schnellste serien-bike?

[Serpel]

Auch beim Windschutz muss/kann/darf man den BMW-Ingenieuren zum Resultat ihrer Arbeit nur gratulieren. Was die da aus einer absoluten Minimalverkleidung an Effektivität gezaubert haben, kommt der Quadratur eines Kreises gleich. Mag sein, dass eine Haya oder ZZR 1400 da noch mehr Komfort bieten; bei 250 kg Leergewicht und einer Verkleidung, die einem Colani Truck zur Ehre gereichen würde, ist das allerdings auch kein Kunststück.

Die S 1000 RR ist das erste Motorrad, mit dem ich auch im Winter Alpenpässe queren kann, ohne den Kältetod zu sterben. Und wohlgemerkt - vorher hatte ich eine R 1150 RS mit Windschild im Ritterrüstungsformat. Bei der zog es aber überall und die Hände lagen zum Teil im Fahrtwind (ist bei der RR nicht so).

Das eigentliche Problem bei Hochgeschwindigkeitsfahrten ist nicht die Verkleidung der RR, sondern die Fahrerausstattung. Schlecht sitzende, schlecht im Luftstrom liegende Helme, flatternde Lederbekleidung - das ist es, was eine solche Fahrt anstrengend und gefährlich macht, nicht die BMW. Mit einem Schuberth SR1 und straff sitzender Lederkombi fahre ich auf der leeren Bahn problemlos längere Strecken mit 250 km/h aufwärts. Und auch die Maximalgeschwindigkeit ist damit kein Lotteriespiel.

Gruß
Serpel

[delta.hf]

Ich habe all diese von dir erwähnten Sachen,wie Helm von Schuberth,eng anliegende Lederkombi von Arlen Ness,aber trotzdem bin ich da anderer Meinung
Du hast ja Recht mit der riesigen Verkleidung,bei den Langstreckenbombern,so wie meine ZX12R,aber das als guten Windschutz an der RR zu verkaufen
Ich bin zwar nur 1,73cm gross,habe aber trotzdem Probleme mich hinter die Verkleidung zu falten,um auf Dauer 250km/h zu fahren,was mit meiner alten Dame,wesentlicher einfacher war

[ingon6514]

Hallo Serpel, wir sind einer Meinung .

[Pepic-Motorsport]

Ich kann einfach nicht verstehen wie sich ein S1000rr Fahrer über zu wenig Leistung beschweren kann.
Das Motorrad hat soviel Power das die meisten damit überfordert sind auch wenn sie es nicht zugeben wollen.

Schaut euch mal die Zeiten vom Meister Lampe und Olli auf der 1/4 Meile an.
Die brennen ein paar Zeiten in Grund und Boden...Junge Junge .

[fiko]

Ich kann einfach nicht verstehen wie sich ein S1000rr Fahrer über zu wenig Leistung beschweren kann.
Das Motorrad hat soviel Power das die meisten damit überfordert sind auch wenn sie es nicht zugeben wollen.

Schaut euch mal die Zeiten vom Meister Lampe und Olli auf der 1/4 Meile an.
Die brennen ein paar Zeiten in Grund und Boden...Junge Junge .

beschweren kann ich mich nicht,ich habe einfach nur mehr erwartet bei der hohen anpreisung von mehr PS als angeben.Das und die technik war der hauptgrund des Kaufes da ich von dem Design(Geschmackssache) und Service(erfahrungssache) nicht allzu begeistert bin

alles in allem ein super bike aber ich persönlich fühle mich in vielen Hinsichten nicht wohl und werde wenn die neue GSXR 1000 rauskommt mit Sicherheit zuschlagen

[Rado]

Die S 1000 RR ist das erste Motorrad, mit dem ich auch im Winter Alpenpässe queren kann, ohne den Kältetod zu sterben.
Gruß
Serpel

Das will ich sehen

Gruss Rado

[Serpel]

Moin Rado

Ist das glaubwürdig genug?



