Aufsteigen über Fussraste

[Bernie_ZA]

Ich habe bei einigen kleineren GS Fahrern gesehen, dass sie über die Fussraste auf's Moped steigen.
Macht das auch jemand bei der XR so?

[hora2014]

Habe ich immer so gemacht, kam ansonsten nicht auf den Bock.
Erst bei der S1000R kann ich normal aufsteigen.
Ja Ja, das Alter.
Gruss Horst

[virility]

Da frag ich mich ja wie das mit der Standsicherheit aussieht, wenn man mal an einer Ampel stehen bleiben muss...

Kommste nicht so aufs Motorrad, ists vielleicht zu groß...

[Dampfplauderer]

Dei Hardware kann das auf jeden Fall ab. Mensch - Maschine Geometrie ist das andere...dafür gibts ja tiefergelegte Fahrwerke und Sitzbänke von BMW. Ich hab auch die tiefergelegte XR...passt mit 178cm perfekt.

[Bernie_ZA]

Also, ich bin 1,86m groß und "stehe mit beiden Beinen im Leben".
Aber bei montierten 47 Liter SW-Motech Koffern plus Topcase ist das Ganze dann doch nicht mehr so einfach...

[Dixie]

Die Gelenkigkeit nimmt mit zunehmendem Alter naturgemäß ab, und einen Durchstieg wie beim Damenrad haben Motorräder ja nicht. Da ist jede Variante erlaubt um auf's Bike zu kommen.

Getreu dem Motto: Ich bin über 50, helfen sie mir auf's Motorrad..

Somit hat es nichts mit zu kurzen Beinen oder falschen Motorrad zu tun.

[hoschi]

bin selber 184cm lang, ist mein erstes grosses mopped, und ich muss sagen, gelenkigkeit hat sich bereits reduziert
daher richtig stellen, schwung ins rechte bein und rüber, wenn du das mit fussraste machst, alles hält, ist´s doch voll legitim...

[Bernie_ZA]

OK. Mit Schwung ist da nichts:

https://share-your-photo.com/c42c0a6fbb

Gut zu wissen, dass der Seitenstaender dass Aufsteigen per Fussraste aushaelt.

[agentsmith1612]

Gut zu wissen, dass der Seitenstaender dass Aufsteigen per Fussraste aushaelt.

Das hält der aus? Ich hab so schon immer Angst das der nicht hält und versuche den sowenig wie möglich noch extra zu belasten. Beim Hauptständer sehe ich da kein Problem.

Wobei mein Opa mir beigebracht hat auf dem Mopped sitzen wenn der Hauptständer unten ist kein Problem, aber ja niemals mit dem eigenen Gewicht während des Draufsitzens das Mopped vom Hauptständer schmeißen, das belastet die Lager des Ständers sehr. Immer Füße runter, Hintern hoch und dann Maschine nach vorne drücken.

[Bernie_ZA]

Oben gibt's zwei Posts die sagen, dass er es aushält

[Fischi]

....hmmmh Also ich finde es schon sehr seltsam, wenn man seine XR egal warum, auf dem Seitenständer stehend, über die Fußraste besteigen muss. Dafür gibt es Probefahrten und wenn es aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr geht sollte man einfach los lassen.
Wenn ich 1,60 groß bin spiele ich nicht Basketball.

[Bernie_ZA]

Lesen.
Oben hab ich geschrieben:
"Aber bei montierten 47 Liter SW-Motech Koffern plus Topcase ist das Ganze dann doch nicht mehr so einfach..."

Das hat jetzt weder was mit dem Alter, der Größe, oder einer Probefahrt zu tun.
Wer vor dem Posten einen Blick auf den Fotolink geworfen hat versteht die Thematik
Die Koffer sind, da 47 Liter, sehr breit. Da kommt kein Mensch, außer er hat 2,20m, drüber, ohne, dass man an den Kofferdeckeln entlang schleift.

[Neuling]

Oben gibt's zwei Posts die sagen, dass er es aushält

Naja, offiziell nicht

Die Seitenstütze ist nur für
das Gewicht des Fahrzeugs
ausgelegt.
Bei ausgeklappter Seitenstütze
nicht auf dem Fahrzeug sitzen

[Bernie_ZA]

"Sitzen" hat auf den Seitenständer, bedingt durch den längeren Hebel, eine viel größere Krafteinwirkung.
Also, bei der GS machen es viele seit Jahren.

Dann werde ich mal bei BMW in München nachfragen.

[Ändy]

Der Seitenständer hält das problemlos!
Aufsteigen, drauf sitzen oder sonstige Späße, alles kein Thema.

Woher kommt bei so einigen das Misstrauen gegenüber dem Seitenständer? Hab ich ehrlicherweise noch nie verstanden