Verbrauch

[Nappi]

@Klickspeed

Dann warte mal bis zur inspektion ,und mach dich auf was gefasst....

[klickspeed]

Leute, ich möchte euch da nicht enttäuschen, aber ich bin die S1R ja schon 1350km in Almeria gefahren. und bis 7000 1/min fühlt sie sich erst mal genau so an.

[schrader999]

Die Drosselung bei der RR ist ja keine andere Leistungsabgabe, sondern eine Drehzahlbegrenzung. Bis zur Drehzahlgrenze ist volle Leistung da. Soviel zur RR. Das heisst, dass man beim Einfahren eigentlich nichts vom Schnuller mitbekommt, weil man ja eh nicht so hoch dreht. Wenn die R die ersten 1000km gedrosselt ist, dann wohl auch die Drehzahl begrenzt.

[Michl]

Bei der S1r gibt es den 9000 U/min Drehzahlbegrenzer nicht.

Grüße Michl

[klickspeed]

also was hat sie dann für einen Schnuller?

[DrJones]

Muss ich morgen direkt mal austesten.

[LennaRt]

Vorführer und meine Maschine sollen den lt. meinem Händler drin haben.

Gruß

[BlackFazer]

Steht denn dazu nichts in der Betriebsanleitung? Hat die keiner?

[klickspeed]

Steht denn dazu nichts in der Betriebsanleitung? Hat die keiner?

hier http://www.s1000rr.de/speicher/Bedienun ... S1000R.pdf

[BlackFazer]

Wow, supi...:-) Also Seite 99 steht nichts dazu

[clou]

also meine ist definitiv nicht begrenzt.
hab heut in einem kleinen anfall von drehzahlsucht
mal ausversehn bis knapp 10000 gedreht. geht ja
morgen zur 1000er inspektion dann is eh alles gut...
lg claudi

[BlackFazer]

Hey claudi,

dann frag da bitte mal, was denn nu Sache ist ... Dankeee :-)

[DrJones]

Heute morgen getestet, meine ist auch nicht geschnullert. Habe aber bei ca. 10k aufgehört.

[clou]

Bei meiner war definitiv kein Schnuller drin.
Es gab aber im Inspektionsfragebogen extra
einen Punkt dafür
Info vom Werk steht noch aus, Händler gibt Info
sobald er was hört.
lg claudi

[Peti]

Bei meiner war definitiv kein Schnuller drin.
Es gab aber im Inspektionsfragebogen extra
einen Punkt dafür
Info vom Werk steht noch aus, Händler gibt Info
sobald er was hört.
lg claudi

Wenn das mal nicht eine dieser entdrosselten Testmaschinen ist, die im Werk richtig schön rangenommen wurden.
Stand mal ein großer Bericht in der Presse.
Die Mopeds werden mit Univeral-Cockpits bestückt, einem knallharten Test (Vollgas bei Kälte usw.) unterzogen, und wenn sie nicht auseinander fliegen, bekommen sie ein Cockpit mit 0 km und gehen in den Verkauf.
Tschüß, langes Leben....