Austin Racing V3 Mini

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Re: Austin Racing V3 Mini

Beitragvon Mariusz » 19.09.2026, 11:41

Nach 2.000 km mit dem Austin V3 Mini

Der Auspuff ist sehr laut und sehr kurz. Wie die Engländer dafür eine Zulassung bekommen haben, ist mir ein Rätsel – aber das ist nicht mein Problem :mrgreen:

Einen Nachteil sehe ich an der Konstruktion: es fehlt eine Abdeckung bzw. eine zusätzliche Abstützung, die verhindert, dass durch das Auflegen des Fußes eine Beule entsteht. An dieser Stelle wäre eine zweite Befestigungsstelle oder eine Anbindung an den von BMW vorgesehenen festen Befestigungspunkt sinnig. Ich werde die entstandene Beule rausziehen und anschließend eine entsprechende Befestigung samt Abdeckung anfertigen. Wer sich hinter einem Austin V3 Mini befindet ist akustisch leider am Arsch. :lol:
Ursprünglich wollte ich im Bereich bis 6.000 U/min die Klappensteuerung eliminieren. Das habe ich direkt verworfen, denn ab 6.000 U/min ist ohnehin mehr als genüg Krawall da.
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Grüße Mari Usz
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Re: Austin Racing V3 Mini

Beitragvon DanXR » 20.09.2026, 19:29

Was hast Du denn für eine Schuhgröße? 50? arbroller
mfg
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Re: Austin Racing V3 Mini

Beitragvon Daramcik » 20.09.2026, 20:25

Ich habe auch Kratzspuren am Serienpott der S1R mit Schuhgröße 47.

Wenn ich den AR sehe, dann wundert mich das ehrlich gesagt nicht. Hatte den Topf auf meiner Superduke und die Leute haben geklatscht als ich das Bike an der Baustellenampel neben dem Eiscafe ausgemacht habe.
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Re: Austin Racing V3 Mini

Beitragvon UltraBlack » 23.09.2026, 13:00

Mariusz hat geschrieben:
Das ist kein Quatsch. Wenn du lesen könntest .. bla


Cool, dann bitte das Bild beachten - damit dürfte die brotlose Diskussion beendet sein.[/quote

Dieser Auspuff hat keine Europäische Zulassung. Auch wenn du das noch 1000mal behauptest. Oder glaubst du ernsthaft das dieser Thailändische Lappen Papier hier irgendeine Bedeutung hat? Seit wann ist denn Thailand in der EU??? Und auch wenn da eine E4 eingraviert ist, macht das noch lange keine ECE draus.
Brotlos ist nur der Quatsch den du da behauptest. So sieht,beispielsweise, eine gültige Zulassung aus.Und davon fehlt alles auf dem Wisch den du hier als ABE oder was auch immer präsentierst.
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Re: Austin Racing V3 Mini

Beitragvon TimoB. » 23.09.2026, 20:48

Unabhängig davon ob er eine Zulassung hat oder nicht, sobald das Motorrad zu laut ist kann die Polizei es stillegen. Selbst wenn der original Auspuff zu laut ist wird es illegal. Der Austin scheint ja zu laut zu sein.
Bin nicht sicher obe das einen länderspezifische Sache ist, aber in Hessen ist das so.
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