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Hallo zusammen,

ich bin gestern in diesem Video auf die Sache aufmerksam geworden

https://www.youtube.com/watch?v=NncyCrx-9vM&t=449s

Bei mir sieht es so aus:

https://imgur.com/a/Gx7BbyE

Habt ihr von der Thematik auch schon mal gehört?

bei meiner MR stimmte weder die Lenkungsdämpfer Einstellung noch die Vorspannung.

Also mir geht es darum, kam vielleicht nicht konkret rüber, dass die Zahlenringe im Handbuch, im Video und bei mir jeweils unterschiedlich ausgerichtet sind. Wie finde ich heraus, wo die 1 ist? Kann ich mich da am Video orientieren? Ich habe BMW dazu mal eine Mail geschrieben....Kann ja nicht sein, dass die Ringe willkürlich aufgeklebt werden ohne Sinn und Verstand.

Da es die M1000R nur mit DDC gibt, ist es das falsche Unterforum für deine Frage.

Bei der S1000RR (bis 2018) ohne DDC kam die Diskussion schon mal auf, das die Einstellung der Gabel mit der Kennzeichnung nicht übereinstimmt.

Gruß Jörg

Verdammt, stimmt. Habs gemeldet, damit der Post in den M RR Bereich verschoben wird.

Hat von euch keiner Probleme damit?!

Hi "alex87" ,

ich habe das Video auch aufmerksam verfolgt und bei meinem Freundlichen angesprochen. Dort war nichts bekannt, man wollte sich aber schlau machen. Mein Händler betreut auch sehr viele MRR-Fahrer, für die das interessant wäre.

Allerdings stellt sich bei meiner MRR-Comp nicht das Problem/die Frage.
Ich habe vor Auslieferung einige Umbauarbeiten durchführen lassen. U. a. habe ich das komplette Dämpfungssystem auf Oehlins umgestellt ( FGRT 232-Gabel Road & Track mit dem entsprechend passenden TTX GP Federbein ). Jetzt fahrwerksmäßig für mich das Beste was ich je unterm Hintern hatte ( auch wenn ich es nie ausreizen könnte ).


Viele Grüße
Wolfgang

Wenn du eine Info vom Händler erhältst, bitte gib Bescheid! Habe von BMW direkt leider noch keine Antwort...