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Sommerliche Grüße in die Runde, habe meinen Flirt mit der neuen V4S beendet und bleibe bei der MR. Zur Feier der Entscheidung möchte ich ein paar Sachen ändern. Kann mir jemand der es vielleicht schon gemacht hat seine Erfahrung mitteilen, ich möchte gern auf 16/46 ändern und einen Kurzhubgasgriff installieren

16/47 ist Top und Kurzhub zusätzlich wird nicht benötigt , da mußt du im Straßenverkehr schnell auf der Kupplung sein , mit Gaswegnahme kommst du nicht mehr hin , ist nur was für die Rennstrecke , in Race fahren , dann ist die Gasannahme kürzer ...

Gruß Uwe

Vielen Dank Uwe

Sagen wir mal so: Eine kürzere Übersetzung ist speziell bei diesem Bike nicht wirklich notwendig.
Aber es macht einen riesen Spass und man will immer mehr davon. Suchtgefahr.
Allerdings ungefähr einen 1/2 Liter höheren Verbrauch.
Die Zulassung erlischt und deine Haftpflicht holt sich im Schadensfall jeden Cent von dir zurück.
Muß sich halt jeder selbst überlegen..........


Warum keine V4S mehr?

erny hat geschrieben:
Allerdings ungefähr einen 1/2 Liter höheren Verbrauch.

Die Super Duke braucht trotzdem immer noch 2 Ltr. mehr in den Dolos auf 150 km ...

erny hat geschrieben:Die Zulassung erlischt und deine Haftpflicht holt sich im Schadensfall jeden Cent von dir zurück.
Muß sich halt jeder selbst überlegen..........

Laß es doch eintragen , einfach nur Panik machen zählt nicht ...

Gruß Uwe