Sonst hab ich noch andere …

Gruß
Serpel

[Stanley]

Auch beim Windschutz muss/kann/darf man den BMW-Ingenieuren zum Resultat ihrer Arbeit nur gratulieren. Was die da aus einer absoluten Minimalverkleidung an Effektivität gezaubert haben, kommt der Quadratur eines Kreises gleich. Mag sein, dass eine Haya oder ZZR 1400 da noch mehr Komfort bieten; bei 250 kg Leergewicht und einer Verkleidung, die einem Colani Truck zur Ehre gereichen würde, ist das allerdings auch kein Kunststück.

Die S 1000 RR ist das erste Motorrad, mit dem ich auch im Winter Alpenpässe queren kann, ohne den Kältetod zu sterben. Und wohlgemerkt - vorher hatte ich eine R 1150 RS mit Windschild im Ritterrüstungsformat. Bei der zog es aber überall und die Hände lagen zum Teil im Fahrtwind (ist bei der RR nicht so).

Das eigentliche Problem bei Hochgeschwindigkeitsfahrten ist nicht die Verkleidung der RR, sondern die Fahrerausstattung. Schlecht sitzende, schlecht im Luftstrom liegende Helme, flatternde Lederbekleidung - das ist es, was eine solche Fahrt anstrengend und gefährlich macht, nicht die BMW. Mit einem Schuberth SR1 und straff sitzender Lederkombi fahre ich auf der leeren Bahn problemlos längere Strecken mit 250 km/h aufwärts. Und auch die Maximalgeschwindigkeit ist damit kein Lotteriespiel.

Gruß
Serpel

Irgendwie habe ich das Gefühl da hat jemand eine ziemlich rosarote Brille an.
Dass man so viel Wind insbesondere im Bereich der Schultern und Oberarme abkriegen kann habe ich als ehemaliger CBR 600 RR Fahrer bisher nicht für möglich gehalten.

[fiko]

Das stimmt turbulent ist es in dem Bereich auf jeden fall.ich denke es liegt an den seitlichen Einschnitten der Front verkleidung.

[michi3]

Spannende Diskussion...
Ich empfehle: Bei Unzufriedenheit einfach wieder verkaufen

[mehrschbass]

alles in allem ein super bike aber ich persönlich fühle mich in vielen Hinsichten nicht wohl und werde wenn die neue GSXR 1000 rauskommt mit Sicherheit zuschlagen

Na dann viel Glueck! Sehr durchdachte Vorgehensweise mit einem hohen Mass an Selbstbewusstsein vorgetragen. Das wird gutgehen!

[Serpel]

Hier noch eins, das ich ganz cool finde:



Da hatte mich am Bernina auf der Rückfahrt vom Gardasee eine Kaltfront überrascht. Wenige Hundert Meter vor der Passhöhe war geschlossene Schneedecke und es gab kein Fortkommen mehr. Der Rückweg war zwischenzeitlich leider auch zugeschneit und ich musste den Töff aufgeben … das Bild ist vom nächsten Morgen, nachdem ich das Motorrad mit der Schneeschaufel ausgegraben hatte.

Gruß
Serpel

[mehrschbass]

Sehr beeindruckend Serpel. Ich mag das Bild!
Aber bitte Du darfst nicht vergessen, dass das Modell ein luftgekuehltes ist

[Matthias K]

Das Bild ist wirklich beeindruckend erschreckend

[fiko]

alles in allem ein super bike aber ich persönlich fühle mich in vielen Hinsichten nicht wohl und werde wenn die neue GSXR 1000 rauskommt mit Sicherheit zuschlagen

Na dann viel Glueck! Sehr durchdachte Vorgehensweise mit einem hohen Mass an Selbstbewusstsein vorgetragen. Das wird gutgehen!

Es tut mir leid das ich mit "deinem motorrad" nicht so zufrieden bin...am besten ich höre bei der nächsten Kaufentscheidung auf dich.[emoji41]