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von **saber-rider1** » 01.02.2013, 12:57

Moin Moin,

ich würde gerne von Euch wissen, ob das 2011er Modell eine V/max-Drosselung (299 km/h?) hat?

Stefan

von **Masterdark** » 01.02.2013, 13:00

Nur der Tacho bleibt stehen

von **saber-rider1** » 01.02.2013, 13:10

Alles klar. Sehr schön.

von **MSHPU** » 01.02.2013, 14:57

Was soll das bringen? Mehr schafft das Motorrad eh nicht. Die von der Motorrad in Nardo gemessenen 305 km/h stammen von einem ca. 202 PS Motor, bei den 2011ern ist/war so eine Streuung nach oben aber nicht mehr sehr wahrscheinlich.

Warum sollte man bei 299 drosseln, wenn das Motorrad vielleicht gerade so mit ach und Krach "echte" 300 schafft? Wer mal mit dem Datenlogger auf der Autobahn war, weiß was Sache ist.

von **Paco38** » 01.02.2013, 15:27

waren das die 2010er Modelle die etwas über 200ps auf dem Prüfstand hatten?

von **Masterdark** » 01.02.2013, 15:35

Paco38 hat geschrieben:waren das die 2010er Modelle die etwas über 200ps auf dem Prüfstand hatten?

Das kann man so pauschal nicht sagen, auch die 2011er stehen teils sehr gut im Futter.

Durch die abgeänderte Kurbelwelle sind die 2011er aber etwas träger bei Drehzahländerungen.

von **Zet** » 01.02.2013, 15:38

Paco38 hat geschrieben:waren das die 2010er Modelle die etwas über 200ps auf dem Prüfstand hatten?

ja, deswegen werden für ne gute 2010er auch schon 20 TEUR aufwärts geboten...... :wink:

von **S1000RR-Jens** » 01.02.2013, 16:08

Zet hat geschrieben:
Paco38 hat geschrieben:waren das die 2010er Modelle die etwas über 200ps auf dem Prüfstand hatten?

ja, deswegen werden für ne gute 2010er auch schon 20 TEUR aufwärts geboten......

Ich würde meine 2010er für 22 TEUR abgeben ... :lol:

von **sch4kal** » 01.02.2013, 17:03

Ich meine 2009er für 24t :lol:

von **saber-rider1** » 01.02.2013, 19:32

MSHPU hat geschrieben:Was soll das bringen?

Es geht nur ums warme Gefühl im Magen... :wink:

von **MSHPU** » 01.02.2013, 19:36

von **schorsch** » 01.02.2013, 19:36

25T da würd ich drüber nachdenken..............................aber nicht verkaufen :!:

Ps.

von **S1RR7** » 01.02.2013, 20:05

die diskussion ist hinfällig

gleicher gang, gleiche Drehzahl, gleiche Übersetzung = gleiche Geschwindigkeit

egal ob 193 ps oder 202 ps

alles was in den begrenzer dreht ist also gleich schnell.

mit mehr leistung kannst du aber länger übersetzen und deshalb schneller fahren.

von **schorsch** » 01.02.2013, 20:39

S1RR7 hat geschrieben:die diskussion ist hinfällig

gleicher gang, gleiche Drehzahl, gleiche Übersetzung = gleiche Geschwindigkeit

egal ob 193 ps oder 202 ps

alles was in den begrenzer dreht ist also gleich schnell.

mit mehr leistung kannst du aber länger übersetzen und deshalb schneller fahren.

genauso issess

von **MSHPU** » 01.02.2013, 20:56

S1RR7 hat geschrieben:alles was in den begrenzer dreht ist also gleich schnell.

Richtig, aber der springende Punkt ist doch, ob das Motorrad das überhaupt schafft.

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Hat das 2011er Modell eine V/max-Drosselung?

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