 . Jetzt ist sie kurz aus der Garantie raus und stand ca. 2 Mon. in der Garage. Und das obwohl sie keine 15 tkm runter hat. Die Kosten für die Reversion der Gabel belaufen sich auf ca. 350€. Habt ihr ähnliche Erfahrungen
 . Jetzt ist sie kurz aus der Garantie raus und stand ca. 2 Mon. in der Garage. Und das obwohl sie keine 15 tkm runter hat. Die Kosten für die Reversion der Gabel belaufen sich auf ca. 350€. Habt ihr ähnliche Erfahrungen 
 . Jetzt ist sie kurz aus der Garantie raus und stand ca. 2 Mon. in der Garage. Und das obwohl sie keine 15 tkm runter hat. Die Kosten für die Reversion der Gabel belaufen sich auf ca. 350€. Habt ihr ähnliche Erfahrungen
 . Jetzt ist sie kurz aus der Garantie raus und stand ca. 2 Mon. in der Garage. Und das obwohl sie keine 15 tkm runter hat. Die Kosten für die Reversion der Gabel belaufen sich auf ca. 350€. Habt ihr ähnliche Erfahrungen 


 
 




Willes hat geschrieben:Ich finde es eine Frechheit von BMW, wenn der Kunde schon darauf aufmerksam macht, dass dort ein Problem besteht & und BMW nichts macht bzw. dann Eingreift, wenn die Garantie abgelaufen ist...

Anscheinend eben nicht alle.Kajo hat geschrieben:Willes hat geschrieben:Ich finde es eine Frechheit von BMW, wenn der Kunde schon darauf aufmerksam macht, dass dort ein Problem besteht & und BMW nichts macht bzw. dann Eingreift, wenn die Garantie abgelaufen ist...
Eine gute Werkstatt verhält sich nicht so und vertritt auch nach der Garantie berechtigte Ansprüche im Rahmen der Kulanz gegenüber BMW-Motorrad.
Mit der Arbeit meiner Werkstatt bin ich bestens zufrieden und würde ein 1+ vergeben.
Gruß Kajo

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