Meister Lampe hat geschrieben:Die Diskussion ist überflüssig , auf der Rennstrecke fliegst du runter wenn du zu Laut bist , da können sich auf einmal alle an die 98dB Regeln halten , in Assen und Sachsenring noch weniger , wo ist jetzt das Problem ... genau beim Gesetzgeber , leider haben wir einen ohne Eier ...

.
....

Der Vergleich mit der Rennstrecke hinkt aber mein lieber... hier nicht Standlautstärke (Straße 98) mit Fahrgeräusch (92 SaRi) vermischen

Fahrgeräusch dazu müsstense ja Lärmmesstellen einrichten ^^
Mit der RR fahr ich auch auf dem SaRi und da jammernse schon rum wenn Du Start Ziel am Kabel ziehst.
Das machste zwei mal und dann hüpft der Typ da schon zappelnd rum...
Das liegt auch nur an den Anwohnern dort und viele sind da auch hingezogen und beschweren sich dann nachher das es zu laut ist.
Alter ja dann zieh halt nich in den Dunstkreis einer Rennstrecke...
Das "Lautstärkekontingent" wenn ich so einen Mist lese/höre da dreht sich mir der Magen um....
Auf der Straße soll man nicht, darf man nicht und auf der Rennstrecke zahlste nen haufen Kohle um da überhaupt fahren zu können und da darfste dann auch schon nicht mehr wirklich.... denn die Lautstärke variiert eben mit Gashanstellung....