Bester Zentralständer 2023?

Alles womit man die S1000RR an dem Modelljahr 2019 an seine Anforderungen anpassen kann.

Re: Bester Zentralständer 2023?

Beitragvon Kafuzke » 16.04.2026, 06:10

Ich habe Frau Hokenmaier gestern erreicht und meine Bestellung abgesetzt.
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Re: Bester Zentralständer 2023?

Beitragvon FHM » 16.04.2026, 10:35

Du hast also deine Bestellung storniert?
Weswegen wenn man fragen darf?
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Re: Bester Zentralständer 2023?

Beitragvon Kafuzke » 16.04.2026, 18:45

Nein, eine Adapterplatte bestellt.
Nach Deinen Schilderungen bin ich gespannt, wann die kommt.
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Re: Bester Zentralständer 2023?

Beitragvon spanierrr » 17.04.2026, 07:14

Falls der Move nicht geliefert wird, kann ich den Bursig empfehlen. Wirklich ein top Teil!
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Re: Bester Zentralständer 2023?

Beitragvon Meister Lampe » 17.04.2026, 10:38

spanierrr hat geschrieben:Falls der Move nicht geliefert wird, kann ich den Bursig empfehlen. Wirklich ein top Teil!


Auch Zweiteilig und im Kombi zu transportieren und bei neuen Modellen versenden sie mir auch nur die Adapterplatte ... ;-)

Gruß Uwe Bild
Achtung !!! " Neuer Schutzengel gesucht , meiner ist nervlich am Ende " ...


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Re: Bester Zentralständer 2023?

Beitragvon FHM » 20.04.2026, 09:23

Kein Plan was da los ist.
Ich bekomme weder jemanden ans Telefon, noch wird auf emails reagiert.

Nichts, keine Reaktion.
Die angegebene Lieferzeit ist lange abgelaufen, sehr komisch.
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Re: Bester Zentralständer 2023?

Beitragvon FHM » 20.04.2026, 20:05

Hab sie erreicht.
Geht alles seinen Weg.
Bin dann auch mal gespannt wie gut das Teil ist.
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Re: Bester Zentralständer 2023?

Beitragvon Kafuzke » 25.04.2026, 07:26

Ich möchte meine Anmerkung auch nicht offen stehen lassen. Am 15.04. bestellt und ne knappe Woche später geliefert. Die Adatperplatte für meine neue Maschine und ich habe mir das Upgrade mit größeren Rollen gegönnt, weil mein Boden in der Garage nicht wirklich glatt ist.
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Re: Bester Zentralständer 2023?

Beitragvon Dang3r » 19.10.2026, 14:34

Ich klinke mich hier mal aus aktuellem Anlass ein, haben einen Constands Evo klappbar bei Motea bestellt, der kam letzte Woche und bei der Montage der Rollenträger kam ja beim Festziehen der Inbusbolzen gleich Freude auf; keine 20NM auf der Uhr und der Sechskant vergnaddelt sich schon.
Bei der Passprobe ist uns dann aufgefallen, dass der klappbare Ständer leider nicht für tiefergelegte Möpps geeignet ist, Ixi liegt fast 30mm tiefer und die Rollenträgerbolzen schlarzen so richtig schön unten am Carbonbugspoiler. Aufrichten war auch keine Option, erst als wir sie vorn und hinten auf 3cm hohe Bretter gerollt haben, kamen wir zumindest mal ziemlich drunter, um die Adapterplatte einzustellen. Das war meiner Holden aber nicht recht, sie würde das auch gern allein hinkriegen und das kann ich gut verstehen.
Also alles wieder runter und nochmal einen Schritt zurück treten und überlegen, was noch geht. Inzwischen förderte die Recherche bei Motea zu Tage, das ein nicht-klappbarer Ständer im Grunde die Grundplatte nicht hat, die ja fürs Klappen ua gegengeschraubt ist, aber die Ausleger für die Arme dann oben drauf montiert werden. Also verringere ich die Höhe des Ständers in der Mitte, hab aber außen wo die Rollen sitzen ja dann noch mehr Höhe, nämlich zusätzlich die Wandstärke des Trägers, auf den der Rollenarm aufgeschraubt wird. Damit kriege ich den ja dann auch erst Recht nicht drunter geschoben, oder habe ich da einen Denkfehler?

Das bringt mich dann zu dem Link hier für den https://www.btr-tools.com/zentralstaender-evolift-fuer-bmw-s-1000-xr-k69-20-23, der zumindest auf den Bildern eine ähnliche Höhe aufweist und ich wollte die noch anschreiben, ob der auch für tiefer gelegte XR geeignet ist, wenn diese Frage nicht einer von euch so beantworten kann. Die sagen, es muß eine Minimalhöhe von 10mm vorhanden sein, dann geht das. Ich kann aber aus den Bildern und Filmchen nicht ableiten, wie die das so realisieren...

Hat das Problem noch jemand? Bei Bursig habe ich zwar gekuckt, aber noch nicht weiter recherchiert...
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