Kurven ABS nachrüstbar für die erste Serie der S1000R

[emu321]

Bremsen in der Kurve ist natürlich nicht verboten, soweit noch reserven vorhanden sind.
Leicht bremsen ist auch o.k., nur wenn man schon ziemlich Schräg ist und nahe am Limit wird's schon kritisch.
Zum einen stellt sich das Moped auf zum anderen ist die Haftung des Reifens lt. Kammschen Kreis begrenzt und das sollte das ABS Pro wohl ziemlich gut regeln.

[Spatz]

kleiner Tipp:
Unbedingt darauf achten, dass auch die Adaptionswerte zurückgesetzt bzw. neu angelernt werden für: Gasgriff und Schaltautomat

Bei fehlenden Gasgriff leuchtet sonst die gelbe Motorleuchte.

[Eifelbiker]

Als kleinen Gegenpol ( und ich halte ABS für Sinnvoll und nutze/übe das auch) ist der Trend aber leider laut neuesten Infos, das viele Bikes sich beim Bremsen nach vorne Überschlagen können. ( den guten Bremsen aber auch vor allem den guten Reifen geschuldet... je nach Bike )

Da sollte dann auch der Hersteller glasklar angeben in welchen Modi das passieren kann ( z.B. bei der R in Dynamic )

In Road ist noch alles friedlich und man kann zulangen wie ein Grobmotoriker ( sinnbildlich) bei Dynamic wird's aber dann deutlich Komplizierter.

Ich habe mich erst einmal wieder gegen das Update entschieden.. weil es im Grunde gar nicht eindeutig klar ist, was genau und wie genau es sich auswirkt. ( Bei der Kohle sollte ein Anschauungsvideo pflicht sein... wo jedem klar gezeigt wird's was es nu kann )

PS. In Kurven heftig bremsen geht schon seit Jahren... wieder aller Stammtischparolen. Das größere Problem ist das Aufstellmoment... nicht einmal ein möglicher Weise blockierendes Rad. ( das ist meist bedingt durch eine Schockbremsung wo dem KFZ keine Zeit (0,7 Sec) zur Radlastverteilung gegeben wird)

Lange Rede kurzer Sinn..ich habe das Update gecanncelt.


PS. Natürlich kann man ABS und ABS Pro auch privat üben....... auf geeigneten Parkplätzen usw. Dazu bracuht es nicht unbedingt ein ST.

[herbyei]

Da sollte dann auch der Hersteller glasklar angeben in welchen Modi das passieren kann ( z.B. bei der R in Dynamic )

.. weil es im Grunde gar nicht eindeutig klar ist, was genau und wie genau es sich auswirkt. ( Bei der Kohle sollte ein Anschauungsvideo pflicht sein... wo jedem klar gezeigt wird's was es nu kann )

im handbuch steht doch alles drin - es ist bei jedem fahrmodi beschrieben wie die assistenzsysteme funktionieren. im dynamik und dynamik pro ist die abhebeerkennung des hinterrades ausgeschalten.

das abs pro funktioniert analog wie das abs in jedem fahrmodi, also im dynamik reduzierter als im road.

das schreibt bmw dazu:
ABS PRO.
Ein plötzlich auftretendes Hindernis kann jeden Fahrer zu einer Schreckbremsung veranlassen. Geschieht das in einer Kurve, kommt nun eine weitere Gefahr hinzu: Die Räder blockieren, das Motorrad „stellt sich auf“ und ist kaum noch zu kontrollieren.
ABS Pro reduziert in einer solchen Situation auch bei schneller Bremsaktivität abrupte Lenkkraftveränderungen. So bleibt das Motorrad selbst bei Bremsmanövern in Schräglage beherrschbar.
ABS Pro ist eine innovative Weiterentwicklung: Neben den notwendigen Daten, die ein herkömmliches ABS misst, ermittelt ABS Pro auch laufend den Schräglagenwinkel. Damit kann der Aufbau des Bremsdrucks optimal verzögert ausgesteuert werden.


videos gibt es folgende:
ABS pro S1000XR
ABS Pro ADAC
ABS vs. Kurven-ABS

lektüre:
ABS Pro HP4
Bosch MSC

[Kajo]

Für mich steht klar fest, dass es sich hierbei um wichtiges Ausstattungsmerkmal handelt, das ich künftig bei einem Neukauf eines Motorrades als "must have" setzen würde.

Von daher geht es auch nächsten Monat zu meinem Freundlichen und wird bestellt.

@ herbyei - besten Dank für die Links zu den Videos!

Gruß Kajo

[HDC]

Ich glaub, der eine oder andere, fährt die falsche Marke, gell Amigo

[phoenix]

Bei mir haben sie es die Woche auch noch aufgespielt heute abgeholt, Schaltassi funzt, auch sonst alles (also keine brennenden Lampen im Display).
Jetzt wird erst mal eingewintert.

[Eifelbiker]

Danke für die Videos

[phoenix]

Mal eine Frage an die, die es vielleicht schon ausprobiert haben. Ein Kollege fragte mich, ob diejenigen die jetzt das ABS-Pro haben nachrüsten lassen, auch das dynamische Bremslicht (Blinkt im Fall eine ABS Bremsung) bekommen haben.

[Revan]

Also Respekt an den der das beim Fahren herausfindet

[phoenix]

Also Respekt an den der das beim Fahren herausfindet

Wieso einfach rückwärts drauf setzen, dann hat man das Bremslicht im Auge!
Mal im Ernst, vielleicht hat es jemand gesehen der hinterher gefahren ist, oder der Händler hat was gesagt.
Mein Händler glaubt nicht, dass es dabei ist, kann es aber auch nicht mit Sicherheit sagen.

[Derbobs]

Mal eine Frage an die, die es vielleicht schon ausprobiert haben. Ein Kollege fragte mich, ob diejenigen die jetzt das ABS-Pro haben nachrüsten lassen, auch das dynamische Bremslicht (Blinkt im Fall eine ABS Bremsung) bekommen haben.

nein

[Derbobs]

Bei mir haben sie es die Woche auch noch aufgespielt heute abgeholt, Schaltassi funzt, auch sonst alles (also keine brennenden Lampen im Display).
Jetzt wird erst mal eingewintert.

weil du den schaltassi erwähnst: hat der vorher bei dir nicht funktioniert, oder warum erwähnst du den explizit?

[phoenix]

Doch hat er, aber der muss danach wohl wieder neu angelernt werden, sollte der aber machen.

Ist aber wohl nicht immer so, siehe Beitrag von spatz (weiter oben)!

[MINI-MIWI]

Hab's gestern auch nachrüsten lassen . Und der Mechaniker wird durch den Computer beim Softwareupdate Schritt für Schritt mit Anweisungen versorgt u.a. eben Schaltassistenten, Gasgriff, Fahrmodi DDC etc. werden neu angelernt. Moped hängt an der Diagnoseschnittstelle und bekommt externen Strom für die Batterie weil die Zündung an ist. Hab nicht die ganze Zeit daneben gestanden.

Das ganze wird protokolliert und nur vom Computer freigegeben wenn alle Schritte nachweislich erfolgreich sind. Auch werden die Softwareversion alt/neu aufgeführt.

Hab mir das komplette Protokoll gleich mitgeben lassen, so hab ich neben der Rechnung und dem Eintrag im BMW Computersystem zur Fahrgestellnummer einen weiteren Nachweis über die Nachrüstung.

Viele Grüße Micha