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Hallo Leute,
gesehen und abgelichtet hatte ich ihn schon auf der EICMA:





Jetzt habe ich auch die Informationen dazu:

Da bin ich sehr gespannt. Der S20 ist ja schon fast auf M7RR-Niveau. Wenn der S21 den S20 toppt, dann könnte es der
neue "Standard"-Straßenreifen für die S1000RR werden.

Schönes Profil, inwiefern kann man den Pirelli Diablo Rosso 3 vergleichen ?

Ist doch auch ein guter Kandidat , wenn ich mich nicht irre.

Der S20 soll ja aber nicht so wirklich lange gehalten haben...

Haltbarkeit ist der Hauptgrund warum jeder den M7RR fährt. Dazu ist der S20 auf den ersten Metern etwas bockig und im trockenen minimalst schlechter als der S20. Dafür im Nassen etwas besser.
--> Wenn der S21 die Haltbarkeit deutlich verbessert und im trockenen etwas zulegt, dann ist es der bessere Reifen.

Ich brauche pro Saison ca. 3 Reifensätze. Nächste Saison werde ich zunächst den M7 noch runterfahren, und dann mal den CSA3 oder Diablo Rosso 3 probieren. Bei guter Haltbarkeit wäre dann der S21 auch noch zu testen, und wenn mir die alle bei Regen nicht taugen kommen im Herbst wieder die M7 drauf.
Werde aber wohl wirklich noch die Tests abwarten, denn Haltbarkeit ist bei mir schon ein Kriterium (23tkm Jahresleistung bisher). Mit dem M7 bin ich zwar sehr zufrieden, aber das bessere ist ja bekanntlich des Guten Feind....

Ich bin S20evo Fan, wenn der noch etwas länger halten würde wäre er perfekt!
Gibt es schon eine Info, ab wann der S21 zu haben ist?