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Der Trigger ist jetzt im System hinterlegt,kostet 581.- zzgl.Mwst
Den Freischaltcode kann mann auch nachträglich bestellen,für 84.-zzgl.Mwst
Gruß,Daniel

balemotorsport hat geschrieben:Der Trigger ist jetzt im System hinterlegt,kostet 581.- zzgl.Mwst
Den Freischaltcode kann mann auch nachträglich bestellen,für 84.-zzgl.Mwst
Gruß,Daniel

Aber erst ab MJ 2021 so verbaubar, Software update für die älteren Modelle kommt ist aber noch nicht fertig.

Trigger habe ich schon....

LG Mark

der Mark hat geschrieben:

balemotorsport hat geschrieben:Der Trigger ist jetzt im System hinterlegt,kostet 581.- zzgl.Mwst
Den Freischaltcode kann mann auch nachträglich bestellen,für 84.-zzgl.Mwst
Gruß,Daniel

Aber erst ab MJ 2021 so verbaubar, Software update für die älteren Modelle kommt ist aber noch nicht fertig.

Trigger habe ich schon....

LG Mark

Und wie sieht die Anleitung die Montage vor vom Empfänger und der Gummitülle?

Steini

ich habe das Teil letzte Woche bekommen und eingebaut. Laut original BMW Installationsanleitung muss nicht mehr gebohrt werden.
Der GPS Empfänger wird in fahrtrichtung links hinten auf der Seitenverkleidung neben dem Höcker per Klett montiert.

Das Kabel wird dann unter der Soziusabdeckung durchgeführt. Ist ohne Probleme möglich.

LG
Olli

dann wird aber vom GPS-Sensor die Schräglage nicg richtifg aufgezeichnet / geloggt

Steini__22 hat geschrieben:dann wird aber vom GPS-Sensor die Schräglage nicg richtifg aufgezeichnet / geloggt

Die Schräglage holt der logger sich sicherlich aus den Sensoren im Fahrzeug oder nicht? Macht doch keinen Sinn die Sensorik erneut im gps sensor verbauen zu müssen.

Gesendet von meinem SM-G973F mit Tapatalk

Tearz hat geschrieben:

Steini__22 hat geschrieben:dann wird aber vom GPS-Sensor die Schräglage nicg richtifg aufgezeichnet / geloggt

Die Schräglage holt der logger sich sicherlich aus den Sensoren im Fahrzeug oder nicht? Macht doch keinen Sinn die Sensorik erneut im gps sensor verbauen zu müssen.

Gesendet von meinem SM-G973F mit Tapatalk

eben, das ist genauso wie beim alten Bmw Data Logger und das sollte Steini eigentlich wissen. Hat doch seit Beginn alle RR Modelle durch Ich hoffe mal die Software wird mal übersichtlicher irgendwann....

LG Mark

Satz GPS Lap Trigger M: 77 53 7 921 848 , € 692,46 inkl. MwSt.
GPS Antenne: 62 11 8 388 596, € 263,28 inkl. MwSt.

955,74 €





?

Steini__22 hat geschrieben:

Satz GPS Lap Trigger M: 77 53 7 921 848 , € 692,46 inkl. MwSt.
GPS Antenne: 62 11 8 388 596, € 263,28 inkl. MwSt.

955,74 €





?

Steini falsch. In dem Kit 77537921848 wie von dir beschrieben ist die GPS Antenne mit dabei.
Ich habe das genau so geliefert bekommen.

Lg
Olli

RR-Olli hat geschrieben:

Steini__22 hat geschrieben:

Satz GPS Lap Trigger M: 77 53 7 921 848 , € 692,46 inkl. MwSt.
GPS Antenne: 62 11 8 388 596, € 263,28 inkl. MwSt.

955,74 €





?

Steini falsch. In dem Kit 77537921848 wie von dir beschrieben ist die GPS Antenne mit dabei.
Ich habe das genau so geliefert bekommen.

Lg
Olli

und wieder Punkteabzug BMW Teiledienst Niederlassung Br_ _ _ _

das wäre optimal für die aktuelle S1000RR.... Bei Ilmberger gibt es nichts...

Anleitung für Einbau und Bilder findet man auch online mittlerweile. Und nein bevor Steini nervt ist nicht für die M diese Anleitung.

https://manuals.bmw-motorrad.com/manual ... 202012.pdf


LG Mark

Mein GPS Trigger kommt jetzt die Tage an. Aber ich werde ihn nicht am Diagnosestecker anschließen (weil ich dann zu BMW) müsste, sondern an den Fahrzeugbus (DWA Stecker) und dann bei meinem Softwarespezialisten des Vertrauens freischalten lassen.

Jetzt die doofe Frage. Wo finde ich den Fahrzeugbus-Stecker?

Danke euch!

malik0r hat geschrieben:Mein GPS Trigger kommt jetzt die Tage an. Aber ich werde ihn nicht am Diagnosestecker anschließen (weil ich dann zu BMW) müsste, sondern an den Fahrzeugbus (DWA Stecker) und dann bei meinem Softwarespezialisten des Vertrauens freischalten lassen.

Jetzt die doofe Frage. Wo finde ich den Fahrzeugbus-Stecker?

Danke euch!

Da der Laptrigger einen obd stecker hat und diverse Daten abfragt - 50 Kanäle- wird das wohl ein größeres Projekt

Viel Erfolg! Da würde ich wenn eher auf fertige Drittanbieter Lösungen warten.

LG Mark

der Mark hat geschrieben:

malik0r hat geschrieben:Mein GPS Trigger kommt jetzt die Tage an. Aber ich werde ihn nicht am Diagnosestecker anschließen (weil ich dann zu BMW) müsste, sondern an den Fahrzeugbus (DWA Stecker) und dann bei meinem Softwarespezialisten des Vertrauens freischalten lassen.

Jetzt die doofe Frage. Wo finde ich den Fahrzeugbus-Stecker?

Danke euch!

Da der Laptrigger einen obd stecker hat und diverse Daten abfragt - 50 Kanäle- wird das wohl ein größeres Projekt

Viel Erfolg! Da würde ich wenn eher auf fertige Drittanbieter Lösungen warten.

LG Mark

Danke euch! Ein Kumpel kann mir ohne Probleme einen Adapter bauen. Ich habe nur eben ein anderes Mapping drauf und möchte nicht erst zu BMW und dann wieder das Steuergerät ausbauen und einschicken. Aber so wirklich begeistert bin ich von der Lösung auch nicht.

Warum ist der Laptrigger nicht einfach plug&play einsatzbereit... so ein Mist