Vergleich RR 2015 vs S 1000 RR vs HP4

[Ecotec]

2 Zehntel und klarer Testsieger?

Ein neues Mopped gegen ein schon etwas ausgelutschtes mit einem 5 stelligen
Kilometerstand?

Na dann.............................

Einige haben echt eine 15er Brille auf....

[road-runner]

ich wiederhol mich....

bin der einzigste hier, der sie WIRKLICH braucht.

weil meine olle (also das Moped) so viel km drauf hat...


jawoll

[MSHPU]

In einigen US Foren sind angeblich welche mit 211PS gemessen worden.......

Das halte ich auch für übertrieben.

Wahrscheinlich. Bedenkt aber, dass die PS dort anders genormt sind.

[road-runner]

ja, das heisst dort HORSEPOWER !!

Andy, Auskenner

[mehrschbass]

Horstpower?

[road-runner]

Horstpower?

Mr. Morejoke.. etwas Contenance bitte...

[Ecotec]

Ne war schon umgerechnet, und in der MO stand es ja auch so drin, ich kauf die Mo nicht mehr,
welchen Prüfstand haben die genutzt ?

Bestimmt Ammerschläger P4 ;)

[Slowbiker]

2 Zehntel und klarer Testsieger?

Ein neues Mopped gegen ein schon etwas ausgelutschtes mit einem 5 stelligen
Kilometerstand?

Na dann.............................

Einige haben echt eine 15er Brille auf....

Sehe ich genauso Am meisten hat mich nachdenklich gestimmt , dass das DDC bei der RR15 doch anfangs so hochgelobt und stark verbessert, im Ergebnis schlechter als bei der HP4 ausfiel. Zitat "Die HP4 ist gutmütiger. Die 4 oder 5 Mehr-PS der RR 15 sind zulasten eben dieser erkauft, welches den Fahrer schneller ermüden lässt etc. Klingt ein bisschen hastig zusammengebaut Bissl erscheint es so, als wollte BMW noch schnell eins drauf setzen bevor die Konkurrenz wie Yamaha, Aprillia und KAwa mit Ihren Krachern rauskommen.

Im ernst : Ich befürchte wenn die Tests der Yamaha M1 anlaufen, wird es einen neuen Klassenprimus geben. Die Japaner wollen unbedingt an die Spitze zurück und ich glaube die werden es auch schaffen..

Gruss SLowbiker

[bimpf]

Also ich finde Konkurrenz belebt das Geschäft, wäre doch nicht verkehrt wenn die r1 wieder oben steht. Dann hat bmw für die nächste s1000rr ein klares Ziel vor augen

[Harry4FuN]

Sehe ich genauso Am meisten hat mich nachdenklich gestimmt , dass das DDC bei der RR15 doch anfangs so hochgelobt und stark verbessert, im Ergebnis schlechter als bei der HP4 ausfiel. Zitat "Die HP4 ist gutmütiger. Die 4 oder 5 Mehr-PS der RR 15 sind zulasten eben dieser erkauft, welches den Fahrer schneller ermüden lässt etc. Klingt ein bisschen hastig zusammengebaut Bissl erscheint es so, als wollte BMW noch schnell eins drauf setzen bevor die Konkurrenz wie Yamaha, Aprillia und KAwa mit Ihren Krachern rauskommen.

Im ernst : Ich befürchte wenn die Tests der Yamaha M1 anlaufen, wird es einen neuen Klassenprimus geben. Die Japaner wollen unbedingt an die Spitze zurück und ich glaube die werden es auch schaffen..

Wenn du gerne Getreide anbaust während der Fahrt, hast du sicher recht ...

[Micha10]

2 Zehntel und klarer Testsieger?

Ein neues Mopped gegen ein schon etwas ausgelutschtes mit einem 5 stelligen
Kilometerstand?

Na dann.............................

Einige haben echt eine 15er Brille auf....

Sehe ich genauso Am meisten hat mich nachdenklich gestimmt , dass das DDC bei der RR15 doch anfangs so hochgelobt und stark verbessert, im Ergebnis schlechter als bei der HP4 ausfiel. Zitat "Die HP4 ist gutmütiger. Die 4 oder 5 Mehr-PS der RR 15 sind zulasten eben dieser erkauft, welches den Fahrer schneller ermüden lässt etc. Klingt ein bisschen hastig zusammengebaut Bissl erscheint es so, als wollte BMW noch schnell eins drauf setzen bevor die Konkurrenz wie Yamaha, Aprillia und KAwa mit Ihren Krachern rauskommen.

Im ernst : Ich befürchte wenn die Tests der Yamaha M1 anlaufen, wird es einen neuen Klassenprimus geben. Die Japaner wollen unbedingt an die Spitze zurück und ich glaube die werden es auch schaffen..

