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Hallo liebe Gemeinde,

bin mit dem Kniewinkel von meiner RR nicht ganz so glücklich.
Hat einer von euch Erfahrung mit der M Endurance Sitzbank bzw. kennt einer den Unterschied zwischen der Sitzbank und dem Wunderlich Fahrersitz Endurance Pro?

Noch dazu kann ich die M Endurance Sitzbank hoch auch nirgends im Internet finden.
Evtl hat da von euch auch einer einen Tipp.

Danke
Grüße
Christian

Hallo überlege mir auch den Endurance Sitz von Bmw oder von wunderlich m endurance pro sitz zu holen? Könnt ihr bitte eure Erfahrungen teilen? Lg

Geh zum Händler und setz dich auf ne m1000rr da ist der endurance drauf -> dieser bezieht sich wohl eher auf endurance rennen feedback ist Hammer. Für die Strasse empfehle ich dir eher den wunderlich der ist eher endurance Strasse und dein Popo wird es dir danken, klar musst du abstriche machen bzgl feedback.

Hallo Tequila,
danke für die Info.
Die Härte wäre nicht das Thema eher gewünscht...fahr auf meiner S1000R den HP Sitz und der ist bockenhart ;o)
Grüße

Also ich hab mir so einen Endurance Sitz verbaut . Ich bin 1,78m und komme dadurch gerade noch runter - er baut also deutlich höher.
Ich fahr damit auf der Renne und auf der Strasse - also unbequem ist der nicht . Ich mache morgen mal 2 Bilder .

Danke für eure Infos.
Hab mir mittlerweile auch den M-Endurance Sitz geholt.
Kein vergleich zum originalen Sitz.
Kniewinkel, Härte, Grip.....alles Top

Trotzdem kann ich nicht sagen, wie der Wunderlich Sitz sich im Gegensatz dazu verhält

Hallo ich fahre mittlerweile auch den M Endurance sitzt seit 2 Monaten auf der Renne und Straße. Finde ich klasse, Kniewinkel und Händling. Aber Wüsste gerne ob der Winderlich für die Straße noch komfortabler ist als der Endurance Sitz? Lg

Gibt es den BMW M Endurance Sitz auch in Standard und hoch? Oder hat der nur eine feste Sitzhöhe....bin 192cm und suche auch nach etwas höheren, auch für Rennstrecke

Habe nun den Wunderlich Endurance Pro +40mm erworben. Es ist schon eine deutliche Veränderung zum Standard Sitz. Und man muss es wirklich Testen ob es gefällt. Positiv ist der entspanntere Kniewinkel, Weniger Kraftaufwand beim Umsetzen. Ist vielleicht ganz nett wenn man 3 Tage Pannonia Ring am Stück fährt, beugt Muskelkater in den Oberschenkeln vor. Kehrseite ist dass man den Kopf mehr nach hinten strecken muss. Auf der Straße hatte ich schnell muskuläre Verspannungen in der Halswirbelsäule. Was auch anders ist war das Knie. Beim Anbremsen einer Kurve bist du ein paar Meter später unten als mit dem Standard Sitz. Somit verschiebt sich der Kompass, den man gewohnt ist. Heißt man ist nicht auf Anhieb um 5 Sekunden schneller als vorher sondern erst mal das Gegenteil. Es schadet dann auch nicht die Federvorspannung vom Federbein um 2 Umdrehungen weicher zu machen weil man mit dem Wunderlich Sitz mehr Gewicht nach vorne verlagert. Zusammenfassend könnte der etwas niedrigere BMW M-sitz hoch (+2 cm mehr als der Standard) ein guter Kompromiss für große Fahrer sein.