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N'Gude aus dem Odenwald.

Ich bin gerade am schauen ob ein faltbarer (und ablenkbarer) Mopedanhänger etwas für mich wäre.
Soweit ich die Suchmaschine bemüht habe gibt es wohl nur zwei Hersteller die sowas anbieten.

2850 € --> https://www.trailerdiscount.de/shop/coc ... ter_500kg/
3700 € --> https://www.eiler.gmbh/modell/treiler-750

Hat jemand von Euch sowas im Einsatz und mag ein paar Erfahrungen damit posten? Gebraucht habe ich diese auch noch nirgends gefunden.


Grüße Rudi

Besten Dank für die beiden Links zu den absenkbaren und faltbaren Motorradanhängern. Da ich ab und an zum Urlaub dann 2 Maschinen transportieren will kommt für mich der Cochet DUO in Frage. Den werde ich mir auf jeden Fall noch einmal bei nächster Gelegenheit anschauen.

https://www.trailerdiscount.de/shop/duo ... anhaenger/

Soll den Unsinn-Absenkanhänger ersetzen. Der geht dann bei ebay-Kleinanzeigen zum Verkauf rein.



Gruß Kajo

Das Thema klappbarer Anhänger wurde auch mal hier https://www.motor-talk.de/forum/motorra ... 03154.html heftig mit teilweise abstrusen Meinungen diskutiert.

Tolle Idee. Gerade auch für 2.
Hatte soetwas ähnliches schonmal auf einer Messe gesehen.
Deutlich spilliger, aber auch günstiger.
Für mich wäre das
Habe wenig Platz zum Verstauen eines Hängers.

Mir wäre das ein viel zu kleiner Nutzfaktor einen solch spezifischen faltbaren Motorrad Anhänger für soviel Geld zu kaufen.
Wenn für die "Aufbewahrung" des Anhängers kein Platz ist, würde ich lieber einen faltbaren Kastenanhänger wählen wie z. B. https://pongratztrailers.com/anhaenger/pongami/ oder https://www.blyss.de/produkte/anhanger/ ... ppanhanger

https://www.motolugdeutschland.de/pages ... ger-13.php

Soetwas zum Beispiel.
Es ist sicherlich immer individuell zu betrachten.
Genauso wie die verschiedenen Motorrad-Typen.
Jedem das Seine.

Ich habe da einen Van Vossen noch herumstehen, habe ihn erst umgebaut mit Stützrad, neuer Beleuchtung 13Polig, neue Felgen mit Rädern usw , das sind Ni ht Bilder von meinen aber so sieht er aus

Kafuzke hat geschrieben:Mir wäre das ein viel zu kleiner Nutzfaktor einen solch spezifischen faltbaren Motorrad Anhänger für soviel Geld zu kaufen.
Wenn für die "Aufbewahrung" des Anhängers kein Platz ist, würde ich lieber einen faltbaren Kastenanhänger wählen wie z. B. https://pongratztrailers.com/anhaenger/pongami/ oder https://www.blyss.de/produkte/anhanger/ ... ppanhanger

Stimmt, sehr gutes Argument mit dem vielseitigeren Verwendungszweck.
Was für mich den Charme hat, ist halt das Absenken des Trailers. Ich habe immer etwas angst, dass mir die RR auf die andere Seite wegkippt. Alleine war ich bisher immer zu unsicher die Mopeds hoch und runter zu holen.

Abschreckend ist natürlich der Preis. Die zweifach Hänger gehen dann ja in der Regel bei knapp 4000 los. Das ist mehr als manche für ein gebrauchtes Moped hinlegen.

Dafür das die in der Regel nur herumstehen oder dann an Freunde verliehen werden schreckt mich auch noch ein wenig ab

Jeder kennt ja dann einen der einen kennt der mich kennt und dann mal nur für Wochenende den Hänger (für lau) gebrauchen könnte

Den Motorradanhänger nutze ich seit 2013 ca. 3 - 4 x für die An- / Abreise in den Schwarzwald oder in die Alpen / Dolomiten. Dann noch 1 x für den Transport zur Werkstatt, ansonsten steht er halt bei mir auch nur rum. Den Unsinn-Anhänger habe ich dann auch hier und da mal für den Transport von sperrigen Gütern bzw. von Möbeln genutzt.

Einen Leihanhänger könnte ich in Trier (Entfernung 50 Km) oder in Koblenz (Entfernung 100 Km) für die jeweilige Urlaubsfahrt ausleihen. Die Buchungen müssen dann aber möglichst frühzeitig in der Saison erfolgen. Eine spontane Tour mit Anreise per Anhänger ist dann meist ausgeschlossen. Für den Anhänger (ohne Wippen) habe ich damals 2.760,00 € bezahlt.

Da ich aber meist 2 Motorräder zu den jeweiligen Urlaubszielen transportiere kommt ein "Kleiner" für mich nicht in Frage.

