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Hallo Leute,
ich habe von Metzeler jetzt wirklich noch 2 Sätze M7 RR passend für S 1000 RR / R von Metzeler für
das Treffen in SPA bekommen ( Dank an Uwe Geyer von Metzeler):



Also wer bereit ist die am Samstag (dann bin ich da) während des Treffens in Spa auf der
Rennstrecke zu testen und mir dann auch ein paar Eindrücke schildern kann,
der soll Sie testen und auch behalten.
Weil mich der Vergleich zum Metzeler K3 interessiert
(davon habe ich selber schon einige auf der Rennstrecke verbraucht und weis wie sie funktioneren),
würde ich die bevorzugen, die diesen jetzt noch drauf haben.

Bei interesse bitte PN an mich.

(ich könnte dafür sorgen das sie schon Freitag Abend in SPA sind, damit man Sie noch umziehen könnte)

Das ist doch prima Michael , dann sende einen Satz an mich und wir bestücken das Instruktorfahrzeug S1000R damit , es wird von verschiedenen Instruktoren gefahren ... Danke ...

Gruß Uwe

sehr gute idee..

dann haben alle was davon..

Moin, ich hatte mir ebenfalls nen Satz bestellt! Und mich halt registriert! Ich werde so eine art Vergleichsvideo zwischen dem k3 und dem m7 machen und dann hochladen!

Mal gucken wie es wird und wie gut der Reifen ist.

Wenn ein Satz übrig bleibt, würde ich mich auch melden, das würde auf der zweiten S1000RR sehr gut passen.

Hallo OSM, bist du auch Instruktor??

kannst du mit mir fahren ??

vor mir ...mein ich...

road-runner hat geschrieben:Hallo OSM, bist du auch Instruktor??

kannst du mit mir fahren ??

vor mir ...mein ich...

1. Nöh,
2. Könnte ich, aber die lassen mich dem Großroller mit Sicherheit nicht drauf.
Und in Spa auf der Rennstrecke würde ich mich sicher verfahren.

Achso,
eine überzeugende Bewerbung habe ich schon.
Die anderen Bewerbungen werde ich weiter im Auge behalten.

Hallo Michael.
Wann ist den die "Ziehung"?
Grüsse Micha

PS Frage: Welcher Luftdruck ist für diesen Reifen in Spa empfohlen?
(der Link auf das PDF die Tage ist nicht für M7RR gewesen)

OSM62 hat geschrieben:Achso,
eine überzeugende Bewerbung habe ich schon.
Die anderen Bewerbungen werde ich weiter im Auge behalten.

Ach mist, meine Bewerbung war da bestimmt zu einfach und zu wenig überzeugend
Aber vllt hab ich ja nen Rookie-Bonus! Um mal die Meinung eines etwas unerfahreneren Fahrer zu bekommen

Bin gespannt auf den Test von euch bitte groß posten dann.das ich nicht übersehe

Ich wusste nicht, dass das eine Bewerbung werden sollte. :-) Aber dann gerne - ich kann in den Ring werfen, dass zwei S1000RR zur Verfügung stehen und deshalb von mir mit dem Testsatz ein breites Einsatzgebiet abgedeckt werden kann: Straße, Rennstrecke, Serienfahrwerk, K-Tech Komplettfahrwerk, etc.

powerschmid2000 hat geschrieben:Hallo Michael.
Wann ist den die "Ziehung"?
Grüsse Micha

Hallo Micha,
die war gerade.
Ein Satz geht an Meiter Lampe für die S 1000 R, das Instruktorenfahrzeug, dann kann man auch sehen wie die Haltbarkeit so ist.
Der 2. Satz geht an den aktivsten User des Forums "MSHPU" für eine seiner S 1000 RR.

So sind eine S 1000 R und eine S 1000 RR bereift mit dem M7 RR.

ich finde es immer schön, wenn bedürftige was bekommen...

So,
beim Kurventraining hat Uwe schon mal den ersten Satz M7 RR auf der "Instruktoren S 1000 R" eingefahren:



Beim Training waren ca. 10 S 1000 RR/HP4-Fahrer da und haben an ihrer Technik gefeilt.

Ein paar nette Mädels vom http://www.BMW-K-Forum.de haben dann den Nachmittag noch mit Kaffee und Kuchen
bereichert.

Alle Bilder von heute Nachmittag gibt es ab hier:

http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/th ... 04&page=29