Gruss SLowbiker

@Slowbiker,
das sind deine subjektiven Meinungen, das die HP4 genauso gut ist, wie die Neue S1RR. Habe keine S1RR 2015er Brille auf, aber ich möchte das bessere Moped haben, und das ist nun mal - das Neue Modell die S1RR....und das sollten mal langsam, einige HP4 Besitzer/Piloten kapieren!!!!

Gruss Michael

[mehrschbass]

2 Zehntel und klarer Testsieger?

Ein neues Mopped gegen ein schon etwas ausgelutschtes mit einem 5 stelligen
Kilometerstand?

Na dann.............................

Einige haben echt eine 15er Brille auf....

Sehe ich genauso Am meisten hat mich nachdenklich gestimmt , dass das DDC bei der RR15 doch anfangs so hochgelobt und stark verbessert, im Ergebnis schlechter als bei der HP4 ausfiel. Zitat "Die HP4 ist gutmütiger. Die 4 oder 5 Mehr-PS der RR 15 sind zulasten eben dieser erkauft, welches den Fahrer schneller ermüden lässt etc. Klingt ein bisschen hastig zusammengebaut Bissl erscheint es so, als wollte BMW noch schnell eins drauf setzen bevor die Konkurrenz wie Yamaha, Aprillia und KAwa mit Ihren Krachern rauskommen.

Im ernst : Ich befürchte wenn die Tests der Yamaha M1 anlaufen, wird es einen neuen Klassenprimus geben. Die Japaner wollen unbedingt an die Spitze zurück und ich glaube die werden es auch schaffen..

Gruss SLowbiker

@Slowbiker,
das sind deine subjektiven Meinungen, das die HP4 genauso gut ist, wie die Neue S1RR. Habe keine S1RR 2015er Brille auf, aber ich möchte das bessere Moped haben, und das ist nun mal - das Neue Modell die S1RR....und das sollten mal langsam, einige HP4 Besitzer/Piloten kapieren!!!!

Gruss Michael

Hallo Michael,

Ich habe vielleicht nicht so viel von der RR15 gesehen wie Du, schon gar nicht habe ich eine fahren koennen. Aber denkst Du nicht, dass jede(r) fuer sich (also durchaus ein Stueck weit auch subjektiv) entscheiden kann und soll, ob sie das bessere Motorrad fuer sie oder ihn ist? Ich habe exakt aus den von Slowbiker genannten Gruenden entschieden, die HP weiter zu fahren, bis sich mit Gewissheit herausstellt, dass die RR15 genau MIR etwas bringt. Fuer meine fahrerischen Faehigkeiten und fuer meinen Fahrstil.
Ich finde Deine Ansage, dass die HP4 Fahrer Deine individuelle Einschaetzung akzeptieren sollen etwas gewagt.

[WolFi]

2 Zehntel und klarer Testsieger?

Ein neues Mopped gegen ein schon etwas ausgelutschtes mit einem 5 stelligen
Kilometerstand?

Na dann.............................

Einige haben echt eine 15er Brille auf....

Sehe ich genauso Am meisten hat mich nachdenklich gestimmt , dass das DDC bei der RR15 doch anfangs so hochgelobt und stark verbessert, im Ergebnis schlechter als bei der HP4 ausfiel. Zitat "Die HP4 ist gutmütiger. Die 4 oder 5 Mehr-PS der RR 15 sind zulasten eben dieser erkauft, welches den Fahrer schneller ermüden lässt etc. Klingt ein bisschen hastig zusammengebaut Bissl erscheint es so, als wollte BMW noch schnell eins drauf setzen bevor die Konkurrenz wie Yamaha, Aprillia und KAwa mit Ihren Krachern rauskommen.

Im ernst : Ich befürchte wenn die Tests der Yamaha M1 anlaufen, wird es einen neuen Klassenprimus geben. Die Japaner wollen unbedingt an die Spitze zurück und ich glaube die werden es auch schaffen..

Gruss SLowbiker

...sehe ich genauso

Gruß

Wolfgang

[Meister Lampe]

ich wiederhol mich....

bin der einzigste hier, der sie WIRKLICH braucht.

weil meine olle (also das Moped) so viel km drauf hat...


jawoll

Schön , dann kannste ja 2 Tage in Spa mal probieren deine alte Zeit zu topen , was ich nicht glaube ... , aber ich bin dort auch mit der 15er , umritzeln nicht vergessen , sonst gibbet ein Stau die Eau Rouge hoch ...

Gruß Uwe

[road-runner]

Hasenschnäutzchen ..
vorher fahren wir doch nach Aragon...


Du wolltest ja nicht mit..