BMW S1000RR HP4

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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon RR Klaus » 10.01.2013, 16:05

Die Lösung wird wahrscheinlich das eigene Risiko sein oder verzichten.
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Langer » 10.01.2013, 16:32

:evil: :evil: :evil: Mist Mist und nochmal Mist

@ RR

Du hast verzichtet oder wie?

@ Eco

du willst ja auch ausbauen, wie machst du es Rapidbike oder wie?
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon RR Klaus » 10.01.2013, 16:43

klar hatte ich verzichtet, hätte noch ein Jahr Garantie gehabt, was will man machen
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Ecotec » 10.01.2013, 18:57

Ja ich denke es wird nur über ein Piggibacksystem ala Powercommander oder Rapidbike gehen,
es bleibt einem ja nix anderes übrig ;)

Aber ich hab noch andere Pläne, ich halte mich da aber an die alte Haribo Werbung, falls ihr die noch
kennt ;)

MFG

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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon cool60 » 10.01.2013, 19:42

Moin,
ich habe die HP4 im Dezember 2012 grordert und Sie soll im Mai geliefert werden was ich hoffe ? !

Gruß Bernd
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Langer » 10.01.2013, 20:11

Cool

Das wäre sehr sehr früh, geht nur wenn du die nimmst die der Händler sowieso bestellt hatte

Eco

Die Werbung kenne ich nicht, bin aber ganz Ohr was du vor hast????


Gruß Langer

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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Steini__22 » 13.01.2013, 01:48

1190 lebt!!!

So, nachdem ich nun zwei Tage lang Bier trinken musste hier nun ein paar Fotos, aufgenommen mit meiner Nikon D800

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warum ist mein Ständer silber anstatt schwarz? Welche Farbe hat euer Ständer? -also der vom Moped :lol:

Wollt edie Stahlbus entlüftungsschrauben haben:
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diese sind im HP4 Preisliste aufgeführt, -aber die passen nicht!! Passen nur an den Bremssätteln von S1000RR stehen aber in der HP4 Preisliste :!: :?: :!: :?:
-haben die Jungs aus der Werkstatt blöd gekuckt....
-> sonst alles i.o. :D :D
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Stratos-Schorsch » 13.01.2013, 04:54

Das erste was mir aufgefallen ist, war dein silberner Ständer!

Meiner ist fleischfarben :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: , aber am Mopped der ist schwarz u. sticht nicht so ins Auge!

Ich glaube im Werk herscht Teilemangel u. die nehmen gerade das, was zur Stelle ist :shock:
Im 2012 Prospekt ist sogar an der RR der Ständer schwarz!

Ist die Spiegelabdeckung vom Coverkit oder von einem anderen Zulieferer?

Die Bremsentlüfter stehen als HP-Teil im Katalog, nicht als HP4-Teil, aber mein :D wollte die auch für mich ordern, bis ich ihm sagte das die nicht passen!
Musste wohl auf Stahlbus-Einzelteile zurückgreifen!

Gruss Jörg
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Remo » 13.01.2013, 10:01

Gratulation Steini :wink:

Das mit den HP-Entlüftern ging mir genau so :roll: , war ein wenig erstaunt

Bei meiner ist der Ständer auch in Silber, bei der ersten HP4 (HEA) von meinem Händler war er Schwarz, kommt
glaub auf die Nummern an (frühe Schwarz, spätere Silber)

Viel Spass mit deiner HP4
Gruss vom Bodensee (Schweiz) #433
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Steini__22 » 13.01.2013, 13:36

Stratos-Schorsch hat geschrieben:Ist die Spiegelabdeckung vom Coverkit oder von einem anderen Zulieferer?
Gruss Jörg

Die Spiegelabdeckungen sind von evotech -ganz anständige Teile und aus Alu eloxiert. Bin am überlegen ob ich mir die aus Kunststoff vom Coverkit in weiss lackieren lasse, ebenfalls die Blinkerabdeckungen.
hier noch ein Foto

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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon M-Power » 13.01.2013, 14:00

Steini was hast du denn mit dem Lämpelchen gemacht ? :idea:

Du bist wohl der Allererste der seine HP 4 im Wohnzimmer stehen hat :wink:
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Steini__22 » 13.01.2013, 14:11

M-Power hat geschrieben:Steini was hast du denn mit dem Lämpelchen gemacht ? :idea:

Du bist wohl der Allererste der seine HP 4 im Wohnzimmer stehen hat :wink:

ich habe die Standlichtbirnen gegen blaue LED`s ausgetauscht schockt farblich total! Sind LED`s mit Wiederstand und "plug and play", -hatte ich schon an der 2012er.
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Stanley » 13.01.2013, 17:18

Der Ständer an meiner HP4 ist auch silber. Hab das Ding zwar noch nicht da, aber freundlicherweise Bilder zugeschickt bekommen.
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Benjamin » 13.01.2013, 17:52

Mal ne Frage an die Dunlop fahrer, wie ist das eigentlich mit dem DDC , früher gab es ja immer ärger mit aufreißen usw wenn das Fahrwerk nicht gepasst hat usw. Oder wenn man immer nur Pirelli gefahren ist und dann halt auf Dunlop wechselt was ja meist nicht ging..

Sind diese Zeiten denn jetzt vorbei? Sprich sehen die dann auch immer so glatt gefahren aus?
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Ecotec » 13.01.2013, 18:06

Bei mir sind sie aufgerissen in Valencia.
Ich denke weil die Feder hinten zu weich ist. Die Federn muss man immer anpassen, dann muss man schauen wie es sich verhält
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