Hitzeentwicklung

[Knud]

Habe vorher eine Yammi R1 (BJ 99) gefahren. Da ging es richtig zur Sache. Dagegen ist die S1000RR der reinste Kühlschrank

[IceAge]

Kannst dich ja mal auf eine Duc setzen,in der Stadt brennt Sie Dir die Eier weg

[SirRichi]

Hallo zusammen

War vorhin das geniale Wetter geniessen und da ich noch meinen Bikehändler gesucht habe in einer kleinen Stadt und daher auch paar Minuten Stop/Go hatte ging plötzlich mal die Warnlampe an und die Temperaturanzeige war bei 120° und hat geblinkt . Bin dann noch kurz stehen geblieben (musste auf dem Handy die Ortskarte anzeigen lassen ) und dann sofort los --> 500m weiter war die Temperatur wieder bei 100°. Ist bei meiner was komisch oder muss ich mir bei 30° Lufttemperatur und Stadtverkehr Sorgen machen

Gruss

Blubb

[Hanjo]

Bulbb prüf mal ob sich Dein Kühlerlüfter immer richtig einschaltet.
Hatte das gleiche Problem- bei mir wiurde danach der Lüfter getuascht.
Nun ohne Probs...

Cheers Hanjo

[SirRichi]

Der Lüfter kommt nicht, war vorhin nochmal unterwegs (habe ich in der Stadthitze und vor lauter Angst um die Maschine gar nicht beachtet )... Kann man den irgendwie manuell "zwingen" um zu schauen, ob's daran liegt? Vor zwei Tagen kam er noch

Gruss Blubb

[HAF_Div28]

Er sollte zwischen 103-105 ° aktiviert werden, tut er das nicht. Ab zum Händler, nach Mögklichkeit ohne Sie wieder so heiß zu fahren.

[pRo]

was sind bei euch so die maximalen temps bei mir waren es 105 grad heute im stau und bei zügiger fahrt so zwischen 75 und 85 grad

[AnThi]

was sind bei euch so die maximalen temps bei mir waren es 105 grad heute im stau und bei zügiger fahrt so zwischen 75 und 85 grad

Bei mir genauso. Bin noch ein bischen beim Einfahren.

[HAF_Div28]

was sind bei euch so die maximalen temps bei mir waren es 105 grad heute im stau und bei zügiger fahrt so zwischen 75 und 85 grad

110° hatte ich mal nachdem Sie nach einer Tour ca. 10 min stand. Hab Sie dann nochmal gestartet um das Wasser umzuwälzen. Aber 120° sind zu viel! Das kann ernsthaft Schaden verursachen wenn man damit länger rumfährt.

Alles unter ca 110° Stadtverkehr ist ok und wird meist eh nie erreicht. Auf der LS bei flüssiger Fahrt habe ich immer zwischen 72° - 90 ° bei ca. 25°-30° Ausentemperatur.

[SirRichi]

Wie gesagt, ging dann ja sofort runter mit dem Fahren, war ja auch heiss heute... Aber eben --> Irgendwo eine Sicherung kontrollieren für den Lüfter oder so gibt es nicht? Mein naher Händler hat Urlaub und bin erst in 10 Tagen zum Einfahrcheck gemeldet
LS hab ich ja auch problemlos 75-90°, kurz auf der Autobahn dito.

[HAF_Div28]

Es wird doch wohl noch einen Händler bei Dir geben. Nah oder nicht Nah, mit der RR ja wohl nicht die größte Frage.

[SirRichi]

So, war kurz bei einem ehemaligen BMW-Servicepartner... Die RR speziell ansteuern kann er nicht, im Fehlerspeicher war nichts , wenn er aber im Testermenu Lüftertest angewählt hat, passiert genau gar nix . Versuche jetzt mal meinen Einfahrservice auf diesen Mittwoch zu legen um das mit dem Lüfterproblem gleich zu beheben... Schade, bei KM Stand 405 schon putt
Ab 500km kann man ja freischalten lassen usw. Klar drehe ich dann noch nicht hoch, getraue mich sowieso noch nicht

[SirRichi]

Voila, bin wieder da vom weiter entfernten Händler, extra an einer Randzeit durchgefahren, damit ich ja auch bloss nirgends stehe. Ein Relais war im Eimer , wurde getauscht... Immerhin wurde es nach langer Sucherei eruiert, der Tester hat wohl gerade ne neue Version bekommen und wollte sich nicht koppeln mit meinem Schatz Nächste Woche wird dann der Service gemacht, hab jetzt 520km drauf und bin mit jedem KM glücklicher

[schorsch]

so issess doch gutt Du glücklicher.
Warte mal ab wenn SIE entschnullert ist
DANN WEIST DU WAS GLÜCK IST

Georg

[Oerg]

Das mit der Hitzeentwicklung ist relativ. Am Montag das erste Mal mit dem DoubleR Kombi ins Buero. Wir hatten hier unglaubliche 47 Grad im Schatten. Ich kann beim Besten Willen nicht mehr sagen wo es am heissesten war (oben, unten, mitte, hinten....) aber eines noch zum Abschluss: Gas geben dann merkts keiner mehr.



P.S. Der DoubleR Anzug ist Weltklasse. Das perforierte Huepfleder macht einen guten Job.