TSG hat geschrieben:Servus zusammen,
der Motor meiner 12er ist genau eine Stunde nach dem Abholen von der Einfahrinspektion geplatzt. Es hatte offensichtlich den Pleuelbogen zerrissen. Sodann brach sich das Pleuel den Weg nach vorne aus dem Gehäuse und das nachfolgende Öl schmierte mir den Hinterreifen bei ca. 220 km/h.
Ein Ersatzmotor war aufgrund des offenbar größeren Problems in der Fertigung nicht zu bekommen. Daraufhin erhielt ich von meinem Freundlichen eine neue 12er und die warnenden Worte, bis zur endgültigen Klärung des Problems vorsichtig zu fahren. Der Freundliche war selber sehr betroffen von dem Vorfall und hat einen traumhaften Service geleistet, inkl. Umbau aller Zubehörteile, Ab- und Anmeldung etc.
Derzeit gibt es nach meinen Informationen von einem BMW-Mitarbeiter nicht nur einen Produktionsstop, sondern auch ein ernstes Problem mit einem erheblichen Teil der ausgelieferten 12er-Motoren. Falls meine jetzige auch kaputt gehen sollte, werde ich meine nächsten Rennstreckenbuchungen stornieren und Euch hier informieren.
Euch stets gute Fahrt
TSG
RgblankR hat geschrieben:Gabs denn im Vorfeld ungewoehnliche Geräusche oder platzte der motor ohne Vorwarnung?
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