Gruß Kajo

Nachdem ich bei Leihanhängern in ein paar Jahren einmal in Andorra ein Rad verloren habe, weil das Radlager sich verabschiedet hat "ganz frisch gewartet, total neuwertig" und einmal fast ein Moped auf der Autobahn verloren hätte, weil ein Zurrpunkt nachgegeben hab, kam für mich irgendwann nur noch ein eigener in Frage

Man kann halt in die Dinger nicht reinschauen und spontan, wie schon erwähnt ist man auch nicht.

Heli hat geschrieben:Nachdem ich bei Leihanhängern in ein paar Jahren einmal in Andorra ein Rad verloren habe, weil das Radlager sich verabschiedet hat "ganz frisch gewartet, total neuwertig" und einmal fast ein Moped auf der Autobahn verloren hätte, weil ein Zurrpunkt nachgegeben hab, kam für mich irgendwann nur noch ein eigener in Frage

Man kann halt in die Dinger nicht reinschauen und spontan, wie schon erwähnt ist man auch nicht.

Na ja, es kommt auch immer drauf an wo und was man mietet. Ich wohne nur ca. 3km vom Produktionsstandort von Stema entfernt, und dort kann man auch mieten. Die Miet-Anhänger sind selten älter als 2 Jahre und ich hatte da noch nie Problem. Zumal ich den Anhänger maximal 2x im Jahr brauche, da lohnt sich ein Kauf bei weiten nicht.

Ich habe mir auch nur einen Anhänger gekauft, weil der örtliche Verleiher einfach nix kann. Die Mitarbeiter dürfen keine Anhänger ausgeben, der Chef ist aber selten da.
Die Anhänger im Bekanntenkreis sind zu klein für die XR.
Weil ich keinen Stellplatz zu Hause habe, habe ich lange mit den Kauf gehadert, aber danach nie bereut.
Bei der Auswahl war mir ein breiter Einsatzbereich wichtig. Ein Motorrad laden finde ich einfach auf einem Standard Tieflader mit 53 cm Ladekante. Hoch geht alleine super, runter ist eher tricky die Rampe zu treffen.
Ein reiner Motorrad Anhänger wäre nichts für mich. Es fällt ja doch immer mal was an. Möbel, Grünschnitt, Sperrmüll.
Ein richtiger Absenker wäre mir jedoch zu teuer.

driver001 hat geschrieben:

Heli hat geschrieben:Nachdem ich bei Leihanhängern in ein paar Jahren einmal in Andorra ein Rad verloren habe, weil das Radlager sich verabschiedet hat "ganz frisch gewartet, total neuwertig" und einmal fast ein Moped auf der Autobahn verloren hätte, weil ein Zurrpunkt nachgegeben hab, kam für mich irgendwann nur noch ein eigener in Frage

Man kann halt in die Dinger nicht reinschauen und spontan, wie schon erwähnt ist man auch nicht.

Na ja, es kommt auch immer drauf an wo und was man mietet. Ich wohne nur ca. 3km vom Produktionsstandort von Stema entfernt, und dort kann man auch mieten. Die Miet-Anhänger sind selten älter als 2 Jahre und ich hatte da noch nie Problem. Zumal ich den Anhänger maximal 2x im Jahr brauche, da lohnt sich ein Kauf bei weiten nicht.

Kann man so alles nicht sagen. 2x im Jahr sagt zuerst mal nix aus, wenn man ihn dann für 3 Wochen jeweils mietet. Bei mir hätte er sich nach 2,5-3 Jahren rentiert. Da hau ich mein Geld nicht für Miete raus. Hab ihn dann nach 2 Jahren so verkauft, dass ich besser ausgestiegen bin als wenn ich gemietet hätte.

Der zweite Anhänger, bei dem die Öse nachgegeben hat war 6 Monate alt und ebenfalls direkt beim Hersteller gemietet. Aber anscheinend hat der Vormieter wie ein irrer mit einer Ratsche den Zurrpunkt malträtiert und dann wieder irgendwie hingebogen.

Hat man von Außen nicht gesehen, kann auch der Vermieter nichts dafür.

Habe mir letztes Jahr den Anhänger von Vezeko geholt für 1200€ um häufiger auf die Renne zu fahren. Für mich das wichtigste war, dass ich bequem alleine be- und entladen kann. Der Hänger hat hinten eine klappbare Rampe, so breit wie der Hänger ist und vorne eine Wippe fürs Vorderrad. Ein Kinderspiel das Moped zu verladen. Wenn ich die Wippe entferne, kann ich andere sperrige Sachen mit Spanngurten transportieren. Vom Preis Leistungsverhältnis ist das Ding Top. Kostet mittlerweile glaube ich 1400 oder 1500€. Wäre er mir auch Wert. Dann viel Erfolg beim aussuchen des optimalen Hänger.
Gruß Riki.

@riki66: Bild/Link wäre ganz nett. Preislich hört sich das natürlich sehr interessant an.

Die Hängerfirmen haben ja doch recht große Produktpaletten und es hilft ungemein wenn man einen passenden Link hat.