Kettenradspiel prüfen

[Steini__22]

Steini, ohne Gummi und ohne Spiel gehen die Schaltschläge direkt auf die Kette, das ist auch nicht gut!

Ja, an der HP bzw. Schmiedefelge bis 2018 waren die Ruckdämpfer perfekt.

Gruß Jörg

Und was nun? Die dreiecke fräsen und dann Gummi-Einlafe müßte doch funktionieren oder?
Als Gummieinlage könnte man doch Streifen vom original-Dämpfer nehemn.

[Masterdark]

ich hoffe man kann es erkennen.

Kann da keinen Fahrradschlauch erkennen, oder soll das Bild nur zeigen wo er hin soll ?

Grüße,
Dirk

[Stratos-Schorsch]

Ich würde, wie hier schon beschrieben, die Ausbuchtungen des Gummi entfernen für eine plane Auflage, und dann Plattengummi in entsprechender Stärke aufkleben/vulkanisieren.

Ich hab jetzt mit der MR 12600 km gefahren und ca. 2-3 mm Spiel (1. Satz Ruckdämpfer), bekomme nächste Woche bei der Inspektion neue eingesetzt. Das Spiel fing ca. bei Km-Stand 7000 an, da war ich aber unterwegs bis jetzt.

Gruß Jörg

[Jürgen69]

ich hoffe man kann es erkennen.

Kann da keinen Fahrradschlauch erkennen, oder soll das Bild nur zeigen wo er hin soll ?

Grüße,
Dirk

Hat er ganz sauber auf den Gummiklotz geklebt, ist schwer zu erkennen! Musst das Foto vergrößern, dann kannst es sehen!

[Masterdark]

ich hoffe man kann es erkennen.

Kann da keinen Fahrradschlauch erkennen, oder soll das Bild nur zeigen wo er hin soll ?

Grüße,
Dirk

Hat er ganz sauber auf den Gummiklotz geklebt, ist schwer zu erkennen! Musst das Foto vergrößern, dann kannst es sehen!

Alles klar, danke !

[Meister Lampe]

Ich habe jetzt neue Rückdämpfer eingesetzt und ich muß sagen sie waren an jeder Seite 2 mm Breiter und konnte sie nur mit Silikonspray und Gewindestange einziehen , waren sehr stramm , aber mit Gewindestange gingen sie wie Butter rein , sieht strammer aus als das Kettenrad am Anfang , da hatte ich auch direkt das Kettenrad mal ab ...





Gruß Uwe

[Masterdark]

Ich habe jetzt neue Rückdämpfer eingesetzt und ich muß sagen sie waren an jeder Seite 2 mm Breiter und konnte sie nur mit Silikonspray und Gewindestange einziehen , waren sehr stramm , aber mit Gewindestange gingen sie wie Butter rein , sieht strammer aus als das Kettenrad am Anfang , da hatte ich auch direkt das Kettenrad mal ab ...





Gruß Uwe

Gibt es evtl. eine neue Teilenummer ?

Grüße,
Dirk

[RRwolli]

@Hase
mit so schwerem Gerät bei der Carbon Felge, hätte ich mich nicht getraut.

[herbyei]

.

@Hase
mit so schwerem Gerät bei der Carbon Felge, hätte ich mich nicht getraut.

Ist doch deutlich weniger Drehmoment als bei Anzug der Achsmutter.
.

[RRwolli]

.

@Hase
mit so schwerem Gerät bei der Carbon Felge, hätte ich mich nicht getraut.

Ist doch deutlich weniger Drehmoment als bei Anzug der Achsmutter.
.

woher willst Du wissen wieviel Drehmoment der Hase angelegt hat. Mit ner 16er Gewindestange kannst Du viel Blödsinn anstellen wobei ich das dem Hase jetzt nicht zutrauen würde.

[Masterdark]

Schaue ich bei Leebmann24 unter Carbonräder - Ersatzteile, scheint es einen neuen Ruckdämfer zu geben.
Der alte hatte die Hersteller Nr.: 33818394323 und ist nicht (mehr ?) lieferbar.

Neuer Ruckdämpfer:
Artikel Nr.: 10158232
Hersteller Nr.: 33815A7CC55


Grüße,
Dirk

[Meister Lampe]

@Hase
mit so schwerem Gerät bei der Carbon Felge, hätte ich mich nicht getraut.

Wolli , ich bin doch ganz Vorsichtig daran gegangen und habe nicht mal 20 Nm Kraft anwenden müssen , deshalb vorher Silikonspray dran und flutschte super , aber nur mit Kunststoff- oder Gummihammer keine Chance , es federt zuviel und warum viel rumhauen , wenn es auch ganz easy geht , so ziehe ich auch Radlager ein ...

Und nix M16 , dass sind M20er Gewindestangen ...

Ja , die neue Teilenummer bei Leebmann passt ...

Danke BMW für die Lösung , hoffe ich ...

Gruß Uwe

[RRwolli]

mit schwerem Gerät war ja mehr ein Spässchen in Bezug auf die Carbon Felgen.

[Stratos-Schorsch]

Ich muss euch enttäuschen, der Ruckdämpfer
33 81 5 A7C C55
ist immer noch die alte Variante, diese hatte ich schon für eine Ersatzfelge im Juni 2023 gekauft!

Gruß Jörg