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Hallo,
da mein Spezi mir einen Navigator 6 nicht zu einem annehmbaren Preis besorgen kann frage ich mal nach Alternativen. Vorteil ist ja scheinbar die Bedienung mit dem Handrad. Welche Funktionen können mit dem Handrad am Navigator 6 gesteuert werden, braucht man diese.
Wichtig wäre für mich daß das Navi abschließbar ist. Funzt ein anderes Navi mit der Orignal Halterung. Eine neue Halterung zu biegen ist aber auch kein Problem.
Alternativen wie Calimoto und Handy als Dauerlösung kommen für mich nicht in Frage.

Gruß
Wolfgang

Bei meiner XR war der originale abschliessbare Halter schon dran , nur kein Navi.
Ich habe mir im Ebay ein gutes gebrauchtes Navi 5 geholt und bin zufrieden damit, es bringt mich da hin wo ich will, und ist auch über das Handrad zu bedienen
Habe glaube ich 250 Euro dafür bezahlt
Gruss Bernhard

RRwolli hat geschrieben:Hallo,
da mein Spezi mir einen Navigator 6 nicht zu einem annehmbaren Preis besorgen kann frage ich mal nach Alternativen. Vorteil ist ja scheinbar die Bedienung mit dem Handrad. Welche Funktionen können mit dem Handrad am Navigator 6 gesteuert werden, braucht man diese.
Wichtig wäre für mich daß das Navi abschließbar ist. Funzt ein anderes Navi mit der Orignal Halterung. Eine neue Halterung zu biegen ist aber auch kein Problem.
Alternativen wie Calimoto und Handy als Dauerlösung kommen für mich nicht in Frage.

Gruß
Wolfgang

Hallo Wolfgang,
ein älteres Garmin Zumo 595 passt in der BMW Halterung odsr der Navigator 5.
Ansonsten kann man an der Stange der originalen Halterung das aktuelle Zumo XT oder ein Tom Tom Rider montieren mittels eines Wunderlich Adapters.
An dem Stromkabel dann einen Cartool Stecker und diesen an dem Anschluss für die BMW Vorrichtung anschließen.
Habe dies gerade auf einer GS gesehen.
Als Nebeneffekt kannst du dann die demontierte BMW Halterung veräußern.
Zu der Handrad Bedienung kann ich nichts sagen.

Ein zumo 590 oder 595 passt nicht in die BMW Nav Halterung.

Nur der 660er oder Nav 4/5/6

Habe meinen 6er noch abzugeben!

Heli hat geschrieben:Ein zumo 590 oder 595 passt nicht in die BMW Nav Halterung.

Nur der 660er oder Nav 4/5/6

Hast recht damit

Bin mit dem Navi6 sehr zufrieden und vor allem die Sicht bei Sonne ist unschlagbar gut , versuch ein 6er zu bekommen , es ist schon Klasse ...

Gruß Uwe

ist das Handrad in Bezug aufs Navi von sehr großer Bedeutung?

Gruß
Wolfgang

Meister Lampe hat geschrieben:Bin mit dem Navi6 sehr zufrieden und vor allem die Sicht bei Sonne ist unschlagbar gut , versuch ein 6er zu bekommen , es ist schon Klasse ...

Gruß Uwe

das kann ich nur bestätigen..... zumal der 5er bei mit Basecamp geplanten Touren sich oft nicht an die Route hält

Maxell63 hat geschrieben:

Meister Lampe hat geschrieben:Bin mit dem Navi6 sehr zufrieden und vor allem die Sicht bei Sonne ist unschlagbar gut , versuch ein 6er zu bekommen , es ist schon Klasse ...

Gruß Uwe

das kann ich nur bestätigen..... zumal der 5er bei mit Basecamp geplanten Touren sich oft nicht an die Route hält

Dann liegt ein Benutzerfehler vor, der Nav 5 hat mit mir 55.000km hinter sich und hat genauso wie der zumo 660 auf 200.000km nicht einmal eine Route verändert wenn ich das nicht wollte, egal ob mit CN oder mit OSM Karten. Man muss nur ein paar einfache Dinge beim Routeneinstieg beachten.

Aber ich würde jetzt auch nur einen Nav 6 kaufen.

Das Handrad habe ich auf XR und jetzt auf der GS nicht genutzt, wüsste nicht wozu, aber das kommt stark auf die individuelle Bedienung an. Ich hab aber auch keine Musik oder Telefon gekoppelt, vielleicht ist es dann nützlicher.

Mit dem Handrad lassen sich schnell andere Bildschirme anzeigen, etwa den Kompass oder die Menükacheln mit der Übersicht der wichtigsten fahrdynamischen Fahrzeugwerte. Auch ein Menü zur Schnellauswahl wichtiger Funktionen, etwa zur Heimatadresse navigieren, lässt sich fix aufrufen.

Ich hab' zwar das 5er, aber nur weil mir mein Schrauber das günstig besorgen konnte. Würde aber auch das 6er kaufen. Dabei aber bitte aufpassen, denn bei ebay Kleinanz..... gibt sehr gute Preise, die dann aber nur mit PayPal Freunde und so weiter arbeiten wollen. Bin leider schon drauf rein gefallen. Also wenn mim0366 eins hat, dann solltest du es bei ihm kaufen, wenn der Preis stimmt. Bin hier im Forum noch nie abgezockt worden.
Das 6er soll wohl schneller sein und einen besseren Bildschirm haben. Mit BaseCamp muss man sich anfreunden, aber das musst du mit dem XT auch.
Das XT hat ein Freund von mir an seiner 1250er GS, das soll noch größer, heller und schon kompatibler sein. Handrad klappt dann nicht!!
Ich finde das Handrad praktisch, weil man wie oben beschrieben Fahrdaten, Bildschirmanzeigen, etc. schnell darüber verändern kann.
Hoffe, ich konnte bei der Entscheidung helfen!?
Gruß, Markus

Bei aller Liebe und dem nötigen (Klein)Geld: 650,- oder mehr Euros für das Navi sind ein schlechter Witz und Abzocke. Der Preis ist, bei aller Funktionalität, eine Frechheit. Würde ich mir aus Prinzip nicht kaufen.

RRwolli hat geschrieben:ist das Handrad in Bezug aufs Navi von sehr großer Bedeutung?

Für mich ja, wegen der Zoom-Funktion. Also einfach drehen zum in oder aus der Karte zu zoomen, viel einfacher und schneller als + oder - zu tippen.

Wer diese Funktion nur selten nutzt, kann locker ohne das Handrad auskommen.

Svenssons hat geschrieben:Bei aller Liebe und dem nötigen (Klein)Geld: 650,- oder mehr Euros für das Navi sind ein schlechter Witz und Abzocke. Der Preis ist, bei aller Funktionalität, eine Frechheit. Würde ich mir aus Prinzip nicht kaufen.

Es gibt ja auch noch ein paar preiswertere Lösungen. So habe ich vor Jahren ein Garmin ZUMO 660 als Auslaufmodell bei Louis gekauft und nutze das jetzt schon auf der 3. Maschine. Genutzt wird es eigentlich nur bei den Fahrten in "unbekanntem Gelände" während des Urlaubes. Mein Freundlicher baut mir das Navi jeweils um.

Gruß Kajo