keine wirkliche option zu wechseln,
denn es kommt immer auf den Fahrer an, was er aus der technik rausholt.
Die elektronischen Regelsysteme sind in der S1RR einfach schon in der Serie klasse.
Und optisch lässt sich bekanntlich über alles streiten. Also mal ganz ehrlich
was würdet Ihr den an der BMW verändern wollen, was auch technisch machbar wäre?
Da wird es mit einem neuen Model schon schwer. Ich für meinen Teil, glaube an der Leistung wird sich nur maginal
etwas andern! Wenn wird es mehr in Richtung Geometrie / Aerodynamik usw. gehen.
Oder glaubt Ihr wirklich, BMW ruht sich auf seine Lohrbeeren aus und überlässt jetzt Yamaha oder Honda das Feld.
Denn aus deren Richtung kommt ganz bestimmt etwas neues!

[S1kÄrär]

Für mich interessant wäre:

Für die LS:
* LED-Scheinwerfer etc. mit guter Lichtausbeute, ähnlich Panigale.
(* + Dashboard ähnlich..", ruhig weiterhin mit analogem Drehzahlmesser)
* überarbeitetes Getriebe
* die von Dir angesprochene Arbeit an der Geometrie etc., noch etwas handlicher kann nicht schaden
(* verringerter Verbrauch)


Alles jammern auf extrem hohem Niveau, aber Du hattest ja gefragt.
Wenn Sie optisch noch einmal einen drauflegen und die nackte Version nicht unbedingt so aussieht, wie es der Erlkönig vermuten lässt wäre das natürlich auch nett.

[Steine]

Für mich interessant wäre:

Für die LS:
* LED-Scheinwerfer etc. mit guter Lichtausbeute, ähnlich Panigale.
* überarbeitetes Getriebe
* die von Dir angesprochene Arbeit an der Geometrie etc., noch etwas handlicher kann nicht schaden
(* verringerter Verbrauch)

Dem würde ich mich anschliessen wollen, insbesondere das Getriebe mit dessen Schaltbarkeit ist ein permanentes Ärgernis - ansonsten ist der Beamer TOP

LED-Scheinwerfer hatte ich schon in der HP4 erwartet

[Armani5]

Mhh ich denke wenn 2014 nichts neues kommt dann 2015.

Wegen dr HP4, die Topmodelle kommen meisten als letztes kurz vor vor dem neuen Modell so ist es zumindest bei den Autos. Audi RS 3, BMW 1er M, Golf 6 R, Golf 4 R32 all diese Modelle kamen kurz vor dem neuen Modell.

Das ist auch der Grund warum ich keine HP4 habe, ich habe mir gesagt meine ist noch Top warte besser auf eine neue RR.

[Armani5]

[quote="Armani5"]Mhh ich denke wenn 2014 nichts neues kommt dann 2015.

Wegen dr HP4, die Topmodelle kommen meisten als letztes kurz vor vor dem neuen Modell so ist es zumindest bei den Autos. Audi RS 3, BMW 1er M, Golf 6 R, Golf 4 R32 all diese Modelle kamen kurz vor dem neuen Modell.

Das ist auch der Grund warum ich keine HP4 habe, ich habe mir gesagt meine ist noch Top warte besser auf eine neue RR.

Fahrwerk und das ganze Elektronik ist schon Top bei der HP4 aber Lichttechnisch sprich LED hätte ich schon erwartet das wird di nächste sicher haben.

[MSHPU]

Wer sagt denn, das alles was jemand sagt, auch stimmt? Was meint ihr wie viele Leute sich nur wichtig machen wollen?

Ansonsten: u.a. Spiegelblinker vorne, programmierbarer Fahrmodus (Rain-Sport-Race-Slick-Custom), Möglichkeit zur Schaltumkehr mit Betriebserlaubnis, haltbares Getriebe auf dem Niveau von Honda (Schaltbarkeit u. Präzision) oder ein elektronischer Lenkungsdämpfer fallen mir da spontan ein. Weitere Ideen mit etwas mehr Nachdenken nicht ausgeschlossen.

Ich finde, es würde BMW gut zu Gesicht stehen, den aktiven Leuten der ersten Stunde hier im Forum, die teilweise schon 2009 vorbestellt haben, bevor es überhaupt offizielle Fotos gab und die von Anfang an reichlich Erfahrungen gesammelt haben, einen Fragebogen zu schicken und sie nach ihren Eindrücken zu befragen...

[greg]

Leute, bitte nicht falsch verstehen ... mir gehts hier doch nicht darum, die letzten 10tel durch irgendwelche technischen Neuerungen im neuen Model herauszukitzeln.
Es geht einfach um den Fakt, dass meine im Januar weggehen soll und ich planen möchte, ob das evtl. zeitlich auf den Modelwechsel passt.
Dass die im neuen Modell das Rad nicht neu erfinden, ist mir auch klar - aber wenn schon 'ne neue, dann aber auch die aktuelle, oder seht ihr das anders ?

[CharlyB]

Vielleicht wird an einem Doppelkupplungsgetriebe für die neue S1000RR gearbeitet.
Natürlich bringt das Gewicht mit aber das DDC wiegt auch und wurde verbaut.
Es gibt immer Möglichkeiten das Mehrgewicht durch Einsparungen an anderen Stellen wieder wett zu machen.

[MSHPU]

... das gefällt mir schon beim Auto nicht, sowas würde ich mir nicht kaufen.

[S1kÄrär]

Vielleicht sollten Sie erstmal konventionelle Getriebe "beherrschen"?
Entschuldige, aber das musste sein

[säfter91]

Vielleicht sollten Sie erstmal konventionelle Getriebe "beherrschen"?
Entschuldige, aber das musste sein

Dito