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Moin zusammen,
ich suche einen Auspuff für die M1000XR der einen dumpferen Sound hinbekommt. Soll aber Strassenzulassung haben.
Hättet ihr einen Tip?
Danke und noch eine tolle Saison.
Gruß Thomas

Falls Du nichts findest.
Ist nicht Legal, aber mit einem Knopfdruck in Serie zu versetzen.
Hatte ich auf der S1000R.
War dumpfer und untenrum nur geringfügig lauter.
In dreieinhalb Jahren nicht ein Problem das ich angehalten wurde, oder irgendjemand mir gesagt hat das es unangenehm ist. Die Klappe war IMMER offen.
Den TÜV interessiert es auch nicht, insofern musst dafür nix ausbauen.

https://www.motor-corner.de/healtech-es ... HpEALw_wcB

Zumindest an meiner Vorgänger S 1000 RR (vor der MXR) war es so, dass die Schalldämpfung praktisch vollständig im (hässlichen !) "Brotkasten"-Dämpfer unter dem Motor erledigt wurde.
Ich hatte meinen dortigen Akrapovic spaßeshalber komplett abgebaut. Sound blieb praktisch derselbe...........

.... wobei die S 1000 RR mit (ab Werk) eingetragenen 103 db(A) Standgeräusch einen wesentlich präsenteren Sound hatte als die MXR.

Bernd Lukas hat geschrieben:.... wobei die S 1000 RR mit (ab Werk) eingetragenen 103 db(A) Standgeräusch einen wesentlich präsenteren Sound hatte als die MXR.

Die neue hat auch nur noch 98 dB und klingt wie ein Sack Nüsse. Aber die K10 war doch auch nicht unbedingt ein Soundwunder?!

https://www.motor-corner.de/healtech-es ... HpEALw_wcB

Ich bin auch ein bekennender Freund guten Sounds!

Aber mit dem Eliminator hat man dann ein kaum anderen Sound, ist 115 Eur und die Betriebserlaubnis los - wobei Letzteres kein guter Deal für die bisserl Soundveränderung ist ........ (schraub man probehalber den Endtopf ab - dann weißt Du, was Du bestenfalls erreichen wirst)

Bernd Lukas hat geschrieben:https://www.motor-corner.de/healtech-es-eliminator-ese-sw-bm1-fur-verschiedene-bmw-modelle.html?gad_source=1&gad_campaignid=17189503379&gbraid=0AAAAADnuWNYBNo0IILRhdZuwY_qtQk-i6&gclid=Cj0KCQjwm93DBhD_ARIsADR_DjEuormxG0wtg69TyiTBLU_lDYeoXQB5jGnd_xX0KgKPNVNC6wf40IYaAnHpEALw_wcB

Ich bin auch ein bekennender Freund guten Sounds!

Aber mit dem Eliminator hat man dann ein kaum anderen Sound, ist 115 Eur und die Betriebserlaubnis los - wobei Letzteres kein guter Deal für die bisserl Soundveränderung ist ........ (schraub man probehalber den Endtopf ab - dann weißt Du, was Du bestenfalls erreichen wirst)

Das ist nicht korrekt.
Habe auch den Healtech Eliminator mit Schalter montiert. Komplett geschlossen (wie Serie) ist die MXR in unteren Drehzahlen Mega leise. Ist die Klappe komplett offen, ist sie viel bass-lastiger und dumpfer. Kommt sehr nah an den Sound einer K49 ran. Meiner Meinung nach die einzige Möglichkeit den Sound überhaupt in ordentlicher Weise an dem Bike zu verändern. Und mit dem Schalter kannst du es wunderbar steuern.
Klar, legal ist das nicht. Aber dennoch ist sie mit offener Klappe viel leiser als irgend ein Euro 3/4 Bike mit Zubehör-ESD.

Hier mal ein Video auf YouTube M1000R mit Klappe zu und offen.
https://youtu.be/2lIQX23wySg?feature=shared