BMW S1000RR Modell 2015

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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon OSM62 » 09.04.2015, 21:03

Kraftwürfel hat geschrieben:@OSM: die K1600 wirkt optisch zu bieder für diese Tailgunnertröten- aber eben auch nur optisch.
Der Sound kommt sogar gut auf meinem schrabbeligen Smartphone rüber
winkG Und Power hat die Karre ja nun mal genug...

optisch hast du natürlich recht. Aber der Sound ..... ThumbUP
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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon Peti » 09.04.2015, 21:05

OSM62 hat geschrieben:
Michl hat geschrieben:Ein schöner Soundvergleich:

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... ZvDavsIK0U

Grüße Michl

Mhh,
könnte mich im Moment gar nicht entscheiden, welche ich vom
Sound her am besten finde.
Jede hat was.
Vom Sound her gefällt mir meine "Lösung" immer noch am besten:
https://www.youtube.com/watch?v=OG9pSyvkZEM

Bemerkenswert, dass der Schaltschlag immer noch lauter ist als der Auspuff.
:)G
Grüße, Peter

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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon hellrider1981 » 09.04.2015, 21:17

Peti hat geschrieben:Bemerkenswert, dass der Schaltschlag immer noch lauter ist als der Auspuff.
:)G


Allerdings........keiner der drei Kandidaten macht gute Musik.......... nogo
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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon Agriko » 10.04.2015, 06:43

So hab gestern die Einfahrkontrolle machen lassen. Dabei habe ich die Funktionsweise des Schaltautomaten bemängelt.
Es könnte kein Fehler festgestellt werden. Aber wie durch Geisterhand hat sich die Funktionsweise deutlich verbessert! Angeblich nur durch die Einfahrkontrolle...[emoji12] Wer weis schon, was da alles im Hintergrund läuft!
Nur das Knallen beim Hochschalten ist leider immer noch weg ...[emoji36]
Na ja, man kann wohl nicht alles haben!
Wie sind denn eure Erfahrungen...?
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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon Topsen » 10.04.2015, 07:25

Guten Morgen zusammen,
kann es sein, dass in den ersten 1000km, da die RR noch begrenzt ist, der Drehzahlzeiger unruhig läuft.
Also meiner Meinung nach bewewgt sich die Nadel zu sehr, im Leerlauf hin und her....

Vielen Dank !
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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon scaltbrok » 10.04.2015, 09:04

Topsen hat geschrieben:Guten Morgen zusammen,
kann es sein, dass in den ersten 1000km, da die RR noch begrenzt ist, der Drehzahlzeiger unruhig läuft.
Also meiner Meinung nach bewewgt sich die Nadel zu sehr, im Leerlauf hin und her....

Vielen Dank !

Komischer satzbau+ kommasetzung, aber: schonmal an scharfe nockenwellen gedacht? Auch hat der motor nur 4 zylinder und nicht 12. Daher das etwas unruhige standgas..
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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon Harry4FuN » 10.04.2015, 21:10

So hab gestern die Einfahrkontrolle machen lassen. Dabei habe ich die Funktionsweise des Schaltautomaten bemängelt.
Es könnte kein Fehler festgestellt werden. Aber wie durch Geisterhand hat sich die Funktionsweise deutlich verbessert! Angeblich nur durch die Einfahrkontrolle...[emoji12] Wer weis schon, was da alles im Hintergrund läuft!


Bei der Einfahrkontrolle werden jede Menge Software Updates aufgespielt und danach muss alles neu angelernt werden (war zumindest bei mir so) - vielleicht ist die Änderung in diesem Zusammenhang zu suchen.
ÄrÄr
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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon S1RR7 » 11.04.2015, 11:23

OSM62 hat geschrieben:
Michl hat geschrieben:Ein schöner Soundvergleich:

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... ZvDavsIK0U

Grüße Michl

Mhh,
könnte mich im Moment gar nicht entscheiden, welche ich vom
Sound her am besten finde.
Jede hat was.
Vom Sound her gefällt mir meine "Lösung" immer noch am besten:
https://www.youtube.com/watch?v=OG9pSyvkZEM


der sechszylindersound ist verdammt gut! gefällt mir sehr gut.
hatte ich bislang nicht gehört.

ich bin gespannt, wie sich die 15er mit der akrapovicanlage anhört. gerade mit SA pro...
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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon Pflaume » 11.04.2015, 11:30

Der Carbonständer ist nun auch montiert! Danke APM für die zügige Abwicklung und Fullsix für die super Verarbeitung!!

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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon Ecotec » 11.04.2015, 11:30

Bin ich Blind oder Taub? AUf dem Video ist doch ne 15er mit Akrapovic.....
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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon made » 11.04.2015, 11:49

Ist zwar überhaupt nicht meine Gewichtsklasse, aber der 6-Zylinder-Sound ist schon ThumbUP :clap:
Wir haben das Glück in der erdgeschichtlich relativ kurzen Zeit zu leben, in der alle fossilen Brennstoffe abgefackelt werden !
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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon OSM62 » 11.04.2015, 19:12

Bin mal auf die nächste http://www.fastbike.de gespannt.
Die haben da gerade einen Test vorbereitet/gemacht mit der R1.
Und hier ein Kommentar den ich von Fastbike gerade auf FB gefunden habe:

Bye-Bye, Beemer! Im Straßenkleidchen und mit gewaschenen Achseln gehts jetzt wieder zurück in den Freistaat.
Du hast Dich wirklich nicht übel geschlagen, und vor allem auf dem Prüfstand allen Anwesenden die Unterkiefer ausgeklinkt.
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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon Ecotec » 11.04.2015, 19:19

Den letzten Satz hast du verschwiegen, der trifft es sehr gut hier im Forum [emoji23][emoji23][emoji23]
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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon OSM62 » 11.04.2015, 19:22

Ecotec hat geschrieben:Den letzten Satz hast du verschwiegen, der trifft es sehr gut hier im Forum [emoji23][emoji23][emoji23]


Also nochmal Komplett (das Zitat von Fastbike):

FASTBIKE Magazin
Bye-Bye, Beemer! Im Straßenkleidchen und mit gewaschenen Achseln gehts jetzt wieder zurück in den Freistaat.
Du hast Dich wirklich nicht übel geschlagen, und vor allem auf dem Prüfstand allen Anwesenden die Unterkiefer ausgeklinkt.
Und sollte der nächste Ausleiher mit Dir nur am Moselufer hin und her cruisen - sag Bescheid, wir holen Dich raus!
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Re: BMW S1000RR Modell 2015

Beitragvon Seven » 11.04.2015, 19:31

wenn ich da nichts falsches gehört habe war der test aber nicht im trockenen..
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