gstrecker hat geschrieben:[size=150]also wenn Dir das Studium des Handbuches nucht weiter hilft dann empfehle ich dir das: https://www.wilbers.de/produkte/federbe ... /wesa.html. war auch das einzige was mir weiter geholfen hat lsize]
hoschi hat geschrieben:gstrecker hat geschrieben:[size=150]also wenn Dir das Studium des Handbuches nucht weiter hilft dann empfehle ich dir das: https://www.wilbers.de/produkte/federbe ... /wesa.html. war auch das einzige was mir weiter geholfen hat lsize]
dickes dito, danach war in der fuhre...
BMW-Uwe hat geschrieben:Was ist der unterschied von esa und ddc oder wie das heißt.
schigge1605 hat geschrieben:Hallo. Ich bin BMW Neuling und kenne mich leider noch nicht so gut aus. Gestern habe ich eine längere Tour mit meiner 2015er XR gemacht und habe festgestellt, dass das Motorrad bei unebenen Straßen schon oft hoppelt / hüpft. Und bei schnelleren Kurven kann sie sich auch mal aufschaukeln. Was für Möglichkeiten gibt es am Fahrwerk einzustellen, um dies vielleicht zu verbessern?
Maxell63 hat geschrieben:schigge1605 hat geschrieben:Hallo. Ich bin BMW Neuling und kenne mich leider noch nicht so gut aus. Gestern habe ich eine längere Tour mit meiner 2015er XR gemacht und habe festgestellt, dass das Motorrad bei unebenen Straßen schon oft hoppelt / hüpft. Und bei schnelleren Kurven kann sie sich auch mal aufschaukeln. Was für Möglichkeiten gibt es am Fahrwerk einzustellen, um dies vielleicht zu verbessern?
auch auf die Gefahr, dass ich hier jetzt einen Shit-Strom ernte, aber genau aus diesen Gründen fahre ich aktuell eine Multistrada V4.
Ist genau meine Erfahrung: Entweder pumpt ein BMW Fahrwerk oder ist unsensibel. Das gilt aber auch für die GS. Das kann (im Moment) Ducati viel viel Viel besser.
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