BMW S1000RR HP4

[ECR70]

Mein weiss habe ich mir von spies und hecker anmischen lassen. ist vom Mini, kannst du auch auf der web seite von spies und hecker finden
http://cdb.shcolor.info/de/Formula.mvc/ ... essGroup=0

[Steini__22]

Mein weiss habe ich mir von spies und hecker anmischen lassen. ist vom Mini, kannst du auch auf der web seite von spies und hecker finden
http://cdb.shcolor.info/de/Formula.mvc/ ... essGroup=0

Der Ling ist:
"We're sorry, you are not authorised to view this page."

http://www.s1000rr.de/forum/viewtopic.php?f=1&t=4988
Kann der Lackmischer mit:
Lightweiss = B15
Racingblue = WM42
Saphirschwarz = 475
was anfangen?

[ECR70]

ok, dann geh mal auf http://www.spieshecker.de/portal/ , anschließend auf Farbformelsuche und dort gibst du die Farbnummer und code ein.
Ansonsten schicke ich dir eine PDF per pin.

[Matthias K]

Mein weiss habe ich mir von spies und hecker anmischen lassen. ist vom Mini, kannst du auch auf der web seite von spies und hecker finden
http://cdb.shcolor.info/de/Formula.mvc/ ... essGroup=0

Der Ling ist:
"We're sorry, you are not authorised to view this page."

http://www.s1000rr.de/forum/viewtopic.php?f=1&t=4988
Kann der Lackmischer mit:
Lightweiss = B15
Racingblue = WM42
Saphirschwarz = 475
was anfangen?

Eigentlich schon, aber nicht jeder trifft das colormatching!!!!!!

@ M Power, passt das Blau ??????

[M-Power]

das Blau ist wie gemalt und sieht laut ziemlich genial an den neuen Teilen aus ... sozusagen wie ab Werk nur besser lackiert

[Matthias K]

das Blau ist wie gemalt und sieht laut ziemlich genial an den neuen Teilen aus ... sozusagen wie ab Werk nur besser lackiert

Danke
....du kannst ja dem Händler sagen, wenn er Farbe braucht, soll er sich melden
Viele Grüße
Matthias

[M-Power]

haha ich sage es ihm

[Steini__22]

HP4 bei ERGO:
Haftpflicht
- SFK 19
- beitargssatz 35%
152,38 €
Voll-Kasko
1000.-€ Selbstbeteiligung
Schadensfreiheitsklasse 7
Beitragssatz 40%
703,15€

=> jährlicher Beitrag 855,53€

pro Monat 71,29€

[Steini__22]

So, heute die ersten 200km gefahren! Ich musste feststellen: der absolute Hammer
Und -ich weiss nicht mehr wo es stand- die HP-4 hat die leichte Kurbelwelle wie auch die erste S1000RR
Die 2009er S1RR ist mir aus hohen drehzahlen beim Auskuppeln einfach aus gegangen -aufgrund des geringen Massenträgheitsmomentes. Das gleiche Phänomen hatt ich heute auch mehrmals. Man muss den Hobel mit der Drehzahl einfach bei Laune halten

[Stratos-Schorsch]

So, heute die ersten 200km gefahren! Ich musste feststellen: der absolute Hammer
Und -ich weiss nicht mehr wo es stand- die HP-4 hat die leichte Kurbelwelle wie auch die erste S1000RR
Die 2009er S1RR ist mir aus hohen drehzahlen beim Auskuppeln einfach aus gegangen -aufgrund des geringen Massenträgheitsmomentes. Das gleiche Phänomen hatt ich heute auch mehrmals. Man muss den Hobel mit der Drehzahl einfach bei Laune halten

Du musst auch mal ab u. zu tanken, dann geht der Hobel auch nicht aus!!

[Tead]

Gibt es mittlerweile irgendwelche Erfahrungswerte mit der HP4 auf der Rennstrecke?

Für die "normale" S1000 gilt ja im Serienzustand einfach 20ml Öl in die Gabel und es funktioniert erstmal
Funktioniert die HP4 auf anhieb oder muss man auch da irgendwas tun?

[Ecotec]

Sonntag bin ich in Osche aber Federn sind ein muss ....

Schnauze voll von Suzuki ???

[Tead]

Sonntag bin ich in Osche aber Federn sind ein muss ....

Schnauze voll von Suzuki ???

Ich enthalte mich

Was für Federn sind da serie drin und was hast du nun reingestopft? Das gleiche hinten..

[Langer]

Serie ist vo:9,3Nm hi:83Nm ich fahre aktuell 10,5 / 95

[Tead]

Fahrergewicht bitte noch dazu