Serienfelgen/Bremsscheiben vs. Schmiedefelgen

[Dr.Brown]

Ich könnte eine 25er S1000 RR schnell bekommen, allerdings ist sie mit den von mir bösartig "Eisenfelgen" genannten Rädern ausgestattet. Und diese haben bekanntlich auch dünnere Bremsscheiben.

Frage an die Wissenden, ist der Unterschied beim Fahren/Bremsen eklatant? Ich fahre nicht auf der Rennstrecke aber sehr flott auf der Straße (allerdings nicht hier bei uns im ösmanischen Reich, da geht das leider nicht). Ich habe derzeit eine M1000 R, die Bremse ist brachial und genau so wie ich es mir gewünscht habe. Jetzt würde mich halt interessieren ob die dünneren Bremsscheiben vielleicht eher überhitzen und ob das Einlenken sehr viel kraftaufwendiger ist als mit den Schmiederädern. Ist vielleicht einer von euch schon beide Varianten gefahren?

Danke, Gruß
Doc