Reifendruck Pirelli Diabolo SP HP4 auf LSR

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Re: Reifendruck Pirelli Diabolo SP HP4 auf LSR

Beitragvon Xurali » 29.04.2013, 10:44

Ich klink mich mal ganz frech hier in den Thread ein :wink:

Fährt man den Diablo SP auf der Renne dann mit Reifenwärmern? Hab da so billig-Wärmer, die eh "nur" auf rund 45°C aufheizen. Oder lieber einfach 1 bis 2 Runden warmfahren?

Und ja, mir ist klar, dass ich besser mit dem Pirelli oder anderen Slicks fahren sollte, aber wird wohl beim ersten Rennstreckenrollout mit der HP4 erstmal auf die Serien-Pirellis hinaus laufen.
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Re: Reifendruck Pirelli Diabolo SP HP4 auf LSR

Beitragvon IceAge » 29.04.2013, 11:33

Lieber billige Reifenwärmer als gar keine :wink:
Nur 1 bis 2 Runden einrollen würde ich dann troztdem.

Ich durfte im Rennen als letzter Starten( 46 ) , da ich keine gezeichnete Zeit hatte.
Im Ziel war ich dann 16ter. 1 Runde mehr und es wäre noch Top ten geworden.
Nicht der schnellste aber der schönste!!!
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Re: Reifendruck Pirelli Diabolo SP HP4 auf LSR

Beitragvon Steine » 29.04.2013, 19:56

Wie sind denn jetzt die Erfahrungen mit dem Pirelle SP-Strassenreifen bei Regen und im Trockenen am LSR und welcher Druck passt 8) ?
.... if you never try you'll never know just what you're worth...
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Re: Reifendruck Pirelli Diabolo SP HP4 auf LSR

Beitragvon Psyco » 29.04.2013, 21:16

IceAge hat geschrieben:
Ich durfte im Rennen als letzter Starten( 46 ) , da ich keine gezeichnete Zeit hatte.
Im Ziel war ich dann 16ter. 1 Runde mehr und es wäre noch Top ten geworden.

Knapp an der Banane vorbei :lol:
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Re: Reifendruck Pirelli Diabolo SP HP4 auf LSR

Beitragvon Steini__22 » 29.04.2013, 22:22

Steine hat geschrieben:Wie sind denn jetzt die Erfahrungen mit dem Pirelle SP-Strassenreifen bei Regen und im Trockenen am LSR und welcher Druck passt 8) ?


Nässe auf Lausitzring geht garnicht.

Als es trocken war alles gut. Im kalten Zustand vorne und hinten 2,1.

Wenn es einen ganzen Tag Regnet kommt mann auf die tolsten und blödsinnigsten idea!

Also wir haben mal zwei S1RR gemessen. -Ich habe mir ja einen super Reifendruckprüfer bei Stecki an der Strecke gekauft -und mein Kumpel ein Satz Reifenwärmer.

The Result:

Sind die Reifen durchgewärmt steigt der Druck um 0,3 bis 0,4 Bar an. Fährst du richtig zügig bist du noch mal 0,2 Bar drüber!

Also die Diskussion um 0,1 Bar mehr oder weniger ist im Bezug auf

- Strecke
- Aussentemperatur
- Asphalttemperatur
- Fahrverhalten

wie ein Gummiband zu betrachten.

Fahren! Probieren! Reifen analysiern und entsprechend den Reifendruck anpassen.
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Re: Reifendruck Pirelli Diabolo SP HP4 auf LSR

Beitragvon Xurali » 29.04.2013, 22:50

Danke für die Erfahrungen. Werde den SP-Straßenreifen dann wohl mal bei einem Tag Hockenheim testen. Mit den billigen Reifenwärmern. Mal schauen :D
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