MeisterYoda hat geschrieben:Ich war hinter einem Kollegen mit der alten R1 150PS und der konnte mir immer auf start ziel locker wegziehen, woran kann das liegen. ich habe dann sogar den Gang soweit runter gewählt wie es noch ging, aber auch da kam ich nur ganz schlecht hinter her. Liegt das nur an dem Gebückten das die besser beschleunigen?
MeisterYoda hat geschrieben:Road oder Dynamic mit Fahrwerk in Dynamic.
MeisterYoda hat geschrieben:... ich habe dann sogar den Gang soweit runter gewählt wie es noch ging...
DreadRock hat geschrieben:Die alten R1en sind unten raus eine Macht!
Hatte mal eine RN09, kürzer übersetzt, ram air, Akra komplett mit PC und sauberer Abstimmung.
Dagegen ist die RR unten raus langweilig, macht aber dafür oben raus mehr Spaß.
Sandie hat geschrieben:Dein Kumpel mit der R1 ist als schnellste Zeit ne 1:52 gefahren.
Sx1xR hat geschrieben:Fahre mit der R in OSL ne 1:39.... habe 2018er Race Mapping von Rs2e drauf( Dynamic reicht) vorn nen 16er Ritzel und damit kannst sogar die DoppelÄR‘s ärgern..... ( bei 9000 Umdrehungen hat die R mehr Saft und Nm als die RR) klar gibt es immer schnellere aber die R reißt schon mächtig an..... einfach mal den Hahn Spannen...... top Speed ist nicht alles..... Grüße
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Reinhard und ich sind in einer gemeinsamen WhatsApp Gruppe.MeisterYoda hat geschrieben:Sandie hat geschrieben:Dein Kumpel mit der R1 ist als schnellste Zeit ne 1:52 gefahren.
woher weißt du das?
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