Metzeler Roadtec 01

[Malte]

Ich bin da eher ein gemütlicher Fahrer
War nen Kurventraining und das erste mal da. Wird auch höchstens ein mal im Jahr sein.
Auf der linken Seite ist kein Streifen mehr da.

[Malte]

Noch kurz eine Notiz zum Roadtec 01 auf der XR:

Bin jetzt bis auf die Rasten gefahren und siehe da - vorne und hinten fährt man dann den kompletten Rand an.
Top würd ich sagen, oft benutzt man vorne ja gar nicht ganz

[Ohl2014]

Hallo zusammen!
Ich habe mit dem Roadec01 jetzt genau 5300km runter, s. Bild. Die XR in Kombination mit dem Roadtec 01 ist einfach klasse! Ob Regen (top!!!) oder Hitze bei meiner Tour in Südrankreich, immer bekommt man eine deutliche Rückmeldung vom Reifen. Der Grenzbereich kündigt sich frühzeitig an.
Am vergangenen Wochenende war ich auf der Renne in Oschersleben. Für die gefahrenen Geschwindigkeiten bei einem Instruktorentraining reicht der Roadtec01 oder ein Tourenreifen locker aus. Klar wurde der Reifen etwas warm

Die nächste Tour mit ca. 2500km steht bevor. Die Reifen machen das (innerhalb der gesetzlichen Vorschriften) noch locker mit. Ich denke mit 8000km hat er daqnn seine Dienste für dieses Jahr erfüllt...

Grüße aus Osnabrück

[Oldenburger]

Also ich finde den Reifen jetzt nicht so den Knaller - zumindest bei verschärfter Fahrweise. Oder ich mache was falsch. Aber der Reihe nach:

Aufgezogen vor 2 Wochen direkt vor der Sardinien-/Dolomitentour. 2,5 und 2,9 und solo gefahren, aber mit Gepäck. Vor Ort jeweils ohne Gepäck und Luftdruck so gelassen. Das Fahrwerk der jeweiligen Beladung angepasst - d.h. mit Gepäck 2 Helme und ohne 1 Helm mit Gepäck (bin inkl. Leder und 1,5 Liter Wasser bei rund 105 Kilo ).

Was mir aufgefallen ist: läuft Längsrillen deutlich nach. Das ist dann weniger spaßig, wenn man in knackiger Fahrweise unterwegs ist - sprich ordentlich schief. Zur Probe mal in grosser Schräglage über den Mittelstreifen (der nicht hoch oder neu war!!) gefahren. Starkes Versetzen (gefühlt) im Takt der Mittelstreifen.

Manchmal hat sich das sogar so angefühlt, als wenn der Reifen rutscht, was er aber def. nicht gemacht hat. Auch Korrekturen brauchen größeren Krafteinsatz und sind öfters, als mir lieb ist, notwendig.

Das kenne ich so nicht, z.B. vom Conti Road Attack 2 Evo auf der GS TÜ. Das war überhaupt bisher der beste Reifen, den ich je gefahren bin.

Ansonsten gibt es nix zu meckern. Immer Gripp und läuft ganz ordentlich - das macht aber selbst der schlechteste Reifen, wenn es nur geradeaus geht. Sägezähne hat er auch bekommen, aber nicht so stark, wie ich befürchtet habe (bei der Fahrweise). Aber die o.g. Punkte stören mich schon sehr und haben mir den Reifen schon sehr vermiest.

Als nächstes werde ich wohl mal den ebenfalls hoch gelobten M7 versuchen. Hätte ich eh schon gemacht, aber da Sardinien sehr hohen Verschleiß befürchten liess, habe ich mich für die Tourensportvariante entschieden.

So, das soll mal meine Meinung und Erfahrung sein.

[Serpel]

Zur Probe mal in grosser Schräglage über den Mittelstreifen (der nicht hoch oder neu war!!) gefahren. Starkes Versetzen (gefühlt) im Takt der Mittelstreifen.

Das ist normal. Jeder Reifen hat Schlupf - je geringer der Reibungskoeffizient, desto mehr. Es wäre ein Wunder, würde der Reifen in heftiger Schräglage auf dem Mittelstreifen nicht versetzen.

Sägezähne hat er auch bekommen, aber nicht so stark, wie ich befürchtet habe (bei der Fahrweise).

