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weiß jemand ob die usb schnittstelle sich zum schnelladen eignet ?
habe von dort ein kabel nach vorne zum wireless charger von sp connect gelegt, beim navigieren mit calimoto und gleichtzeitig das sena hat der akku aber ständig abgenommen. liegts evtl nur am kabel oder kann die steckdose das nicht ?
danke

Ist normal, die originale USB Steckdose gibt nur max. 2A raus.
Für die Schnellladung brauchst du min. 3A.

Gruß Jörg

was n mist, schade.... also doch von der batterie direkt nach vorne gehen.
danke für die info. dann macht die diese mal null sinn für navi oder handy

Naja, um das volle Handy über den Tag nachzuladen und navigieren reicht es für einen ganzen Tag aus bei mir (ohne verbundenes Headset).

Ist aber wohl auch abhängig von der Akkukapazität.

Gruß Jörg

SP Connect hat ja 2 Typen Wireless Charger, mindestens einer davon begrenzt auch noch die Ladestromstärke, wenn es abends mal eng wurde mit der Akkukapazität, hab ich das Ladekabel der USB-Dose direkt ins Handy gesteckt.

Gruß Jörg

habe das s24 ultra, das war nach gut 5 std. komplett leer. wie geschrieben, calimoto und sena war an. das ist bei einer externen usb steckdose nie passiert. da war das handy immer bei gut 100%.

Stratos-Schorsch hat geschrieben:SP Connect hat ja 2 Typen Wireless Charger, mindestens einer davon begrenzt auch noch die Ladestromstärke, wenn es abends mal eng wurde mit der Akkukapazität, hab ich das Ladekabel der USB-Dose direkt ins Handy gesteckt.

Gruß Jörg

auf der seite von denen gibt es nur einen wireless charger

Es gibt einmal ein Wireless Charger inklu. Vibrationsmodule (rund), den hast du wahrscheinlich.
Ich habe das ältere Modell (rechteckig), hierbei muss das Vibrationsmodule extra gekauft werden. Bei diesem Wireless Charger ist die Ladestromstärke geringer, als wenn ich das Ladekabel direkt ins Handy stecke.

Also bleibt dir wohl nur der direkte Batteriezugang mit Abschaltmöglichkeit, extern oder über Canbus. Ohne Abschaltung wird die Batterie leergelutscht, auch wenn kein Handy angesteckt ist.

Gruß Jörg

Hallo,
nimm doch einfach eine Powerbank im Tankrucksack?

da musst du Dich dann um nix kümmern, und kannst die interne Batterie entlasten.

jkoehler hat geschrieben:Hallo,
nimm doch einfach eine Powerbank im Tankrucksack?

da musst du Dich dann um nix kümmern, und kannst die interne Batterie entlasten.

habe weder tankrucksack noch powerbank... ist mir auch zu umständlich, dafür habe ich ja wireless charging ;)

@Stratos-Schorsch
nein, habe das runde ohne vibrationsmodul. wie gesagt, es gibt nur noch eins und das mit oder ohne modul

Soviel zu es gibt nur ein Gerät!

Hier ist das rechteckige Wireless Charging Module, sogar im Angebot:

https://www.louis.de/artikel/sp-connect ... g/10038484

Gruß Jörg

auf deren webseite gibt es nur noch einen charger ! der eckige ist der alte der ewig nicht mehr verkauft wird seitens sp connect.
das sind wahrscheinlich altbestände. ist aber jetzt auch egal ;)

Also noch eine Idee wäre, die vorhandene USB Einbausteckdose mit der folgenden Einbausteckdose via Plug-n-Play zu ersetzten:

https://www.kohl-shop.de/bmw/doppel-usb-a-usb-c-plug-n-play-einbausteckdose-mit-schnellladefunktion-fuer-bmw-motorraeder?gQT=1

Beziehungsweise, hier der Link direkt vom Hersteller:
https://www.touratech.de/doppel-usb-a-usb-c-plug-n-play-einbausteckdose-mit-schnellladefunktion-fuer-bmw-motorraeder.html

Vielleicht hat hier jemand schon Erfahrung mit der Nachrüst-USB Steckdose?

Diese ist von den Leistungsangaben um ein vielfaches Stärker als die originale BMW USB Einbausteckdose (5V/2,4A).

Leistung von Touratech USB Buchse:
USB-C: 5V⎓3A / 9V⎓3A / 12V⎓3A (36W max.)
USB-A: 4,5V⎓5A / 9V⎓3A / 12V⎓3A (36W max.)
USB-C + USB-A: 5V⎓4,8A (24W max.)

top !
danke, das wäre die beste lösung...

https://www.amazon.de/USB-Ladeger%C3%A4 ... d_source=1

sollte ja auch gehen denke ich...ist halt was günstiger als "original".

der-alex hat geschrieben:top !
danke, das wäre die beste lösung...

https://www.amazon.de/USB-Ladeger%C3%A4 ... d_source=1

sollte ja auch gehen denke ich...ist halt was günstiger als "original".

Leider bringt dein vorgeschlagenes USB-Ladegerät nichts, das hat auch nur eine Leistung von:
Ausgang: 5 V / 3300 mA (2,3 A / 1 A) - Bedeutet die eine USB-Buchse hat 5V/2,4A und die zweite Buchse hat 5V/1A...

-> Also genau so gering wie die schon eingebaute BMW Ladebuche...