Sali zämä
Verfasst: 04.03.2014, 11:38Sali zämä
Nun ist es also so weit, dass ich mich auch angemeldet habe.
Nach langem mitlesen in eurem Forum, will ich doch mal einen Kommentar oder Frage stellen.
Wohnen tu ich in Brunni im Kanton Schwyz, Schweiz.
Töff fahre ich seit 1993, 125, dann ab '95 Grosse.
Angefangen mit einer Suzuki Bandit 600, dann umgestiegen auf eine Sugi TL 1000S, danach Yamaha R1, ne EXC 525 habe ich mir dann auch dazugetan (mit beiden Rädli Sätz) und dann noch die CBR1000RR7.
Angfangen mit der Rennstrecke hab ich im 2003 in Anneau du Rhin anläslich des Yamaha R-Fun Day.
Danach eigentlich jedes Jahr wieder ein bisschen (mehr).
Bis heute bin ich auf folgenden Rennstrecken unterwegs gewesen:
Anneau du Rhin
Dijon
Adria Raceway
Salzburgring
Hockenheimring
(Kartbahn Sundgau (mit der KTM))
Mugello
Misano
...
...seit längerem war ich am träumen von einem neuen Töff.
Nun war es soweit. Am Freitag konnte ich sie abholen.
Sie trägt ein bayerisches Dirndl.
Eine BMW HP4 Competition.
Den Töff werde ich wieder so bewegen wie schon die zwei Vorgänger (R1 und Fireblade).
Ca. 70 % Strasse und 30 % Rennstrecke.
Also hin und her bauen.
Bin gespannt wie sich all die elektronischen Helferlein bewähren.
Ist ja alles neu für mich.
Hatte nie ABS, Traktionskontrolle, Schaltautomat, Launch Control, geschweige den ein elektronisch geregeltes Fahrwerk.
Auch auf die mehr als 20 PS plus bin ich gespannt.
Nun heisst es die rund 1000 km einfahren, Service machen (die 9000 1/min Begrenzung aufheben) und dann schauen wie sie sich macht an Ostern in Misano auf der Rennstecke.
Freudige Grüsse
Norbert
Nun ist es also so weit, dass ich mich auch angemeldet habe.
Nach langem mitlesen in eurem Forum, will ich doch mal einen Kommentar oder Frage stellen.
Wohnen tu ich in Brunni im Kanton Schwyz, Schweiz.
Töff fahre ich seit 1993, 125, dann ab '95 Grosse.
Angefangen mit einer Suzuki Bandit 600, dann umgestiegen auf eine Sugi TL 1000S, danach Yamaha R1, ne EXC 525 habe ich mir dann auch dazugetan (mit beiden Rädli Sätz) und dann noch die CBR1000RR7.
Angfangen mit der Rennstrecke hab ich im 2003 in Anneau du Rhin anläslich des Yamaha R-Fun Day.
Danach eigentlich jedes Jahr wieder ein bisschen (mehr).
Bis heute bin ich auf folgenden Rennstrecken unterwegs gewesen:
Anneau du Rhin
Dijon
Adria Raceway
Salzburgring
Hockenheimring
(Kartbahn Sundgau (mit der KTM))
Mugello
Misano
...
...seit längerem war ich am träumen von einem neuen Töff.
Nun war es soweit. Am Freitag konnte ich sie abholen.
Sie trägt ein bayerisches Dirndl.
Eine BMW HP4 Competition.
Den Töff werde ich wieder so bewegen wie schon die zwei Vorgänger (R1 und Fireblade).
Ca. 70 % Strasse und 30 % Rennstrecke.
Also hin und her bauen.
Bin gespannt wie sich all die elektronischen Helferlein bewähren.
Ist ja alles neu für mich.
Hatte nie ABS, Traktionskontrolle, Schaltautomat, Launch Control, geschweige den ein elektronisch geregeltes Fahrwerk.
Auch auf die mehr als 20 PS plus bin ich gespannt.
Nun heisst es die rund 1000 km einfahren, Service machen (die 9000 1/min Begrenzung aufheben) und dann schauen wie sie sich macht an Ostern in Misano auf der Rennstecke.
Freudige Grüsse
Norbert
