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Der GS 911 WiFi von 2017 kann die neue S1000RR auslesen (mit OBD Adapterkabel). Findet alle Steuergeräte und zeigt deren Softwarestände an. Dann kann man auch nachvollziehen wo die Updates draufkommen. Hab am Freitag den 1000er Service. Mal schauen welche Steuergeräte upgedatet werden.

Grüße Rudi

Interessant!

Dann schau mal bitte vorher im Display nach der derzeitigen Softwareversion (001_119_170) und ob sich nach dem Service diese Version ändert!

Gruß Jörg

Stratos-Schorsch hat geschrieben:Interessant!

Dann schau mal bitte vorher im Display nach der derzeitigen Softwareversion (001_119_170) und ob sich nach dem Service diese Version ändert!

Gruß Jörg

Hallo Jörg.
Hab den AutoScan Bericht abgespeichert, werde nach dem Service mal alles vergleichen.

Grüße Rudi

Normal auf alles, zumindest wird alles codiert und auf die gleiche i-Stufe gebracht.

Was könnte man denn mit dieser GS911-Variante alles codieren? Ich frage speziell wegen so Sachen wie
- Stellmotoren Auspuffklappen deaktivieren
- Lufteinlassklappe deaktivieren
- Lambdaregelung
- Aktivkohlefilter deaktivieren
- Lüftersteuerung deaktivieren
- Seitenständer

... also alles das, was ich im Rennbetrieb nicht brauche...

krulli#10 hat geschrieben:Was könnte man denn mit dieser GS911-Variante alles codieren? Ich frage speziell wegen so Sachen wie
- Stellmotoren Auspuffklappen deaktivieren
- Lufteinlassklappe deaktivieren
- Lambdaregelung
- Aktivkohlefilter deaktivieren
- Lüftersteuerung deaktivieren
- Seitenständer

... also alles das, was ich im Rennbetrieb nicht brauche...

Codieren geht leider nicht, lediglich Fehlersuche, Diagnose, Fehlerspeicher zurücksetzen und Service zurückstellen. Für deine Sachen würde ich mich mit RS2 Engineering in Verbindung setzen. Die haben Ahnung und haben faire Preise. Die 19er RR kann aber noch etwas dauern. Werde meine auch dort flashen lassen.

Grüße Rudi

rudi66 hat geschrieben:

krulli#10 hat geschrieben:Was könnte man denn mit dieser GS911-Variante alles codieren? Ich frage speziell wegen so Sachen wie
- Stellmotoren Auspuffklappen deaktivieren
- Lufteinlassklappe deaktivieren
- Lambdaregelung
- Aktivkohlefilter deaktivieren
- Lüftersteuerung deaktivieren
- Seitenständer

... also alles das, was ich im Rennbetrieb nicht brauche...

Codieren geht leider nicht, lediglich Fehlersuche, Diagnose, Fehlerspeicher zurücksetzen und Service zurückstellen. Für deine Sachen würde ich mich mit RS2 Engineering in Verbindung setzen. Die haben Ahnung und haben faire Preise. Die 19er RR kann aber noch etwas dauern. Werde meine auch dort flashen lassen.

Grüße Rudi

@krulli#10
RS2 hat schon ein paar Mappings im Angebot.

rudi66 hat geschrieben:

krulli#10 hat geschrieben:Was könnte man denn mit dieser GS911-Variante alles codieren? Ich frage speziell wegen so Sachen wie
- Stellmotoren Auspuffklappen deaktivieren
- Lufteinlassklappe deaktivieren
- Lambdaregelung
- Aktivkohlefilter deaktivieren
- Lüftersteuerung deaktivieren
- Seitenständer

... also alles das, was ich im Rennbetrieb nicht brauche...

Codieren geht leider nicht, lediglich Fehlersuche, Diagnose, Fehlerspeicher zurücksetzen und Service zurückstellen. Für deine Sachen würde ich mich mit RS2 Engineering in Verbindung setzen. Die haben Ahnung und haben faire Preise. Die 19er RR kann aber noch etwas dauern. Werde meine auch dort flashen lassen.

Grüße Rudi

Das ist doch schon längst geschehen... Der Robert wird das schon machen...stehe schon seit März diesbezüglich in Kontakt

mir ging es nur da drum, es evtl. selbst alles ein und auszuschalten...

rudi66 hat geschrieben:

Stratos-Schorsch hat geschrieben:Interessant!

Dann schau mal bitte vorher im Display nach der derzeitigen Softwareversion (001_119_170) und ob sich nach dem Service diese Version ändert!

Gruß Jörg

Hallo Jörg.
Hab den AutoScan Bericht abgespeichert, werde nach dem Service mal alles vergleichen.

Grüße Rudi

Hab meine am Freitag vom 1000er Service geholt. Scheinbar hatte meine schon den aktuellen Datenstand. Keine Updates gegenüber vorher. Außer volle Leistung

Super, danke Rudi!
Dann Feuer frei

Gruß Jörg