Warum hast du das befürchtet? Die Profilierung folgt beim Roadtec 01 theoretischen Überlegungen, wonach die Rillen in jedem Punkt der Aufstandsfläche tangential zur Resultierenden aus Radial- und Reifenumfangskraft verlaufen. Also kein Wunder, dass sich das in Praxis positiv bemerkbar macht.

Gruß
Serpel

[Oldenburger]

Mag ja alles sein, dann sind andere Reifen halt deutlich besser. Wollte meine Meinung und Erfahrung halt einfach mal Kund tun, da dieser Reifen bisher mit Lob überschüttet wurde. Ich kann diese Ansicht aus meinen persönlichen Erfahrungen nicht teilen.

[MarkusB]

Das kenne ich so nicht, z.B. vom Conti Road Attack 2 Evo auf der GS TÜ. Das war überhaupt bisher der beste Reifen, den ich je gefahren bin.

Das sehe ich auch so. Hab den jetzt auf die XR für Sardinien aufgezogen. Auf der Multi war das mein Lieblingsreifen. Der Sport Attack ist ja von Conti für die XR vorgesehen, auf der Multi konnte ich keinen Vorteil vom Sport zum Road erkennen - wohl aber einen deutlich höheren Verschleiß.

Hatte jetzt den M7RR drauf. Hatte 3500km gehalten, war nicht schlecht aber jetzt muss ich einfach den CRA testen.

[Taucher]

Vergleich Metzeler Roadtec01 vs Bridgestone S21 vs Michelin Power

[Maxell63]

Guter Clip !

Bestätigt aber, was ich schon lange schreibe: Sportreifen für die Landstrasse sind doch inzwischen 100% sinnfrei

[Serpel]

Zum so Rumtucken wie die in dem Test ist das sicher richtig.

Gruß
Serpel

[Bodo2009]

Erwartest Du von einem namhaften Händler, dass er Szenen zeigt die nicht STVO-konform sind?

Frag Micha wie die unterwegs sind wenn die Kamera aus ist....überholt hat die in den letzten 6 Jahren keiner.

Aber eines haben die gelernt....die "schnellen Forenmitglieder" die zu Tests eingeladen wurden, waren auf Dauer zu kostspielig.

1 Totalschaden Bandit, drei weggeworfene Gixxer in Mugello, 2 Szenen die um Haaresbreite in einem Crash geendet hätten.

Urteile also nicht abfällig über die Fahrer, wenn Du die nicht kennst....

Bodo

PS
K.OT 1000PS- Kommentar zu den schwuchteligen Tests von mopedreifen.de ab 4.14...die Testschwuchtel von mopedreifen.de 4,54 hat mit Tim und Toptester von Motorrad auf Kot gewartet.....

https://www.youtube.com/watch?v=LhPCl87Q0g0

[Serpel]

überholt hat die in den letzten 6 Jahren keiner.

Das muss nix heißen - das wurde ich auch nicht.

Gruß
Serpel

[Eifelbiker]

Ich habe die als "Winterreifen" auf Reserve liegen Das sollte hoffentlich gut passen

Denke schon das der im Sommer die weiße Fahne schwenkt...... ist halt ein Tourenreifen Bin gespannt wie der sich denn nun letztlich fährt ( habe mir den bestellt weil ja hier viele so positiv berichtet haben )

[Lichtverbieger]

Letzte Woche hab ich den Roadtec 01 beim Jahresservice aufziehen lassen, nach ca 5000 km auf dem Erstausrüstung-Reifen, der fertig war (ich glaub Bridgestone). Heute hatte ich mal ein wenig freie Zeit und bin 150 km durch den Pfälzer Wald gedüst.

Was soll ich sagen, EIN NEUES MOPED !!!

UNGLAUBLICH welches Sicherheitsgefühl der Reifen vermittelt, die XR fährt wie auf Schienen durch die Kurven, und ich hab mich Schräglagen getraut, wie nie zuvor. Ich war manchmal so tief, dass ich dachte 'jetzt kratzt gleich die Fußraste ....

Zuhause angekommen hab ich dann gesehen, es wäre noch 1 cm Platz gewesen am Reifen, dieser Streifen ist noch nach wie vor jungfräulich und unberührt,,,,,

Fazit: Kein Vergleich zur Erstausrüstung. Unbedingt antesten !!!

[Serpel]

Moin Lichtverbieger,

du hast in der Euphorie aber schon daran gedacht, dass sich neue Reifen immer viel besser anfühlen als die alten, runtergeschmissenen?!

Gruß
Serpel