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Hallo Leute,

3 jahre Tuono gefahren. Ab Heute aber S1000R - grinsen steht noch immer am Gesicht

Willkommen und Glückwunsch zur R!

.....das mit dem Grinsen wird noch ne Weile bleiben

Willkommen im Forum

VG
Matthias

Was für ein Jammer...
Schon mal die 1100er V4 gefahren?

Woran liegt das den ??

Am Sound und Bums des v4 bestimmt nicht


Neugierig frag

kronik hat geschrieben:Hallo Leute,

3 jahre Tuono gefahren. Ab Heute aber S1000R - grinsen steht noch immer am Gesicht

kronik hat geschrieben:Hallo Leute,

3 jahre Tuono gefahren. Ab Heute aber S1000R - grinsen steht noch immer am Gesicht

..dann hättest Du mal die 1100er Tuono fahren müssen....best Bike ever

...von einen V4 zur SKR.... warum das?. Kreischen statt Donner!

Seit der V4 in meiner Garage steht warte ich jeden Tag darauf das es endlich hell wird

Na, ...trotzdem Glückwunsch zur "Neuen" ,und allzeit genügend Grip und viel Spaß

kronik hat geschrieben:Hallo Leute,

3 jahre Tuono gefahren. Ab Heute aber S1000R - grinsen steht noch immer am Gesicht

Viel Spass mit der Bayerin

kronik hat geschrieben:Hallo Leute,

3 jahre Tuono gefahren. Ab Heute aber S1000R - grinsen steht noch immer am Gesicht

V2 oder V4?
Die S1R ist auch nicht schlecht aber wenn man im Moment die Testberichte liest, egal ob Naked oder Supersport, steht immer Aprilia mit deutlichen Abstand an erster Stelle.

Gruß und Willkommen
Wolfgang

Es ist mir auch schon aufgefallen, das Aprilia jeden Test gewinnt.
Anscheinend muss der Verkauf angekurbelt werden.
Gesehen bei Treffen habe ich noch keine, obwohl sie so gut sein soll.
Gruss Horst

..um die Tests zu kaufen haben die Italiener sicherlich nicht das Geld wie BMW.


..und was soll eine Aprilla am Biker Treff.... zum Posen vor der Eisdiele ist die viel zu schade!

RRwolli hat geschrieben:

kronik hat geschrieben:Hallo Leute,

3 jahre Tuono gefahren. Ab Heute aber S1000R - grinsen steht noch immer am Gesicht

V2 oder V4?
Die S1R ist auch nicht schlecht aber wenn man im Moment die Testberichte liest, egal ob Naked oder Supersport, steht immer Aprilia mit deutlichen Abstand an erster Stelle.

Gruß und Willkommen
Wolfgang

V4 aprc abs 2014!

Im Moment nach ersten 200km mit S1R kann ich sagen dass S1R sicherlich nicht um viel schlechter ist, falls überhaupt.
Auf der Strasse ist mMn S1R sogar besser. Mit aktiven Fahrwerk und besseren Beschleunigung von unten auch angenehmer zu fahren. In engen Kurven ( Kehren - leider nicht viele gefahren ) kommt mir S1R kippeliger bzw "fahrbarer". Liegt vielleicht auch am Reifen - M7RR - dass S1R und M7RR besser miteinander harmonieren.

Tuono hat sicherlich auch vorteile ....

s1r-Andi hat geschrieben:

kronik hat geschrieben:Hallo Leute,

3 jahre Tuono gefahren. Ab Heute aber S1000R - grinsen steht noch immer am Gesicht

..dann hättest Du mal die 1100er Tuono fahren müssen....best Bike ever

Bevor ich S1R bin ich mit 1100 Tuono 16er und 17er, KTM SD R und GT gefahren.

17er Tuono finde ich unten eher schwach. Da taugt mir 16er deutlich besser.

Kann ich bestätigen, bin die 17er Tuono auch gefahren.
Sie macht sicher das eine oder andere besser als andere Bikes oder aber im Gesamtpaket finde ich die S1R immer noch am besten.
Und der V4 Sound ist Zeitgeist. Momentan laufen alle dem Klang hinterher und in 5 Jahren ist was anderes in.
Und zu den Tests: Zeitungen müssen zuallererst mal verkauft werden und niemand kauft ne Zeitung wo was drinsteht was man nicht lesen will. Und wenn alle hören wollen das die Aprilia toll ist wird das auch geschrieben.

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Willkommen im Forum und Glückwunsch zur ÄRR.

Gruß aus Ayl
Georg