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Hallo zusammen,

ich hatte bis jetzt nie ein Saison Kennzeichen,die Mehrkosten waren nicht wirklich hoch.

jetzt aber bin ich doch erschrocken was meine neue kostet, bei Saison 03/10 spare ich ca. 300 Euro nur allein an der Versicherung

Mich würde interessieren wie Ihr es seht, Saison ja oder Nein

Wer fährt das ganze Jahr?

Grüsse
Henry

Hallo,
ich hatte das erste Jahr mit Vollkasko ohne Saison >1000€ bezahlt,
war mir dann doch zu heftig, hab danach auf 4/10 gewechselt, Ersparnis ca 350€.
Da ich noch meine DR BIG habe, mit der ich schon immer ganzjährig fahre, geht Saison für die XR i.O.

LGF
Andreas

Bei meiner XR habe ich auch ein Saisonkennzeichen 03/10. Und falls ich mal im Winter Lust zum Fahren habe, steht noch eine Enduro bereit. Ganz aufs Motorradfahren im Winter möchte ich nicht verzichten!

Die Frage kann nur jeder individuell für sich beantworten. Für mich habe ich entschieden, auf 3/10 zu gehen. In der Zeit vor Saisonkennzeichen hatte ich festgestellt, dass ich in den Monaten von Nov bis Feb eigentlich gar nicht fahre. Fahre Motorrad nur zum Spass, nicht um von A nach B zu kommen. Die Strassen werden nicht trocken und für mich war der Spassfaktor begrenzt. Selbst jetzt muss ich feststellen, dass ich den Monat März wenig nutze. Da muss das Wetter schon sehr gut sein (Dieses Jahr war das nix). Von daher bin ich mit 3/10 total zufrieden. Und in der Versicherungsklasse über 160 PS kostet das einfach zu viel, wenn man es nicht nutzt.
Zu Zeiten, als ich eine GS gefahren hatte, war das weniger relevant. Trotzdem waren die Anzahl der genutzten Wintermotorradtage doch sehr wenig.

Ich fahre die R auch nur von 3/10..Geld ist eine Sache,spass mit dem S22 bei unter 15* ist nicht wirklich und dank vieler Alleen auch nur bedingt gute Strassenverhältnisse mit feuchten Stellen/Laub.. dafür ist dann >160ps nur bedingt was und auch die Traktionskontrolle hat ihre Grenzen. Hab schon überlegt auf 3/11 zu wechseln aber meist keine Lust auf den "Aufwand "..

Fahre meine M von 03/11 und ansonsten gibts noch eine R9T mit Zulassung für das ganze Jahr. Zuvor hatte ich bei dem stärkeren Moped immer 03/10, in den letzten Jahren war der November aber immer noch schön. Außerdem will man ja mal ggf zum Winter das Moped wechseln/los werden. Da ist es ganz praktisch wenn die Fuhre noch auf eigener Achse bewegbar wäre.

Als ich die XR angemeldet habe, hatte ich ein Cabrio mit 3/11, also hab ich die XR mit 4/10 gemacht. Jetzt habe ich statt dem Cabrio ganzjährig einen 300er Roller zusätzlich.
Wäre das Moped mein einziges Spaß-Fzg, würde ich vermutlich auf 3/11 gehen.

Ganzjährig sehe ich für mich nicht. Ist es kälter als 15 Grad, macht es mir keinen Spaß. Körper steif, Grip so lala, Straßen voller Laub, Dreck und Salz...

Ich hatte 7 Jahre lang ein Ganzjahreskennzeichen, habe sie aber ehrlicherweise ab Oktober/November ohnehin irgendwann aufgebockt und abgedeckt.
Aus Kosten- und Vernunftsgründen habe ich meine mit 4/10 angemeldet. Außerhalb dieser Monate bin ich eh nie gefahren...

Nemo78 hat geschrieben:Hab schon überlegt auf 3/11 zu wechseln aber meist keine Lust auf den "Aufwand "..

Aufwand?
Ich habe 4/10 das langt allemal

Bei den beiden S 1000 R hatte ich auch ein Saisonkennzeichen von 04 - 10.

Bei der jetzigen R 1250 R habe ich darauf verzichtet weil die Einsparung nur gering gewesen wäre.

würde ich vom Wohnort abhängig machen. Ich habe beide das ganze Jahr am Laufen. Hier in NRW gibt es über die Wintersaison genug Möglichkeiten bei 10° und mehr schonmal ein Kaffeeründchen zu drehen. Ich sehe auch nicht ein warum ich der Versicherung die ganze Prämie im Voraus zahlen soll.

RRwolli hat geschrieben:... Ich sehe auch nicht ein warum ich der Versicherung die ganze Prämie im Voraus zahlen soll.

Nun das würde ich von dem jeweils eingeräumten Nachlass bei "Jahreszahlung" abhängig machen.

Kajo hat geschrieben:Nun das würde ich von dem jeweils eingeräumten Nachlass bei "Jahreszahlung" abhängig machen.

seit wann gibt es einen Nachlass bei Jahreszahlung. Ich kenne nur einen Zuschlag von 3-5 % für halb oder vierteljährliche Zahlung. Ich habe monatliche Zahlung und zahle keinen Zuschlag.

Was bitte will ich mit einer RR und +210PS zwischen Anfang Oktober und Ende April?
Kein Grip durch niedrige Temperaturen, schmutzige Straßenverhältnisse und das Ganze garniert mit Laub und evtl. noch etwas Streusalz. Da spar ich mir die Versicherung für ein aufgebocktes Mopped und steck die Kohle lieber in früher getauschte Socken. Hab ich letztlich viel mehr von. Und ich hab das sonnenverwöhnte Markgräfler Land vor der Haustüre. Also für mich ganz klar Saisonkennzeichen.

RRwolli hat geschrieben:... Ich habe monatliche Zahlung und zahle keinen Zuschlag.

Na dann würde ich auch keine "Jahreszahlung" vornehmen.