Die Wartungsarbeiten (Arbeitszeit + Öl) für diese Pakete sind klar. Aber wie sieht's mit den sonstigen Materialkosten (Öl-/Luftfilter, Dichtungen usw.) aus? Ich werd aus den Angaben
Abdeckung aller gemäß Wartungsplan erforderlichen Wartungsbestandteile
Maximale Kostentransparenz
Preisstabilität bei den Kosten für Lohn, Öl- und Originalteile
nicht ganz schlau - vor allem was "Originalteile" bei der Preisstabilität betrifft

Nehmen werd ich das Paket auf jeden Fall (auch wenn das mittlerweile 1566 Euro kostet), weil sich's einfach rentiert (allein die Ventilspielkontrolle bei 30.000 km schlägt mit 800+ Euro zu buche); machen lassen muss ich den Service während der Garantiezeit sowieso (mach ich normalerweise selbst mit Ausnahme der Ventilspielkontrolle).