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von **xerce** » 03.11.2014, 12:12

Hallo Team & User

Ich habe am Wochenende zündrotor klappe und kupplungs deckel gegen Carbon gewechselt bzw aufgesetzt.
Jetzt habe ich gerade erfahren nach dem mir ein BMW Typ gesagt hat das ich die ohne bedenken aufschrauben kann, dass es sich bei den Schrauben um Dehnungsschrauben handelt und diese nicht noch mal benutzt werden sollenw enn sie gelöst wurden.
Tolle scheisse was kann jetzt passieren bzw,. was soll ich jetzt machen?

lieben gruss

von **HDC** » 03.11.2014, 12:20

durch neue Ersetzen!

von **Stanley** » 03.11.2014, 12:21

Kann mir grade schwer vorstellen, dass es sich bei den Schrauben an diesen Stellen um Dehnungsschrauben handelt.
Passieren wird da nicht viel schlimmes, einfach beobachten und ggf. leicht nachziehen nach ner Weile.

von **Chris-r4f** » 03.11.2014, 12:30

Ich hab die immer wieder verwendet. Aber Vorsicht beim anziehen, die reissen schnell ab.

von **xerce** » 03.11.2014, 12:39

danke für eure Nachrichten mir war das auch total neu , ein Freund von Bmw sagte mir das.
habe halt nur etwas angst das irgendetwas am Motor kaputt geht deswegen.
bzw. kupplung etc.

von **Matthias K** » 03.11.2014, 12:39

Hallo
Dehnschrauben müssen immer gewechselt werden!!!
VG
Matthias

von **xerce** » 03.11.2014, 12:45

hey Mathias.

weil?

von **RRwolli** » 03.11.2014, 13:15

welche Carbonabdeckungen hast Du verwendet. Werden die nicht zum Teil geklebt bzw. mit zwei Schrauben nur befestigt.

Gruß
Wolfgang

von **BlaueS1R** » 03.11.2014, 13:31

Mir war es bekannt, habe trotzdem die alten Schrauben erneut auf der rechten Seite (kleiner Deckel mit BMW Schriftzug) verwendet.
Alles dicht; bleiben somit drin.

Müsste der Deckel wieder mal runter, werde ich diese aber kein zweites / drittesmal verwenden.

von **CharlyB** » 03.11.2014, 13:43

xerce hat geschrieben:hey Mathias.

weil?

Wie der Name schon sagt, sind es Dehnschrauben.
Soweit ich mich erinnere werden die mit 2 oder 3NM vorangezogen und dann mit 90° nachgezogen.
Dadurch wird das Material etwas gedehnt.
Beim nächsten Festschrauben können die reißen oder Sie können sich durch die Vibrationen lockern.
Das muß nicht passieren kann aber, deshalb schreibt BMW vor neue zu verwenden.
Mußt selber wissen ob Du das machst.
Bei 2 Euro für ne Schraube würde ich da nicht rumtun.

von **marcod** » 03.11.2014, 13:54

Hi,

was mich wundert an der Geschichte ist das es Aluschrauben sind. Richtige Dehnschrauben sind z.B. Zylinderkopfschrauben die Dehnen sich ein gutes Stück und können auf keinen Fall wieder verwendet werden. Das sind stink normale Aluschrauben....

MFG

Marco

von **road-runner** » 03.11.2014, 14:13

jepp, die machen da n Aufstand wegen den Schrauben..

vorsichtig wieder reinschrauben, und gut ist.. ;-)

von **Markus2802** » 03.11.2014, 14:22

Sind keine Dehnungsschrauben. Die sind so konstruiert dass der Kopf abreißt wenn die Belastung zu hoch. Ich hab meine sicher schon 5-6 mal raus und rein geschraubt. Wie Chris schon schrieb, gaaaaanz vorsichtig und nicht zu fest wieder rein Schrauben.

von **que-cabron** » 03.11.2014, 14:31

ich würde die Schrauben auf jeden Fall tauschen.
Ich habe auch die alten wiederverwendet und anschließend eine Ölundichtigkeit festgestellt,
mein Stiefel glänzte jedenfalls wie Speckschwarte. Hab einfach neue genommen und seitdem keine Probleme mehr.

von **Meister Lampe** » 03.11.2014, 14:39

Die Deckelschrauben sind Aludehnschrauben und dürfen nur einmal verwendet werden , sie können abreißen oder es tritt evtl. eine Oelundichtigkeit auf , wir geben beim Schaltfederumbausatz immer ein Satz neue Schrauben dabei , hier 18,-€ zu sparen ist voll Klasse ... :roll:

Prima sind auch immer die Spezialisten die die Deckelschrauben einkleben oder alte Schrauben verwenden und den Kopf schon leicht runddrehen , so hatten wir schon einige mal Spass beim Kupplungsdeckel öffnen ...

Immer daran denken , es könnte auch noch irgendwann mal jemand den Deckel wieder öffnen ... ;-)