Spark Moto GP

Alles womit man die S 1000 R - S1000R individualisieren kann.

Spark Moto GP

Beitragvon niki78 » 24.10.2024, 09:56

Hi

Bin am überlegen an meiner S1R k47 Bj.2016 den AC Schnitzer durch den Spark zu ersetzen, weil er mir von der Optik zusagt.

Wie ist er vom Sound her und Lautstärke, möchte nicht mit Bauchschmerzen in die Kontrolle fahren.
Falls er grenzwertig ist gibt es passende Killer dazu?

Wäre cool wenn jemand ne Antwort hätte

Gruß niki
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Re: Spark Moto GP

Beitragvon der-alex » 24.10.2024, 19:46

Keine E Nummer, keinen Killer und keine Zulassung.
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Re: Spark Moto GP

Beitragvon herbyei » 24.10.2024, 19:50

.
Der Spark Moto GP ist für die Euro3 mit E-Zulassung.
Demzufolge brauchst zu bei einer Kontrolle keine Bauchschmerzen haben.
Bei Euro3 wird das Standgeräusch noch mit halber Nenndrehzahl gemessen und da hat die Klappe geschlossen.
.
Viele Grüße Herb

Eine Breze ist eine Breze und kein 8-Brötchen.
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Re: Spark Moto GP

Beitragvon niki78 » 24.10.2024, 19:52

der-alex hat geschrieben:Keine E Nummer, keinen Killer und keine Zulassung.


Muss dich leicht verbessern, sorry dafür

Hier mal die Beschreibung

Sehr kleiner und leichter Slip-On

Innenleben und Endkappen aus Titan gefertigt.
Außenhülle wahlweise in Titan oder Edelstahl dark.
mit EG - BG Nummer
inkl. Titan Hitzeschutz
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Re: Spark Moto GP

Beitragvon niki78 » 24.10.2024, 19:54

herbyei hat geschrieben:.
Der Spark Moto GP ist für die Euro3 mit E-Zulassung.
Demzufolge brauchst zu bei einer Kontrolle keine Bauchschmerzen haben.
Bei Euro3 wird das Standgeräusch noch mit halber Nenndrehzahl gemessen und da hat die Klappe geschlossen.
.



Danke dir für die Antwort

Hast du den mal live gehört, mit welchen könnte man den vergleichen
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Re: Spark Moto GP

Beitragvon herbyei » 24.10.2024, 20:41

.
Nein und den haben die wenigsten.

Er wurde im Fahrbetrieb als zu laut empfunden:
viewtopic.php?f=36&t=8341&p=155358&hilit=spark#p155209
viewtopic.php?f=33&t=10141&p=160241&hilit=spark#p160233
.
Viele Grüße Herb

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