Moin,
so hab ich`s gemacht:
Erstmal Platz schaffen (Gynäkologen können die ersten 3 Schritte überspringen):
-Fußrastenanlage Fahrer rechts ab, hochbinden, dazu Schlauch Bremsflüssigkleitsbehälter aushaken
-Auspuffendtopf ab
-Fußraste Sozius rechts ab
Dann die Demontage:
-kleine schwarze Verkleidung/ Abdeckplatte (unten am Auspuff) abschrauben
-2 Bowdenzüge aushaken, beide Einstellschrauben komplett lösen
-Torxschraube (Halterung Servo) rausschrauben
-Bowdenzüge etwas hochschieben (sitzen stramm / eng drin, dazu die kleine Kabelführung ertasten / abnehmen)
-Servo / Steuergerät aus 2 Gummiaufnahmen lösen und NUR EIN WENIG in Richtung Heck schieben / nach unten ausfädeln
(das Steuergerät sitzt ziemlich weit Richtung Rahmen - hinter dem Federbein- versteckt)
Jetzt hast du genug Platz um den Stecker zum Steuergerät abzuziehen:
-den Stecker direkt an der Nase (innen) mit kleinem Schraubendreher entriegeln und gleichzeitig abziehen
-HealTech anstecken
-Steuergerät in die ursprüngliche Position zurückschieben / gleichzeitig unten an den Bowdenzügen zurückziehen
-Torx- Befestigungsschraube des Servo`s wieder reindrehen
-HealTech - Modul (hat eine selbstklebende Fläche) an geeigneter Stelle ankleben (eventuell noch mit Kabelbinder fixieren)
-Montage: kleine schwarze Abdeckung -> Fußrastenanlage Fahrer / Schlauch Bremsflüssigkeit -> Fußraste Sozius -> Auspuff
Motor starten und feststellen: uii, doch ein wenig bolleriger das ganze
Ich hab das Teil wieder ausgebaut - wer es haben möchte kann sich gerne bei mir per PN melden (40€ + Versand).
Grüße
Stefan