Biker und ihre CARS

[SilentDeathbringer]

Fehlt nur noch ein Dodge Challenger SRT--dann ist die Sammlung der Retro Muscle Cars auf dem Bild perfekt.
Sehr schön (nur beim Tanken vermutlich nicht).

@Wobbly, das Vergnügen mit einem neuen SRT hatte ich schon. Aber so wirklich überzeugt hat er mich nicht!
Daher wurde es ein Camaro Sonderedition TF3 2012 Modell - Die Kinder freud’s, wenn sie den Bumblebee sehen und mir macht es auch Spass.
Das Cabrio ist gut bei heissem Wetter; danach habe ich die Haare schön

Importieren die Fahrzeuge selbst, leider schiebt das Parlament uns einen Riegel vor, mit den CO2-Emissionsvorschriften in der Schweiz *würg*

zum Thema Tanken: nicht mehr so schlimm wie bei den alten V8 SS – die neuen Ausführungen schalten bei niedriger Drehzahl 4 Zylinder aus und verbraucht daher „nur“ 12 - 14 L / 100km.
Beim Bleifuss wird es schnell 20 - 25 L / 100 km, was soll‘s? Spass macht es trotzdem, wenn ein V8 richtig reinhaut

Beste Grüsse, Marco

[road-runner]

Horch







quattro

[Lutw]

Porsche 911 Carrera 4S (997 MKI) aus 2008.

[drehzahl]

[quote="road-runner"]Horch

Ich höre nix

[R1-Rider]

Wahnsinn, ich wußte gar nicht, dass fast nur gutsituierte Biker eine S1000RR fahren! Ob das bei anderen Marken ähnlich aussieht? Ich fahre nur einen kommoden 2ltr. Diesel mit 204PS, weil ich ein sportliches und zugleich sparsames Alltagsauto wollte. Vorher hatte ich 6,5 Jahre einen M346 für den Spaß und nen alten Polo 2F mit 45PS für den Alltag. Für den Diesel mußten beide weichen...



Gruß
Olli

[Scythe]

Tjaja. Das mit dem Diesel wird bei mir wohl auch Einzug nehmen.
Jeden Tag 80km zur Maloche, das will erstmal finanziert werden.
Der GTI schluckt zwar nicht soviel wie manch andere Boliden hier, aber ohne ists auch nicht. Super Plus lässt grüßen.

Mit langsam fahren hab ichs schon probiert.... Klappt aber nich so ganz .

Im laufe des Jahres wird er wohl nem Diesel weichen müssen. Ich hoffe nur,dass er dann auch in gute Hände kommt.

So ein 535d E60 ist ja auch nicht zu verachten

[S1000RR-Jeka]

bescheidenen VW Passat

[Speed]

Ist doch egal was man fährt! Hauptsache Spass.

[romo]

BMW 1M seit 1 Jahr, absolutes Meisterwerk.....
Habe einen JRZ RS1 Dämpfer Set mit Eibach Pro Kit Federn als modification dürchgeführt

>500Nm genügt auch (Da sind mehere gemessen mit 375 PS und 580Nm )

Geschichte;
E46 328i
E46 M3
E92 M3
E82 1M

Das Bild dazu;





Und was macht man dan;




Nein ich bins nicht, aber ne guter Freund von mir, und der kanns wirklicht sehr gut......

[Scythe]

Nein ich bins nicht, aber ne guter Freund von mir, und der kanns wirklicht sehr gut......

Das kann er wohl wirklich.
Sehr geil anzusehen!

[drehzahl]

Wahnsinn, ich wußte gar nicht, dass fast nur gutsituierte Biker eine S1000RR fahren! Ob das bei anderen Marken ähnlich aussieht? Ich fahre nur einen kommoden 2ltr. Diesel mit 204PS, weil ich ein sportliches und zugleich sparsames Alltagsauto wollte. Vorher hatte ich 6,5 Jahre einen M346 für den Spaß und nen alten Polo 2F mit 45PS für den Alltag. Für den Diesel mußten beide weichen...



Gruß
Olli

Da bin ich wohl die Ausnahme mit meinem 13 Jahre altem Passat aber drauf gesc...en, das Motorrad ist mir wichtiger.

[Torte]

X5 bleib BMW treu

[Reischi]

Audi A3......

[Cougarman]

ich fahre ein Chevrolet Camaro SS 6.2L V8 TF3 2012 Version
Gruss in einen guten Abend, Marco

Fehlt nur noch ein Dodge Challenger SRT--dann ist die Sammlung der Retro Muscle Cars auf dem Bild perfekt.
Sehr schön (nur beim Tanken vermutlich nicht).

Da kann ich noch mit einer Corvette C6 Kompressor (>>500PS) aus 2008 dienen. Aber der neue Camaro sieht echt geil aus. Bin ja gerade in San Diego C. und die fahren hier rum wie bei uns der Golf (fast). Und die meisten in Gelb, sehr schön.
Meist fahr ich jedoch mein Firmenwagen, Skoda Octavia RS Diesel kombi mit DSG. Sind halt "nur" 170 PS, macht aber trotzdem Spass.

[fraru]

BMW (klar) M3 Coupe V8 4L und 420 PS
Auf die Dauer hilft nur Power

Bild würde ich einstellen, wenn ich wüsste wie.

Gruß
Frank