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Hallo zusammen,

Ich habe viel Spass mit meiner neuen XR namens „Mathilda“.
Sie hat aktuell 1500 Km auf dem Tacho und war bei 750 km bereits beim Einfahrservice.

Nun ist mir bei flotter Fahrt aufgefallen, dass die Maschine bei ca. 8920 rpm in den Begrenzer läuft, wenn ich im zweiten Gang ordentlich beschleunige. Ist das normal oder hat die Werkstatt vergessen eine allfällige Drehzahlbegrenzung für den Einfahrbetrieb zu entfernen? Wie verhalten sich eure Maschinen?

Im Handbuch habe ich nichts hierzu gefunden.

Danke euch!

Gruss
Flo

klingt ganz so oder aber bei 1000 km kommt das nach den Einfahrservice alleine.

Drehzahlbegrenzung kann auch manuell eingestellt werden - Schritte dort hin sind im Handbuch beschrieben.

Gruß Kajo

Servus Flo, was macht das Moped in den anderen Gängen? Ich vermute das beim Einfahrservice die Drehzahlbegrenzung nicht aufgehoben wurde, das muss die Werkstatt mit dem Tester ausführen!
Meine XR dreht in jedem Gang voll bis 12000 und den Schaltblitz kannst einstellen wie du willst, deshalb dreht das Moped trotzdem bis in den Begrenzer!

Gruß

Jürgen

Jürgen69 hat geschrieben:... Meine XR dreht in jedem Gang voll bis 12000 und den Schaltblitz kannst einstellen wie du willst, deshalb dreht das Moped trotzdem bis in den Begrenzer! Gruß Jürgen

Mein Beitrag vorweg ist falsch - richtig ist wie Jürgen69 schreibt - habe Drehzahlbegrenzer mit Einstellung Schaltblitz verwechselt.

Es hilft also nur der Freundliche.

Gruß Kajo

Jürgen69 hat geschrieben:Servus Flo, was macht das Moped in den anderen Gängen? Ich vermute das beim Einfahrservice die Drehzahlbegrenzung nicht aufgehoben wurde, das muss die Werkstatt mit dem Tester ausführen!
Meine XR dreht in jedem Gang voll bis 12000 und den Schaltblitz kannst einstellen wie du willst, deshalb dreht das Moped trotzdem bis in den Begrenzer!

Gruß

Jürgen

Hi Jürgen,
Die andern Gänge hab ich nicht probiert.
Im ersten scheint mir das etwas grob und im dritten dreht sie auf deutschen Landstrassen und schweizer Autobahnen bis in den „Ciao Fahrerlaubnis“ Bereich bei > 9000 Umdrehungen.

Ich tippe auch auf den Einfahrservice. Der wurde zwar gemacht, aber eben vor 1000 km. Vielleicht haben die Jungs das Limit vorsichtshalber dringelassen und gehofft, dass ich nie richtig Gas gebe bis zur Jahresinspektion oder zum Reifenwechsel.

Danke an alle für eure Antworten.

Floderian hat geschrieben:

Jürgen69 hat geschrieben:Servus Flo, was macht das Moped in den anderen Gängen? Ich vermute das beim Einfahrservice die Drehzahlbegrenzung nicht aufgehoben wurde, das muss die Werkstatt mit dem Tester ausführen!
Meine XR dreht in jedem Gang voll bis 12000 und den Schaltblitz kannst einstellen wie du willst, deshalb dreht das Moped trotzdem bis in den Begrenzer!

Gruß

Jürgen

Hi Jürgen,
Die andern Gänge hab ich nicht probiert.
Im ersten scheint mir das etwas grob und im dritten dreht sie auf deutschen Landstrassen und schweizer Autobahnen bis in den „Ciao Fahrerlaubnis“ Bereich bei > 9000 Umdrehungen.

Ich tippe auch auf den Einfahrservice. Der wurde zwar gemacht, aber eben vor 1000 km. Vielleicht haben die Jungs das Limit vorsichtshalber dringelassen und gehofft, dass ich nie richtig Gas gebe bis zur Jahresinspektion oder zum Reifenwechsel.

Danke an alle für eure Antworten.

Ich glaube die Jungs haben es vergessen!
Welche Farbe hat deine XR? Du warst damals von meiner tripple Black so begeistert!

Allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit deiner "Mathilda"

Jürgen69 hat geschrieben:

Floderian hat geschrieben:

Jürgen69 hat geschrieben:...

...

Ich glaube die Jungs haben es vergessen!
Welche Farbe hat deine XR? Du warst damals von meiner tripple Black so begeistert!

Allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit deiner "Mathilda"

Meine ist rot-schwarz geworden. Ich hatte lange mit der Triple Black geliebäugelt, aber mich dann im letzten Moment für die rote Variante entschieden. Irgendwie mag ich rote BMWs und die S 1000 R, die ich zuvor hatte war auch rot und hat mir sehr viel Spass und unzählige tolle Erinnerungen beschert. Da war wahrscheinlich ein wenig Aberglauben mit dabei, als ich die Farbe ausgesucht habe.

Bilder findest du übrigens hier: https://www.s1000-forum.de/viewtopic.php?f=7&t=15704&p=306705#p306705

Schickes Bike!
Kannst noch einmal kurz Bescheid geben wenn weißt was mit deiner Drehzahlbegrenzung los war!

Jürgen69 hat geschrieben:Schickes Bike!
Kannst noch einmal kurz Bescheid geben wenn weißt was mit deiner Drehzahlbegrenzung los war!

Habe am Samstag einen Termin beim und werde danach berichten.

Hallo zusammen

Entschuldigt die späte Antwort. Es war ein softwareseitiges Limit, welches bei der 1000 km-Inspektion vergessen wurde. Die Jungs in der Werkstatt haben das schnell entfernt und jetzt geht die Post ab!

Floderian hat geschrieben:und jetzt geht die Post ab!

immer schön den tacho im auge behalten... 2.voll ist schon fast gefängnis

gute fahrt!

-mat- hat geschrieben:

Floderian hat geschrieben:und jetzt geht die Post ab!

immer schön den tacho im auge behalten... 2.voll ist schon fast gefängnis

gute fahrt!

Ja, voll ausgefahren schon. Aber meine hatte ja bei 8900 abgeriegelt, da ist man dann knapp über Tacho 100, was ja in DE völlig in Ordnung ist. Aber generell ist es mir schon wichtig festzuhalten, dass ich immer sehr bewusst fahre und wirklich illegale Geschwindigkeiten vermeide. Die Strasse ist erstens keine Rennstrecke (auch nicht im Schwarzwald) und zweitens habe ich vor 5 Jahren mal für 4 Monate den Führerschein (in der Schweiz) abgeben müssen, weil ich zu ungestüm überholt hatte und dabei gelasert wurde. Glaubt mir, das war kein Spass und es lohnt sich wirklich nicht.

Schlecht gelaufen bei dir

Wurde bei meiner letzten S 1000 R Sport auch vergessen bei der Einfahrkontrolle.m