Blacky hat geschrieben:RolandG hat geschrieben:...... jetzt nur noch die offenen Stellen vom Carbon-Bugspoiler mit Alu-Lochblech zu machen und dann wäre es perfekt
Hmmm.... ich habe den Bugspoiler ja auch auf meine M1XR verbaut.
Hatte Julius gefrag, war er keine Gitter mer verbaut.
Er meinte das sie die Gitter wegen evtl. thermischer Probleme nicht mehr bei dem Bugspoiler verbauen.
Kann ich mir nicht vorstellen, Luft zirkuliert mit diesen Alulochgitter sicherlich immer noch genügend durch. Ich hatte den Spoiler an einer SXR sowie an den letzten zwei M Modellen verbaut bisher gab es da nie Hitzeprobleme, warum auch, auch nicht auf dem Kringel trotz hoher Außentemperaturen. Ich denke das wurde aus Kostengründen (Aufwand) weggelassen, nur für die Optik mal 900,-€ auf den Tisch legen ist ja auch mal ne´ Hausnummer.
Beim Öl-Wasserkühler wurde ja auch öfters über diese Schutzgitter diskutiert das sie evtl. zu wenig Luft durchlassen obwohl BMW im Zubehör diese sogar mit anbietet bzw. welche verbaut und auch problemlos funktionieren.
