S1R Lenkerenden-Spiegel DM

[JanK]

Sauber danke ;)


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[TiKae]

Hallo, ich würde mich auch gerne einklinken und an den Kosten beteiligen. Wäre wirklich klasse! Bin technisch leider ein Laie aber wenn ich anderweitig unterstützen kann um weiterzuhelfen jederzeit gerne.

Gruß
Tobi


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[Bladerking]

Hallo allerseits,

da ich auch sehr gerne Lenkerendenspiegel an meine S1R machen würde bin ich natürlich sehr an einer vernüftigen Befestigungsmöglichkeit interessiert.
Wäre also auch dabei.

Gruß
Bladerking

[Fl0]

Ich hätte auch Interesse an den Adaptern

[Hansemann]

Kleiner Tipp:

um die Löcher der originalen Spiegel zu verschließen
und gleichzeitig den Bremsflüssigkeitsbehälter zu halten !

Plastikstopfen geht nicht.

Max. Schraubengröße ist: M10 Regelgewinde x 20 mm
länger passt nicht rein.

Ich hab 2 ULS Inbus Flachkopfschrauben aus VA genommen
und die Köpfe mit 400er Schmirgel poliert.
Sieht gut aus, passt + hält.
Achtung: Trennmittel nicht vergessen -
Alu - VA gibt sonst Kontaktkorrosion und die Originalgewinde
sind dann schnell hinüber.

[JanK]

Perfekt, danke für die Info...!;)


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[Grafdrehzahl]

Zum einen auch interesse an den Spiegel Haltern.

Ich hab 2 ULS Inbus Flachkopfschrauben aus VA genommen
und die Köpfe mit 400er Schmirgel poliert.
Sieht gut aus, passt + hält.
Achtung: Trennmittel nicht vergessen -
Alu - VA gibt sonst Kontaktkorrosion und die Originalgewinde
sind dann schnell hinüber.

was nimmt man da als Trennmittel?
Reicht da normales WD 40 oder was spezielles?

[klickspeed]

das reicht nicht, da nimmst du Alu, Kupfer oder Ceramicpaste

[arallon]

Also ich wäre auch an solchen Lenkergewichten interessiert.
Grüsse

[Guido]

Kleiner Tipp:

um die Löcher der originalen Spiegel zu verschließen
und gleichzeitig den Bremsflüssigkeitsbehälter zu halten !

Plastikstopfen geht nicht.

Max. Schraubengröße ist: M10 Regelgewinde x 20 mm
länger passt nicht rein.

Moin,
ist das wirklich ein Regelgewinde (Steigung 1,50) oder nicht doch ein 1,25er -
finde da widersprüchliche Angaben beim suchen ?

Würde die Schrauben nämlich gerne direkt in schwarz eloxiert kaufen - mit Steigung
1,50 habe ich mir allerdings den Wolf gesucht und bisher nichts gefunden - 1,25 gibts.

Danke und Gruss,
Guido

[ExDuc]

So sehen meine aus.
Edelstahl, Sechskant erodiert, Gewicht 520gr/paar (original mit m12 Schraube 500gr/paar).
Muss nur noch schöne Bilder im eingebauten zustand mit Spiegeln machen.
Gruß
ExDuc

[ExDuc]

Moin,
ist das wirklich ein Regelgewinde (Steigung 1,50) oder nicht doch ein 1,25er -
finde da widersprüchliche Angaben beim suchen ?

Würde die Schrauben nämlich gerne direkt in schwarz eloxiert kaufen - mit Steigung
1,50 habe ich mir allerdings den Wolf gesucht und bisher nichts gefunden - 1,25 gibts.

Danke und Gruss,
Guido

Es ist kein normales M10
Ich bekomme keine gängige M10 ohne Gewaltanwendung tiefer als einen Gang rein.
Gruß
ExDuc

[Stratos-Schorsch]

Einfach die Gewindegänge vom Spiegel abzählen!!!!

Auf 15mm Länge 10 Gewindegänge ist Steigung 1,5mm

Auf 12,5mm Länge 10 Gewindegänge ist Steigung 1,25mm

Fertig ist der Brei

Gruss Jörg

[Guido]

Wenn das Moped nur schon da wäre - ExDuc: kannst du mal nachzählen ? Danke.

Gruß
Guido

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[ExDuc]

Asche auf mein Haupt.
Ist doch ordinäres M10.
Ist aber bei mir recht eng das ganze.