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Nun soll es ab 2013 soweit sein: Die Einführung der Maut für den Stelvio ist beschlossen worden.

Sch.....

ursjuerg hat geschrieben:Sch.....

Nun, wenn das weniger Fahrzeugaufkommen bedeutet, ist es nicht so schlecht. Die Instandhaltung der Straße verschlingt nicht wenig Geld und die Einnahmen sollen dafür genutzt werden. Im Internet habe ich jetzt mal recherchiert und gelesen, die Instandhaltungskosten betragen etwa 500.000 € pro Jahr. Die Benutzungsgebühren sollen wie folgt sein:
- Auto oder Motorrad 5 €
- Wohnwagen 12,50 €
- Autobusse 25 €

Es soll eine Saisonkarte geben. Die brauche ich auch (bin 2-3 x im Monat vorort).

5€ ist ja noch zu verkraften.
Ich hoffe nur, dass man in Zukunft nicht an jedem Hügel und Tunnel zahlen muss!

ursjuerg hat geschrieben:5€ ist ja noch zu verkraften

Yep, am Timmelsjoch hatte ich erst gestern 12 Euro bezahlen duerfen. Die österreichische Seite vom Joch ist nun so gut ausgebaut, daß sie jeden Reiz verloren hat. Wer nur den Paß abhaken will, sollte oben umdrehen und sich vom gesparten Geld Kaffee und Kuchen auf dem Jauffenpass spendieren.

Die Preise für die Stelvio Maut ab 2013 sind jetzt festgelegt: 10 €/7 Tage (1)
-Kleinkrafträder und Krafträder,
-Kraftfahrzeuge bis 3,5 t Gesamtmasse,
-Krafträder und Kraftfahrzeuge, die als Oldtimer gelten oder von historischem Interesse und Sammlerwert sind

Wozu diese dritte Kategorie? Eine merkwürdige Preisgestaltung!


Siehe: http://www.greenpass.bz.it/de/preise

Wahrscheinlich hat der Bürgermeister eine alte Duc und will damit nix zahlen

Das idiotische ist doch aber, daß selbst Oldtimer den normalen Preis zahlen. Wozu also diese verschiedenen Kategorien, wenn alle das gleiche zahlen?

dann hat der Bürgermeister vermutlich keine Duc, sondern einen Opel Blitz Pritschenwagen oder nen alten Piaggio Laster

Aber selbst damit zahlt er den vollen Preis. Einzig Elektrische und Hybrid-Fahrzeuge sind frei.
http://www.greenpass.bz.it/de/preise