Wasserkühlergitter/Ölkühlergitter

[mehrschbass]

Hmmm... ihr seid echte Wunderlich Klientel. Dachte bisher, die gibts nur im GS Lager...

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[TiKae]

[quote="mehrschbass"]Hmmm... ihr seid echte Wunderlich Klientel. Dachte bisher, die gibts nur im GS Lager...

stimmt wenn man das so liest könnte man es wirklich annehmen. Für mich steht aber nicht die Fa. im Vordergrund sondern die Wertigkeit. Der Schutz sowie die Art der Befestigung von Wunderlich sieht für sehr stabil aus.

[Peti]

Habe auch schon mehrere Eigenentwicklungen von Wunderlich gekauft.
Das Zeug ist teuer aber es taugt was und passt. Zumindest die Artikel, die ich bisher hatte.
Und das ist wie bei Rolls-Royce: "Der Kaufpreis ist irgendwann vergessen, die Qualität bleibt."

Ich habe mein günstigeres Gitter nach ziemlich viel Fummelei mit Zwirbeldraht wunderbar passgenau und stabil angebracht bekommen. Mit den geplanten Kabelbindern habe ich das nicht hingekriegt.
Daher: Preis/Leistung top. Aber eben mit Improvisionsaufwand.

Nun bin ich da auch Perfektionist, das muss alles 100%ig gerade und mittig sein, darf keine Kratzer machen und nicht klappern.
Daher kann ich jeden verstehen, der etwas mehr Geld ausgibt, weil er vielleicht nicht das passende Werkzeug hat und nicht so geschickt ist, aber trotzdem ein perfektes Ergebnis haben möchte.
Darum: kaufen, fix anbauen und drüber freuen!

[Lönni]

Supi Ausgedrückt Peter . Von der Montage her ,sehe Ich da keine Bedenken.Werkzeug ist vorhanden und auch das Feingefühl dafür zum Montieren ( keine linken Vorderfüße ).
Aber mir geht es,wie Du schon geschrieben hast ,um das 100% tige.Mich hat es an meiner Z schon angeschissen ,das mann einen Bodystyle -Heckfender mit einem mitgelieferten Kabelbinder befestigen musste.Aber egal.Deshalb macht mann sich Gedanken,wie das vom nahen ausschaut mit den Kabelbindern am Wasser/ Ölkühler?Vielleicht hat ja mal jemand von euch ein Foto vom Detail. .Diesbezüglich,um wieder aufs Thema zu kommen,hab Ich mich für den " Wundersamen" endschieden.Es fehlt mir halt jetzt nur etwas für den Wasserkühler.Bin am überlegen,ob mann sich das selber bauen kann?Da mann ja keine ABE dazu braucht .
Gruss Micha

[s1000rCH]

Ich habe mein günstigeres Gitter nach ziemlich viel Fummelei mit Zwirbeldraht wunderbar passgenau und stabil angebracht bekommen. Mit den geplanten Kabelbindern habe ich das nicht hingekriegt.

Kannst du mal Bilder reinstellen, wo und wie du die Gitter montiert hast? Ich lerne gerne von Perfektionisten. Danke!

[Lönni]

Ich habe mein günstigeres Gitter nach ziemlich viel Fummelei mit Zwirbeldraht wunderbar passgenau und stabil angebracht bekommen. Mit den geplanten Kabelbindern habe ich das nicht hingekriegt.

Kannst du mal Bilder reinstellen, wo und wie du die Gitter montiert hast? Ich lerne gerne von Perfektionisten. Danke!

Dem schließe Ich mich gerne an mit der Bitte
Gruss

[Peti]

Hier ein paar Bilder.
Nicht einfach zu fotografieren, weil das Vorderrad immer stört...

[Lönni]

Hoi Peter
Danke für die Fotos und Deine beanspruchten Zeit und Mühe.
Mann sieht,das Du nur den Ölkühler geschützt hast .Oder?Aber Ich muss sagen: Super " Gerödelt" .Kann nicht jeder.Aber es würde mich total stören,immer auf blanke Drähte zu schauen.Mann sieht auch,das die Befestigungspunkte ( Laschen) irgendwie net so richtig passen/ positioniert sind. .Also der Ölkühlerschutz ist nun beim " Wunderlichen " bestellt.Sieht / macht mir den Hochwertigeren Eindruck.Auch was auf die Befestigung bezogen ist.
Besten Dank noch mal
Gruss Micha

[Peti]

Gerädelt mit Zwirbelzange, das geht wunderbar.
Mit den blanken Enden hast Du Recht, aber ich kam von hinten nicht richtig ran.
Vielleicht male ich die mit einem Edding noch an.

[BlaueS1R]

......

Da http://www.racefoxx.com/BMW-S1000R-RR-H ... et-Schwarz nicht liefern kann:

http://www.racing4fun.de/viewtopic.php? ... dc3c1a2b70
Ich habe Thomas "Ketchup" angesprochen. Er hat schnell geantwortet und nun warte ich ca. 4 Wochen auf die Gitter für Öl- und Wasserkühler.

..........

Grüße
Frank

Jetzt wieder lieferbar!
http://www.racefoxx.com/BMW-S1000R-RR-H ... warz?jtl=v

[mehrschbass]

Vielleicht male ich die mit einem Edding noch an.

Willst nicht lieber zum Lacker?

[Peti]

Vielleicht male ich die mit einem Edding noch an.

Willst nicht lieber zum Lacker?

Och nööö...wegen der kleinen Drahtenden...
Eher Pulvern.

Mir ging es darum, dass ich durchaus das Problem der Hersteller sehe, aus einer Tafel Blech eben nutzengünstig die Außenform zu lasern oder zu fräsen.
Die oberen Befestigungs-"Ohren" für die Kabelbindern hätten höher stehen müssen. Auch für die RR.
Das betrifft so ziemlich alle Gitter, auch die von Racefox.
Ergebiss: passt mit Fummeln so ungefähr, aber eben nicht richtig.
Nervt mich als Monk ungemein. Ich weiß, meine Lösung ist auch nicht perfekt, aber was will man machen...?
Hauptsache, wackelt nicht, dahinter ein Gummimumpf wegen Kratzer und Vibrationen.
Ich = zufrieden.

[mehrschbass]

Ich sehe es Dir nach Monk! Hab meine mit Kabelbinder fest gemacht und schau einfach nicht mehr hin. Es gibt so viele schoene Ansichten von der Fuhre, da muss man ja nicht ...

[Lönni]

Salü Peter
Sag mal:Hast Du nur den Ölkühlerschutz montiert?

Desweiteren überlege Ich mir die ganze Zeit,ob mann den Wasserkühlerschutz net selber bauen kann ( wenn mannvom Fach ist)?Mann bräuchte doch nur einen Rahmen ( zb. aus nem Aluwinkel 20mm mal 20mm oder das gleiche Bloss aus Edelstahl ) fertigen und ein Gitter reinheften oder ander drann befestigen.Danach Schwarz Lackieren und fertig.So weiß mann wenigsten,das alles richtig passt/ vernünftig ist und nicht angebandelt aussieht.Oder gibt das Probleme mit den " Scheriffs"?
Gruss Micha

[Guido]

Micha,
mit der Rennleitung wohl kaum, allerdings gibt's von meinem :=) ne Aussage dass BMW wohl darauf hinweist das nur freigegebene Gitter verwendet werden dürfen - gibt aber keine. .. - wegen evtl überhitzen des Motors. Wie immer: wo kein Kläger da kein Richter. ... - schnell abgebaut !

Gruß
Guido

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