erste Erfahrungen mit Problemen

[Eggi]

Nochmal mein kleiner Aufruf:

Meine S1000R geht nächste Woche nach München in die Entwicklungsabteilung wegen dem Motorabsterben.
Um zu zeigen dass es kein Einzelfall ist, würde ich BMW gerne ein paar weitere Betroffene angeben (Namen und e-mail). Ich gebe diese Daten auch nur direkt an BMW weiter. Bisher haben sich 2 User hier schon gemeldet. So 4-5 hätte ich schon gerne zusammen gehabt, bevor ich es an BMW weitergebe.

Letztendlich geht es ja darum, dass man es ernst nimmt und ein Softwareupdate oder eine Serienstandsverbesserung erarbeitet. Das käme dann allen Betroffenen zu gute. Ich kann ja auch damit leben, dass BMW in München nur meine als Einzelfall repariert. Es liegt also auch an euch.

Hab dir ne PN geschickt !

Danke schonmal ,

Gruß,
Eggi

[Bazinga]

Heute ist sie mir das zweite mal ausgegangen. Wieder beim langsam fahren.

Bin an einer Kreuzung losgefahren, wollte in den 2. Gang schalten - beim Kuppeln ging sie aber aus.

Und genau hier wird's gefährlich: ich fuhr von einer Nebenstraße nach Links auf eine Landstraße.
Da kein Verkehr war, habe ich es nicht als so schlimm angesehen. An Arbeitstagen gibt es hier aber auch die Situation, dass man etwas schneller rüberkommen muss. Wenn dann der Motor ausgeht... Nicht gut

Das Problem sollte schnellstens gelöst werden!

Vorhin gleiches Problem nochmal....

Und? Schon eine PN an schrader999 geschickt? Je mehr sich melden um so besser.

[schrader999]

Rico war sogar der erste

[Seven]

bin mal gespannt woran es liegt, säuft der Motor eigentlich ab oder ist es eher wie das drücken des Notaus?

[schrader999]

bin mal gespannt woran es liegt, säuft der Motor eigentlich ab oder ist es eher wie das drücken des Notaus?

Ist wie Notaus. Schlagartig beim Kupplung ziehen.

[schrader999]

Wenn sich noch ein paar bei mir per PN melden, nicht wundern wenn ich nichts von mir hören lasse. Meine Doppel-R ist nämlich eifersüchtig wegen des ganzen Traras um die Einfach-R. Deshalb werde ich zur Wiedergutmachung ein paar Tage mit ihr in Brünn verbringen.
Am Mittwoch schicke ich die Daten dann an BMW.

Gruss

[Bladerking]

Wenn sich noch ein paar bei mir per PN melden, nicht wundern wenn ich nichts von mir hören lasse. Meine Doppel-R ist nämlich eifersüchtig wegen des ganzen Traras um die Einfach-R. Deshalb werde ich zur Wiedergutmachung ein paar Tage mit ihr in Brünn verbringen.
Am Mittwoch schicke ich die Daten dann an BMW.

Gruss

Ist wohl ne kleine Diva deine Doppel-R

Super Aktion wegen des Motorabsterbens. Finde ich echt klasse das es jemand schafft dieses Problem auf die richtige Ebene zu bekommen. Meine hat die ersten 600km ohne dieses Problem hinter sich gebracht. Falls das Problem bei mir auftreten sollte werde ich mich melden.

Gruß
Bladerking

[Supermic]

Finde ich auch: betrifft mich (da ÄrrÄrr) auch nicht aber wirklich klasse, dass hier jemand aus dem Forum das für alle Betroffenen in die Hand nimmt! Toll, wenn ein Forum so funktioniert!

Mic

[s1000rCH]

Am Mittwoch schicke ich die Daten dann an BMW.

Danke für deine Aktion.

Ich bin zum Glück (noch?) nicht betroffen aber freue mich auch, wenn der Fehler behoben ist!

[TomTom]

Nur so eine Idee u. reine Spekulation...
Wie steht denn bei den Betroffenen jeweils der Tempomatschalter? An oder aus? Also rechts oder links?
Glaube auch an ein SW Problem. Aber... Alle haben doch die gleiche Software...
LG Tom

[BlaueS1R]

Wäre sehr gut wenn hier jemand eine "Umfrage: Thema Motorabsterben während der Fahrt" einstellen würde und dabei nochmal sich auf schrader999 bezieht.

Ein kleines Update zum Motorabsterben:

Auch wenn es nicht ganz einfach war und gute Beziehungen meines Händlers und Videobeweis benötigte:

BMW nimmt sich der Sache jetzt an. Meine R geht nach München.
Allerdings scheint es dort noch ganz nicht klar zu sein, dass mehrere Maschinen betroffen sind.
Es wäre also hilfreich, wenn die betroffenen dies bei BMW in München (nicht nur in der Werkstatt) melden würden.
Oder ihr schickt mir eine PN, ich gebe das dann weiter, wenn ein paar Namen zusammen sind.

Ich kann es leider nicht; mir fehlt wohl die Berechtigung??!?

Als Antworten wäre folgendes ggf. gut:

- Ich / meine S1000R ist betroffen
- Laufleistung über 1.000 km; nicht betroffen
- Laufleistung über 2.000 km; nicht betroffen
- Laufleistung über 3.000 km; nicht betroffen

Alle unter 1.000 km sollten nicht mitmachen bis sie wenigstens die ersten 1000 erreicht haben. Ausnahme natürlich: ihre S1000R ist betroffen!
Zeitlich könnte man diese Umfrage auf 6 Monate begrenzen. Das passt auch gut so zum Saisonende und der Hersteller hat bis dahin ggf. was erreicht.

Grüße
Frank

[Bazinga]

Rico war sogar der erste

O.K. Danke für die Info. Mal sehen ob sich bei BMW was bewegt.

[Bazinga]

Nur so eine Idee u. reine Spekulation...
Wie steht denn bei den Betroffenen jeweils der Tempomatschalter? An oder aus? Also rechts oder links?
Glaube auch an ein SW Problem. Aber... Alle haben doch die gleiche Software...
LG Tom

Ich habe den Tempomat nicht bestellt, also kann es das bei mir nicht sein.
Ich habe da meine eigene Theorie: Ich gehe vom Gas und ziehe gleichzeitig die Kupplung. Die SW spritzt die Microtropfen ein, die Motordrehzahl geht in die Höhe und fällt dann zu weit zurück bevor der Sprit für die Erhaltung der Leerlaufdrehzahl eingespritzt wird.
Meine persönliche Meinung.

Gruss Markus

[Celly]

Hallo zusammen,

hat schon jemand was herausgefunden wegen dem nach rechts ziehen? Ich hab 2 maschinen getestet und beide das gleiche problem. ausgegangen ist keine aber rechtsdrall beide.
Ich habe dazu mal BMW kontaktiert. mal schauen was die melden. Wenn jemand was gehört dazu wäre ich um eine info froh.

danke und gruss

[Peti]

Hallo zusammen,

hat schon jemand was herausgefunden wegen dem nach rechts ziehen? Ich hab 2 maschinen getestet und beide das gleiche problem. ausgegangen ist keine aber rechtsdrall beide.
Ich habe dazu mal BMW kontaktiert. mal schauen was die melden. Wenn jemand was gehört dazu wäre ich um eine info froh.

danke und gruss

Problemlösung hier:
http://www.s1000rr.de/forum/viewforum.php?f=7